Reklama

Umowa na zakup Solarisów podpisana

Jak już wcześniej informowaliśmy, Urząd Miasta zakupi 20 nowoczesnych, hybrydowych autobusów Solaris za ponad 36 mln zł. W piątek, w magistracie podpisano umowę z wykonawcą. 5 pojazdów zakupi również Miejski Zakład Komunikacyjny. Pierwsze autobusy powinny się pojawić na tomaszowskich ulicach już w październiku br. Równocześnie ruszy darmowa komunikacja dla mieszkańców Tomaszowa Mazowieckiego

26.03.2017 11:15 (aktualizacja 26.09.2023 20:19)

Urząd Miasta rozstrzygnął przetarg na zakup 20 autobusów. Wpłynęły dwie oferty, a najkorzystniejszą złożył Solaris Bus & Coach S.A. Umowa opiewa na kwotę 36 654 000 zł.

Solaris zadeklarował 15 lat gwarancji na szkielet kratownicy nadwozia oraz kratownicę/ramę podwozia, trwałość konstrukcji nośnej, perforację nadwozia; 10 lat gwarancji na powłoki lakiernicze, uszczelnienia okien, drzwi oraz 5 lat gwarancji na pozostałe zespoły, układy i elementy autobusu.

W piątek (24 marca) umowę podpisali wiceprezydent Tomaszowa Mazowieckiego Tomasz Jurek i pełnomocnik zarządu Solaris Bus & Coach S.A ds. kluczowych projektów Wiesław Cieśla.

Nowe autobusy będą wyposażone w monitory LCD pokazujące m.in. trasę i czas przejazdu, informacje o najbliższych przystankach, wiadomości miejskie oraz pogodę. Pojazdy będą również umożliwiały bezprzewodowy, szybki dostęp do Internetu (wi-fi). W autobusie będzie można też naładować telefon komórkowy. Wraz z nowym taborem, nie zabraknie udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Pojawią się rozkładane rampy, które będą umożliwiały bezproblemowy wjazd wózkiem inwalidzkim , a także specjalne, elektroniczne tablice na boku pojazdów dla osób niedowidzących.

[reklama2]

Autobusy będą dostarczane po 5 sztuk tygodniowo od 16 października br.

W sumie, po tomaszowskich ulicach będzie jeździć 25 hybrydowych pojazdów Solaris. 5 autobusów zakupi Miejski Zakład Komunikacyjny. Spółka rozstrzygnęła już przetarg i niebawem podpisze umowę z Solaris Bus & Coach, której wartość opiewać będzie na kwotę 9 163 500 zł.

Na budowę nowej bazy MZK i zakup ekologicznych autobusów otrzymamy dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020. Oba tomaszowskie wnioski - jeden złożony przez miasto, a drugi przez MZK - zostały najlepiej ocenione w województwie łódzkim.

Data dodania: 26.03.2017 11:15

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Tymoteuszka 30.03.2017 11:36

Zgadzam się z Tobą w 100%. To rozwiązanie bardzo mi się podobało, właśnie w Niemczech. Ale np. w Katowicach, czy ogólnie na Śląsku też podobne funkcje wprowadzają.

kuku 29.03.2017 22:55

A czy redakcja tez nic nie wie na temat barwy tych autobusów, to powinno być w zamówieniu???!!!

Tymoteuszka 29.03.2017 14:33

W ramach odpowiedzi do nr. 14: Ale się ubawiłam z Twojej wypowiedzi, dzięki "I co jeszcze?"

Xxx 28.03.2017 17:01

Jak was już wcielą do miasta to będzie jeździć za darmochę

St. Jonderek 28.03.2017 15:24

Czy MZKi do Lubochni też będą puszczone gratisowo, my też chcemy komfortowo podróżować na zakupy do Tomaszowa. Jeżdzą z Wiaderna i Zawady, Tresty i Smardzewic a czemu nie my?

multi99 28.03.2017 19:42

Po proście wójta aby wam sponsorował kursy autobusów jak to robi wójt gminy Tomaszów .....

