Policyjne działania "Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego"

wg mapy google od Aldi do przystanku Głowackiego/Antoniego jest 180 metrów

1. Masz racje, w środę. 2. Gdyby przystanek był przy Gastronomiku to niezły burdel proponujesz. Tam i tak będzie armagedon na początku gdy ludzi będą włączać sie do ruchu z supermarketu w rondo Olimpijczyków. a) To mnie cieszy, tym razem nie daltego by złorzeczyć kierowcom, nie, ale dlatego, że miejsce będzie uczyć kultury. Chociaż nie wiem czy wpuszczanie kogoś z marketu samemu będąc na rondzie jest legalne, to jednak z ulic podporządkowyanych często już tak się dzieje, a też chyba nie jest legalne. I to jest ładny gest. Nie wartość samochodu, a kultura prowadzenia będzie świadczyc o poziomie właściciela / kierujacego autem. Dobrze. 3. Jeszcze taka kwestia, czy Gastronomik od Aldiego dzieli 100 metrów? Jak to się liczy? Od końca terenu szkoły czy od budynku szkoły? W ALDI jest będzie jest alkohol, a ustawa wyraźnie mówi w jakiej odległości od szkoły nie może być sprzedawany... Zamkną wjazd jak w Lidlu przy Warszawskiej? Nie ma chyba co sie patyczkować, Gdyby inwestorem był prywatny mały tomaszowski sklepikarz a nie duży niemiecki koncern, decyzja zapadłaby jeszcze przed otwarciem 4.Z tymi tobołami i targaniem ich do przystanku - nie nastawiaj się tak, bo w tym markecie nie dostaniesz niczego, czego w Tomaszowie by już nie było. Ceny wszystkich produktów codziennego użytku są wyższe od Lidla a tym bardziej Biedronki, więc jeśli nie jesteś domatycznyną fanką ALDIego, to żadnych podowód by taragać toboły z niego do przystanku mieć nie bdziesz. a) gdyby można było pomarzyć tylko jako klient to w Tomaszowie powiniśmy marzyć o Simply (trudniej już o Auchan, bo oni nie inwestują poza największymi miastami czy chociaż aglomeracjami. A Auchan jest większy ma dużo elektroniki, której ceny bardzo często ścinają o 50% A jeśli coś nie schodzi przez pół roku to i 75% Elektroniki, sprzęt RTV/AGD, rowery i akcesria do nich, duży dział szkoła/akcesoria biurowe, dużo odzieży. W sumie każdy asortyment). A Sipmly (to jest w sumie submarka Auchan, no ale torche inaczej zarządzana pod względem właśnie arotymentu), Simply jest w Rawie Mazowieckiej. Więc większy Tomaszów na pewno też biorą pod uwagę. Na pieszo z większości Rawy dość trudno dojść, no ale jest. To jest sklep w którym za 4 dychy można nakupić jedzenia na cały tydzie. Kilogram słoniny kupiłem kiedyś za ... nikt nie uwierzy pewnie, ale to prawda, za ...4 zł. Była dość mroźna zima, ja to pokroiłem na paski i z zamrażarki wyciagałem przez następne kilka miesięcy. Zdrowy wiejski tłuszcz, który pozwalał mi - mimo generalnie niezdrowego trybu życia - jeździć dzień w dzień rowerem do oddalonej o 10 km pracy. Dobrze po tej słoninie się czułem. Auchan czy Simply - to jest jedyny market w którym kostkę (100 g nie 90, czy nawet 70 jak robi Nivea, 100 g!), mydła można kupić za ...75 groszy. Przez kilka lat obserwuję cenę mydła w Auchan i Simply i to jest 75 groszy. Zwykłego, nie że jakiegoś śmierdzącego, czy bardzo wysuszajacego mydła. Stu gramowa kostka. ALDI w porównaniu z Auchan / Simply to jest luksosowy butik. Szkoda, że tylko pod względem cen. Obym się mylił, ale zobaczymy jakie będą Wasze wrażenia po "załatwianiu" reklamacji za jakiś produkt z oferty non-food. Ja mam bardzo złe. Już tam wcześniej w komentarzach wspominałem.

Skoro kosztują tak mało (chociaż 15 zł za pasek na max jeden sezon - wiem bo noszę, to jest moim zdaniem stanowczo za dużo, ja kukuje w budce na osiedlowym targowisku "Wszystko za 1 zł" właśnie za złotówkę), ale skoro uważasz, że 10-15 zł to tak mało to operatora który powstał z naszych podatków spokojnie na to stać. Ludzi różnie. Tu 15 zł, tam 15. Właściwa maska antysmogowa kosztuje 5 dych, filtry do niej 15 za komplet (trzy sztuki, ale osobno po jednym nie kupisz) Zawsze to jest kwestia wyboru z czego rezygnujesz a z czego nie. Bezpieczna droga do domu to podstawa, którą państwo ma obowiazek zapewnić. Jeśli tego nie zapewnia, sens jego istnienia zaczyna być wątpliwy. I tak apeluje o bardzo mało. Miasto powinno być wyłączone z ruchu prywatnych samochodów i motocyklów. A pojazdy dopuszczane do ruchu nie powinny mieć technicznej możliwości rozpędzania się do ponad 100 km/h. Jeśli kiedys da się to załątwić elektroniką to w terenie zabudowanym ta bariera preðkości (podkreślam techniczna), powinna w terenie zabudowanym obniżać się do 60 km / h. GPS lokalizuje Cię w mieście, samochód sam sie blokuje do 60tki. Mam wrażenie, że nie jest to już dziś problemem. Auta w środku mówią, same sie parkują, Tesla, Google pracują już nad pojazdami bez kierowcy, więc co to jest taki lokalizator w aucie? Ja tylko proszę niepolską, państwową, firmę francuską - Orange o 6 milionów odblasków. To byłaby rekalma marki, którą ludzie pamießali by latami.