Hiszpański Irizar kontra polski Solaris. 16,45 mln zł różnicy w przetargu na autobusy. Ale jest podatkowy haczyk
Trzynaście autobusów elektrycznych, siedem stacji ładowania i kontrakt wart dziesiątki milionów złotych. Tomaszów Mazowiecki wreszcie poznał oferty producentów, którzy chcą dostarczyć nowy tabor dla lokalnej komunikacji. Hiszpański Irizar zaproponował 38,23 mln zł, Solaris – 54,69 mln zł. Różnica jest ogromna. Tyle że w tej finansowej układance pojawia się jeszcze jeden bohater: podatek VAT. A on może zmniejszyć przewagę Hiszpanów niemal o połowę. Kto rzeczywiście ma większe szanse na wygraną i ile ostatecznie zapłacą samorządy?
Dzisiaj, 21:18