Czy potrafisz jeździć w ruchu okrężnym

Czy ktoś - bez pomocy unijnych ekspertów - może mi autorytatywnie powiedzieć, jak mam poruszać się po tomaszowskich "ruchach okrężnych". Wątpliwości powinien przede wszystkim wyjaśnić autor - NT.pl. Chyba,że to kolejna standartyzacja w stylu: nie mamy o czym pisać.

http://moto.wp.pl/kat,45754,ti...omosc.html

BS i ten, co mu przyklaskuje: koledzy, powolujecie sie na przepis mowiacy o wczesnym sygnalizowaniu zamiaru kieruku ruchu, a co robicie ma rondzie? Wlaczacie lewy kierunkowskaz i skrecacie w prawo- bez sensu. Sprobujcie wjechac na rondo na placu grunwaldzkim w Szczecinie. Za taki lewy migacz byscie zgarneli kilka klaksonow, albo przemodelowanie facjaty w drastyczniejszych przypadkach. Lewy kierunkowskaz na rondzie sluzy tylko i wylacznie do sygnalizacji zmiany pasa ruchu na lewy. Moze ciezko w to uwierzyc, ale sa w Polsce ronda z pasami ruchu oddzielonymi linia przerywana, i jest mozliwosc zmiany pasu ruchu na wewnetrzny, po to aby ulatwic poruszanie sie po rondzie tym pojazdom, ktore zjezdzaja z ronda na najblizszych zjazdach. Poza tym lewy kierunkowskaz mija sie z celem na takim rondzie z tego wzgledu, ze ostatni zjazd z tego ronda (w waszym mniemaniu skret w lewo) jest oddalony o kilkadziesiat, o ile nie kilkaset metrow od wjazdu, i kierowcy na tamtych zjazdach maja serdecznie w d.. czterech literach wasza sygnalizacje, bo jej najzwyczajniej nie widza. A co do argumentow, aby traktowac rondo jak normalne skrzyzowanie i uzywac adekwatnej sygnalizacji- nie ma sprawy. Nastepnym razem tne przez rondo na wprost i nie wlaczam zadnego kierunku. W koncu jade prosto- nie zmieniam kierunku jazdy, wiec nie musze nic sygnalizowac.

B.S. nie wiem kim jesteś ale jesteś jednym z nielicznych, który mało, że uważają ,że tak jest poprawnie, to i w to wierzą. Wiary tej brakuje jednak dużej ilości ludziom, również moim znajomym. Twoja interpretacja jest dokładnie taka jak moja (nie wiem skąd znasz zawsze przez mnie cytowane fragmenty art. 22 ust 5). Tak trzymać, edukacją tą ze względu na coraz więcej powstających rond winna zająć się policja, boję się ,że jednak narobić mogą znowu zamieszania jak przed laty. Wówczas jeden z drogowych policjantów na łamach TIT-u. napisał, że lewego nie trzeba tylko prawy i pokutowało to przez lata. Ktoś wcześniej (wielki mądrala) napisał, że co to za książki do nauki jazdy wydają, w których jest napisane, że jak w lewo to trzeba lewy.

idiotyzm. co wnosi do bezpieczeństwa sygnalizowanie przed wjazdem na rondo zamiar skrętu w lewo ? jadąc za gościem albo czekając na wjazd na rondo za przeproszeniem g...o mnie obchodzi czy pojedzie prosto, skręci w lewo czy zrobi sobie z 7 kółek wokół wysepki, ważne aby dał PRAWY kierunek przy zjeżdzie z ronda. za wczasu można jedynie dać zamiar skrętu w prawo. poza tym jadąc z tym lewym kierunkiem wprowadza się w innych w błąd np: jadąc Nowowiejską do ronda ktoś sygnalizuje "lewym" że skręca w Mireckiego, będąc z włączonym "lewym" na rondzie na wysokości Głowackiego daje do zrozumienia że będzie skręcał w Nowowiejską, a nie w Mireckiego ! 19@ pełna zgoda, takiego gniota w cywilizowanym świecie trudno uświadczyć. kretyni budowali nową ulicę, czy nie można było przy okazji przebudowac także samego skrzyżowania ? ja z kolei zauważyłem że kierowcy z poza TM często traktują jako rondo wysepkę na skrzyżowaniu Stolarska-Graniczna. np jadąc Stolarską i chcąc skrecić w Szkolną objeżdżają ją wyjeżdząjąc na Graniczną, innym razem ktoś jadący Graniczną w stronę JP II skręcił w Stolarską, objechał wysepkę i wrócił na Graniczną.

cd. W naszej tomaszowskiej rzeczywistości na większości skrzyżowań o ruchu okrężnym prawidłowe sygnalizowanie jest praktycznie niemożliwe. B. często wymagałoby to wręcz zatrzymanie pojazdu.

