Zginął na drodze

Mapa handlowa Tomaszowa Mazowieckiego może w ciągu najbliższych dwóch lat zmienić się nie do poznania. Family Partners oraz Agile Development zapowiadają budowę dwóch sąsiadujących ze sobą parków handlowych o łącznej powierzchni najmu blisko 37 tys. m². Jeżeli inwestycja zostanie zrealizowana w zapowiadanej skali, przy trasie S8 powstanie drugi potężny biegun tomaszowskiego handlu. Otwarcie obu obiektów planowane jest na pierwszą połowę 2028 roku.

Co najmniej do godz. 11 we wtorek może być zablokowana droga ekspresowa S8 w kierunku Wrocławia w okolicach Czerniewic pod Tomaszowem Mazowieckim w Łódzkiem. Nad ranem podczas wymiany koła zginęli dwaj mężczyźni, a kolejny trafił do szpitala. Wyznaczono objazd.

Związkowa Alternatywa domaga się odwołania Marzeny Pędziwiatr, dyrektor Oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych w Tomaszowie Mazowieckim. Powodem ma być przebieg spotkania z pracownikami Inspektoratu ZUS w Radomsku. Według relacji przekazanych związkowcom podczas rozmowy miały paść słowa o „sprzedaniu” pracowników oraz „zamknięciu” placówki. Związek mówi o poniżaniu i zastraszaniu. Na tym etapie są to jednak zarzuty jednej strony sporu, które wymagają wyjaśnienia i stanowiska ZUS.

To jedna z tych wiadomości, które na pierwszy rzut oka mogą ucieszyć mieszkańców Tomaszowa Mazowieckiego: „jest decyzja środowiskowa dla S12”. Tyle że diabeł – jak zwykle – siedzi w drogowych szczegółach. Decyzja, o której w piątek poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak, dotyczy trasy prowadzącej od Piotrkowa Trybunalskiego przez okolice Sulejowa i Mniszkowa w stronę Opoczna. Nie jest to jeszcze decyzja dla planowanego odcinka S12 Łódź Południe – Tomaszów Mazowiecki – Kozenin, na który czeka nasze miasto.

Najpierw był huk, który słyszano w dużej części Niebrowa. Chwilę później nad ulicą Zawadzką wyrósł potężny słup ognia. Płonął gaz wydobywający się z uszkodzonego gazociągu, a ogień przeniósł się na stojący obok dom.

To jest Tomaszów, którego już nie ma. Miasto fabrycznych kominów, syren wyznaczających rytm dnia, tłumów wychodzących po zmianie z zakładów, czterech kin, tysięcy uczniów szkół zawodowych i autobusów przewożących rocznie ponad 12 milionów pasażerów. Rocznik Statystyczny Miasta Tomaszowa Mazowieckiego z 1971 roku pozwala zajrzeć do miasta sprzed ponad pół wieku. Liczby bywają bardziej wymowne niż fotografie: pokazują Tomaszów młody, przemysłowy, niezwykle gęsto zaludniony i znajdujący się w okresie intensywnej rozbudowy.