Ewelina 28.03.2017 19:53

Puszczać to sobie można gołabka, to będą luksusowe hybrydy do jazdy po naszych odnowionych jezdniach. Okoliczne wioski powinny postarać się o własny transport autobusowy z Tomaszowem.

do @9 28.03.2017 22:02

Dostaliśwa dopłaty. Na każym podwyrku co najmniej 2 samochody. Zbierzta się do kupy i zafundujcie sobie busiki niechta was wożą z frico.

kuku 28.03.2017 12:06

A wiadomo w jakich barwach będą malowane te Solarisy? Czy nadal będzie wszystko od Sasa do lasa..?

Tymoteuszka 28.03.2017 13:22

Nie tylko barwy autobusów powinny być ujednolicone. Przystanki powinny być także jednakowe, wszędzie, w każdym zakątku miasta i na pętlach także. Na pętlach powinny stać Toi-Toi tylko do dyspozycji kierowców. Pasażer powinien wchodzić przednimi drzwiami, a wychodzić tylnymi. Kierowca tym samym mógłby sprawdzać bilety, nie kanar. Przycisk STOP, używany wtedy, kiedy chcemy wysiąść. Kiedy kierowca nie widzi żadnych pasażerów na przystanku, ani żaden pasażer w autobusie nie wciska STOP-u, kierowca nie zatrzymuje się, wtedy automatycznie autobus mniej pobiera paliwa. Jazda staję się bardziej ekonomiczna.

multi99 28.03.2017 19:41

szanowna Pani kierowca nie jest od sprawdzania biletów .... Tym bardziej że czasy miedzy przystankami to dosłownie bardzo wyśrubowane od 1 minuty do 1,5 minuty ,,,,,,,

I co jeszcze? 28.03.2017 21:57

Pasażerowie powinni wchodzić przednimi drzwiami i pokazywać kierowcy bilet, a gdy ktoś ma zajęte obydwie ręce, to bilet powinien trzymać w zębach, a wysiadać tyłem tylnymi drzwiami przytrzymując się rękami stopni. Tak będzie ekonomiczniej i bezpieczniej, bo wtedy w zimie nie ulegnie wypadkowi na oblodzonym przystanku. Na pętlach postawić stoliki i wygodne fotele, aby kierowca w spokoju ducha mógł wypić kawę, lub się zdrzemnąć. Dodatkowo zamontować TV, aby czekający na autobus odchamili się trochę. A zresztą odbiorniki TV powinny być umieszczane przy każdym przystanku. A co? Niech miasto płaci abonament od każdego odbiornika. xD

Nilu 29.03.2017 19:26

Tak właśnie jest w Niemczech i funkcjonuje idealnie .

drForester 26.03.2017 22:01

gratulacje!!!mój plan się sprawdza ;)

Jak 28.03.2017 12:59

nic idą wybory...

Piotr 26.03.2017 17:08

Wszystko fajnie tylko mało kursów MZK Tomaszów Maz w niektórych rejonach miasta może pora to zmienić.

multi99 26.03.2017 17:41

Szanowny Piotrze z całym szacunkiem ale ilość kursów wiąże się z ilością pasażerów ... skoro niema pasażerów to likwiduje się kursy . nikt nie wozi powietrza tylko !!!!

tom 26.03.2017 12:33

To jest przedsiębiorstwo do którego zawsze trzeba będzie dokładać i to sporo dokładać. Patrząc na kursy nie jeżdzi nimi dużo osób. Jest to kula u nogi miasta. Najlepiej by było to sprywatyzować, ale zdaje się że nie można...

@ 26.03.2017 12:58

Jeżeli będą dobrze dopracowane: - linie (dogodne połączenia między dzielnicami - takie opracowania znajdują się w UM), - rozkłady jazdy (takie opracowania znajdują się w UM, połączenia dostosowane do rozkładów PKP i PKS - również z nocnymi), - większa częstotliwość ewentualnie dobre skomunikowanie linii w punktach węzłowych. Jak będą spełnione ww zasady to większość mieszkańców na pewno przesiądzie się przejazdów komunikacją miejską.

Reklama