Poczytałem i się dzielę... Ustawa Prawo o Ruchu Drogowym, popularnie zwana Kodeksem Drogowym, art. 22 p.5 Art. 22 5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru. (Podkreślenie: zawczasu i wyraźnie) Prawidłowe sygnalizowanie na rondzie (tak to mówią eksperci?) Ronda, a właściwie skrzyżowania o ruchu okrężnym nie są uwzględnione w Kodeksie Drogowym, dlatego też należy je traktować tak samo jak każde inne skrzyżowanie. Należy jednak przyjąć, że na rondo składają się dwa zwykłe skrzyżowania. Pierwsze, kiedy wjeżdżamy, a drugie, kiedy opuszczamy rondo. Dlatego przed wjazdem na rondo należy zasygnalizować, jaki chcemy wykonać manewr oraz zająć właściwą pozycje dla tego manewru zgodnie z zasadami ogólnymi Prawa o Ruchu Drogowym (chcemy w lewo, czy w prawo). Jeśli na przykład na rondzie chcemy skręcić w lewo lub zawrócić to przed wjazdem na skrzyżowanie o ruchu okrężnym zajmujemy pas lewy na drodze jednokierunkowej (lub dwukierunkowej o większej liczbie pasów ruchu) lub do środka jezdni na drodze dwukierunkowej oraz zamiar ten sygnalizujemy lewym kierunkowskazem. Następnie na rondzie zajmujemy pas lewy (wewnętrzny, bliżej wysepki) oraz w dalszym ciągu sygnalizujemy lewym kierunkowskazem zamiar skrętu w lewo. Sygnalizowanie na rondzie lewym kierunkowskazem manewru skrętu w lewo ma swoich zwolenników i przeciwników. W Prawie o Ruchu Drogowym nie ma żadnego zapisu, który pozwalałby na wyłączenie kierunkowskazu podczas wykonywania manewru. Natomiast jest zapis w artykule 22 punkt 5 Prawa o Ruchu Drogowym: „oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru„. Oznacza to, że w momencie opuszczania ronda (przyjmuje się, że opuszczenie ronda jest manewrem skrętu w prawo) zobowiązani jesteśmy do zmiany pasa na prawy i sygnalizowanie tego faktu prawym kierunkowskazem, ponieważ każdy wyjazd z ronda jest w prawo.  Jeśli prawidłowo wrzucimy kierunkowskaz, prawdopodobieństwo że bezpiecznie i bez wysłuchiwania słownika innych kierowców dojedziemy do celu. Takich, którzy mylą lewy kierunkowskaz z prawym należy unikać. A takie kierowce są w naszym mieście.

"rondo " na Seweryna to jest hit to jest rondo kto mi powie kto ma tam pierwszeństwo i od którego momentu można stwierdzić że jest się już na rondzie biorąc pod uwagę przesuniętą wysepkę. Niektórzy kierowcy jadąc od św. Antoniego do Mościckiego zostawiają wysepkę z prawej strony i jadą w tym momencie pod prąd.

Jak widzę auto które ma zamiar wjechać na rondo z lewym kierunkiem włączonym ,to myślę że gość chce wjechać w lewą stronę pod prąd,tyle w tym temacie.

Jeżeli na rondach jest i tak nakaz jazdy w lewą stronę to po co sygnalizować ważniejsze jest moim zdaniem kiedy opuszczamy rondo sygnalizujac to prawym migaczem a tak na marginesie jak ja oczekuje na wjazd na rondo i jedzie pojazd i czy ma właczony lewy migacz czy nie to i tak nie wjeżdzam tylko czekam czy sygnalizuje prawym opuszczenie ronda

Do KURSANTA, bracie nie pisz do jakiej szkoły chodzisz bo ją skompromitujesz. A jak takie teorie głosisz to chyba długo nie zdasz. Ciśnie się na usta słowo, gamoniu a nie uczyli cię na kursie, że przy pomocy kierunkowskazu należy sygnalizować zamiar skrętu? A jak ci mówi instruktor jedź, tam i paluchem pokazuje czy mówi na rondzie w lewo. I tyle. Boli tylko jak policjanci, którzy to prawo powinni znać, głupoty ludziom opowiadają , że tylko prawy, jak głosi też wspomniany wyżej kursant.

Adek pierniczysz głupoty, wypisujesz bzdury. Komentarz 8 i 9 w pełni oddaje prawdę. Tyle w tym temacie. I jeśli jesteście na rondzie z jednym pasem ruchu to zapomnijcie najlepiej że macie lewy kierunek. Bo wprowadzacie błąd innych kierowców. I często używacie lewego zapominając włączyć prawego przed zjazdem z ronda. Ba często nie zdążycie włączyć prawego, bo dalej jedziecie na lewym. Eh typowe tłoki Tomaszowa...

Jestem w trakcie kursu a raczej już poprawki na kategorię C+E i niestety pierwsze podejście oblałem właśnie przez nie włączenie kierunkowskazu lewego gdy miałem polecenie jazdy w lewo. Niestety tak jest teraz na kursie i na egzaminie że zamiar jazdy na wprost i w lewo sygnalizujemy kierunkowskazem lewym przed rondem a dopiero przy zjeździe włączamy prawy kierunkowskaz, natomiast zjazd w prawo czyli jak to się mówi pierwszym zjazdem sygnalizujemy bezpośrednio prawym kierunkowskazem przy zjeździe.

Idiotyczny przepis.. z ronda można zjechać tylko w prawo i to powinno się sygnalizować. Tak kiedyś uczyli... Jedyny moment kiedy możesz użyć lewego kierunkowskazu to fakt, kiedy zmieniasz pas na rondzie. Takie moje zdanie, ale uczą tego bo tak ustawodawca sobie wymyślił... Dodatkowo ronda powinny być wszystkie bez wyjątku w tzw. ślimaka.. Oczywiście jeżeli posiadają więcej niż 1 pas ruchu.

Autor tego tekstu chyba szuka taniej sensacji.. a najpierw powinien sobie zadać pytanie co to jest skrzyzowanie o ruchu okreznym a czym jest rondo . pozdrawiam