Przewidzieć drogi da rowerów

- W związku z planowaną przebudową ciągów pieszych ulic powiatowych: Dworcowej, Konstytucji 3 Maja, oraz Dzieci Polskich, proszę o wprowadzenie zmian w dokumentacji projektowej tych dwóch ulic polegającej na wydzieleniu i oznakowaniu pasa ciągu pieszo rowerowego, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Zgodnie z nim dopuszcza się możliwość zaprojektowania ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszych, oznaczonej znakiem C-13/C-16 rozdzielonym kreską poziomą (tzw. „ciąg pieszo -rowerowy"). Wówczas ruch pieszych i rowerzystów odbywa się na całej powierzchni ścieżki - czytamy w interpelacji

Radny przypomina też, że w myśl § 47 ust. 1 pkt 3 ww. rozporządzenia szerokość jednokierunkowej ścieżki rowerowej, z której mogą korzystać piesi, powinna wynosić nie mniej niż 2,5 m. a pas dla rowerów nie mniej niż. 1,5 m. Proponowane rozwiązanie, nie tylko poprawi bezpieczeństwo użytkowników drogi ale pozwoli na połączenie ścisłego centrum miasta z istniejącymi ścieżkami, w tym ze ścieżką do Spały i Inowłodza. Szymon Michalak dodaje też, że wymagane zwężenie jezdni w tych miejscach nie wpłynie na użytkowanie drogi przez pojazdy samochodowe, w tym ciężarowe a koszty mogą zostać sfinansowane ze środków Polskiego Ładu.