Przetarg na modernizację dworca w Tomaszowie Mazowieckim wreszcie wszedł w decydującą fazę. Do PKP S.A. wpłynęło dziewięć ofert. Różnice między nimi są ogromne – od 16 819 020 zł do 27 373 650 zł brutto. Najkorzystniejszą cenowo propozycję przedstawiło Przedsiębiorstwo Budownictwa Ogólnego „KARTEL” S.A. z Jędrzejowa. Kolejne oferty to m.in. 19,78 mln i 19,86 mln zł.
To szczególnie istotne, ponieważ w przetargu cena stanowi 100 proc. kryterium oceny ofert. Nie oznacza to jeszcze automatycznego wyboru najtańszego wykonawcy – PKP muszą sprawdzić dokumenty, warunki udziału i prawidłowość złożonych ofert. Według dostępnych informacji wykonawca nie został jeszcze oficjalnie wybrany.
Nie tylko poczekalnia
Zakres inwestycji jest znacznie większy niż zwykły remont dworcowej poczekalni.
Odnowione zostaną dach i elewacja, wymieniona stolarka okienna i drzwiowa oraz wszystkie najważniejsze instalacje. Powstanie nowoczesna poczekalnia z ławkami, systemem informacji pasażerskiej, biletomatem, automatami z napojami i przekąskami oraz miejscami umożliwiającymi ładowanie telefonów. Obok znajdą się nowe ogólnodostępne toalety.
Budynek zostanie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zaplanowano windę, oznaczenia w alfabecie Braille'a, plany dotykowe oraz specjalne linie prowadzące. Ogrzewanie ma zapewniać pompa ciepła wspomagana instalacją fotowoltaiczną. Pojawią się również nowe systemy monitoringu i bezpieczeństwa.
Ponad 900 metrów dla biznesu
Bardzo ciekawie wygląda również gospodarcza część projektu. Ponad 900 metrów kwadratowych powierzchni dworca ma zostać przeznaczone na funkcje komercyjne – lokale do wynajęcia oraz przestrzenie biurowe.
To szansa, aby ogromny budynek nie był jedynie miejscem, przez które przechodzi się w drodze na peron. Po latach częściowego niewykorzystania dworzec może ponownie stać się jednym z żywych punktów miasta.
Zmieni się także jego otoczenie. Projekt przewiduje m.in. wiatę rowerową, ławki, kosze i nowe nasadzenia.
Stacja już się zmieniła. Teraz kolej na dworzec
Modernizacja samego budynku będzie kolejnym etapem wielkiej zmiany tomaszowskiego węzła kolejowego. Podróżni korzystają już z przebudowanych peronów i nowego przejścia podziemnego. Prace prowadzone przez PKP PLK przy infrastrukturze stacyjnej mają wartość blisko 19,9 mln zł brutto.
Historyczny dworzec pozostawał dotąd ostatnim wielkim elementem tej układanki – XIX-wiecznym budynkiem stojącym obok zupełnie nowej infrastruktury.
Teraz pojawiła się realna szansa, że i on doczeka się swojej metamorfozy.
Postępowanie rozpoczęło się jeszcze latem, a termin składania ofert był kilkukrotnie przesuwany. Ostatecznie wykonawcy mogli składać propozycje do 5 października 2026 roku.
Po podpisaniu umowy wybrana firma będzie miała 52 tygodnie na wykonanie inwestycji.
Jeżeli więc wybór wykonawcy i podpisanie kontraktu przebiegną bez kolejnych komplikacji, 2027 rok może być dla tomaszowskiego dworca rokiem największej przebudowy od wielu dziesięcioleci.
Napisz komentarz
Komentarze