Uwaga, pieszy na przejściu

W ostatnich latach głównymi przyczynami potrąceń pieszych było nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych. Bardzo często są to zdarzenia, które charakteryzują się tragicznymi skutkami, a ich sprawcami są w głównej mierze kierujący samochodami osobowymi.

Komenda Powiatowa Policji w Tomaszowie Mazowieckim
28.01.2019 10:10 (aktualizacja 19.08.2023 02:04)

Należy przypomnieć, że kierujący pojazdem zbliżając się do przejścia dla pieszych obowiązany jest zachować szczególną ostrożność polegającą na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie. Ponadto musi ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu.

W sytuacji, gdy kierujący przekracza dozwoloną prędkość, a dodatkowo ma rozproszoną uwagę, pojawienie się pieszego na przejściu może być dla niego zaskoczeniem. Wówczas bezpieczne zatrzymanie pojazdu przed przejściem w wielu przypadkach okazuje się niemożliwe.
Kolejną istotną zasadą jest respektowanie przez kierujących zakazu wyprzedzania na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim (z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany), a także zakazu omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu.
Kierujący widząc pojazd, który zwalnia przed przejściem lub zatrzymał się, tym bardziej powinien wzmóc czujność przewidując, że pieszy już znajduje się na przejściu lub właśnie na nie wchodzi.

W całej Polsce warunki drogowe są trudne z powodu opadów śniegu, w wielu rejonach kraju są to opady intensywne. W tej sytuacji zarówno kierujący, jak i piesi mają gorszą widoczność, nawet w ciągu dnia, stąd też stosowanie zasady szczególnej ostrożności w rejonie przejść dla pieszych ma kluczowe znaczenie.
Zimowa aura i niekorzystne warunki drogowe powinny też motywować pieszych do używania elementów odblaskowych, i to nie tylko poza obszarem zabudowanym.
BRD KGP

Data dodania: 28.01.2019 10:10

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Jędrek 29.01.2019 12:16

każde przejście dla pieszych powinno być oświetlone po obu stronach jezdni lub drogi /przykład ul.Wandy Panfil/ ale i tak tego nikt nie czyta

...) 29.01.2019 08:59

przejścia dla pieszych są źle usytuowane... są za blisko skrzyżowań.Powinny być oddalone od skrzyżowania co najmniej o dwie długości pojazdu. Skręcając w poprzeczną ulicę nie powinno wjeżdżać się na przejście.

Jędrek 29.01.2019 12:17

zgadzam się całkowicie a co na to inżynier miasta

...) 29.01.2019 16:43

może nie jeździ samochodem i widzi to z pozycji pieszego ..a może to nie zależy od niego

varan 28.01.2019 13:06

Na najruchliwszych ulicach każde przejście dla pieszych powinno być biało-czerwone, a dodatkowo 40 metrów przed nim powinno obowiązywać ograniczenie prędkości do 30 km/h oznaczone znakiem pionowym oraz poziomym na jezdni - za przejściem ograniczenie powinno być odwołane, o ile nie znajduje się za nim skrzyżowanie które z automatu odwołuje. Uważam że na początek warto wprowadzić pilotażowo takie rozwiązanie (z ograniczeniem prędkości- dwukolorowe przejścia nie podlegają dyskusji) choćby w ciągu ulic Warszawska - Antoniego i Mireckiego-Mościckiego-Piłsudskiego.

Sothoth 28.01.2019 10:32

Widzę że artykuł jednoznacznie zrzuca całą odpowiedzialność na kierującego pojazdem. Szkoda tylko że nie wspomnicie o tym ze pieszy ma obowiązek rozejrzec się przed wkroczeniem na przejście (serio nie żartuje!) W zeszlym tygodniu przy rondzie olimpijczyków byłem świadkiem jak nastolatka w kapturze i smartfonem przed nosem jak szła szybkim krokiem chodnikiem tak samo weszla na przejscie nie odrywajac wzroku od tel. Radzę zagłębić się w przepisy ruchu bo w takiej sytuacji potracenie pieszego nie jest z winy prowadzącego. Przestańcie jednoznacznie pietnować kierowców bo wychowujecie tym święte krowy które nie rozglądają się przed wejściem na jezdnie!