Zarząd Dróg Powiatowych ogłosił postępowanie 16 września. Zadanie nosi nazwę „Remont drogi powiatowej nr 4339E ul. Legionów w Tomaszowie Mazowieckim” i ma numer ZDP.3801.39.2026. Dokumentacja wskazuje wprost, że objęty nim fragment rozpoczyna się przy rondzie gen. Buka i prowadzi w kierunku mostu na Wolbórce. Jego długość to około 50 metrów.
Nasz artykuł w skrócie
- Powiat chce wyremontować około 50 metrów ul. Legionów od ronda gen. Buka w stronę mostu.
- Prace obejmą nie tylko jezdnię, ale także chodniki, zjazd, krawężniki, podbudowę, oznakowanie i regulację urządzeń podziemnych.
- Wykonawca będzie miał 45 dni, a oferty można składać do 1 października.
- W ogłoszeniu nie podano jeszcze kwoty przeznaczonej na realizację zadania.
- Krótki fragment znajduje się pomiędzy miejscami objętymi innymi dużymi inwestycjami na Legionów, w tym trwającą przebudową mostu.
Nie chodzi tylko o położenie asfaltu
Opis techniczny nie pozostawia wątpliwości, że ZDP nie planuje jedynie sfrezowania nawierzchni i położenia nowej warstwy asfaltu.
Rozebrane mają zostać istniejące nawierzchnie jezdni i części chodników, krawężniki oraz obrzeża. Powstaną nowe podbudowy, nawierzchnia ulicy i chodników z kostki, wyremontowany zostanie zjazd, a urządzenia znajdujące się w pasie drogowym zostaną wyregulowane. Na końcu pojawi się nowe oznakowanie poziome i pionowe. Remont obejmie całą szerokość jezdni na wskazanym odcinku.
Miejsce nie jest przy tym technicznie puste. Pod ziemią biegną wodociąg, kanalizacja sanitarna, gazociąg, sieci energetyczne i teletechniczne. ZDP określa obecny układ komunikacyjny jako znajdujący się w złym stanie technicznym
Dlaczego tylko tyle? Otoczenie inwestycji daje ważną podpowiedź
Nowy przetarg staje się znacznie ciekawszy, gdy spojrzymy na niego razem z wcześniejszymi inwestycjami.
Po jednej stronie ronda gen. Buka Powiat zakończył pod koniec 2025 roku przebudowę 510-metrowego odcinka Legionów od ul. Farbiarskiej do al. Piłsudskiego. Zadanie kosztowało 4,603 mln zł i zostało dofinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Z drugiej strony znajduje się most na Wolbórce. Tu realizowane jest jeszcze większe przedsięwzięcie: rozbudowa drogi powiatowej nr 4339E wraz z całkowitą rozbiórką istniejącego i budową nowego mostu. Umowę podpisano 18 marca 2026 roku z firmą BUDREM-1 z Radomia na 6 671 520 zł. Kontrakt obejmuje również przebudowę fragmentu drogi, chodniki, ciągi rowerowe i infrastrukturę techniczną.
To sprawia, że nowych 50 metrów trudno traktować w oderwaniu od tego, co dzieje się obok.
Dokumentacja wrześniowego przetargu nie mówi jednak wprost, że zadanie jest uzupełnieniem przebudowy mostu. Jest to osobne postępowanie, niewskazane wcześniej w planie zamówień i — w przeciwieństwie do kontraktu mostowego — nieoznaczone jako projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.
Naturalne jest więc pytanie: czy chodzi po prostu o remont brakującego fragmentu pomiędzy rondem a zakresem dużej inwestycji mostowej?
Most za 6,67 mln zł jest już osobnym kontraktem
Warto to podkreślić, bo pytanie „co z mostem?” ma już konkretną odpowiedź.
Powiat nie planuje dopiero jego remontu — umowa na budowę nowej przeprawy została zawarta w marcu. Wykonawca ma 11 miesięcy na realizację, a inwestycja otrzymała dofinansowanie unijne. Dokumentacja przewiduje całkowitą rozbiórkę starego mostu i budowę nowej konstrukcji wraz z dojazdami oraz przebudową infrastruktury.
Nowe 50-metrowe zadanie nie zastępuje więc inwestycji mostowej. Leży w jej bezpośrednim sąsiedztwie.
I właśnie dlatego warto, aby ZDP jasno wyjaśnił, gdzie dokładnie przebiega granica pomiędzy obydwoma kontraktami.
Ile zapłacimy za 50 metrów?
Na razie tego nie wiadomo.
W opublikowanym ogłoszeniu nie ma wartości szacunkowej ani kwoty, którą ZDP przeznaczył na wykonanie robót. Oferty wykonawcy mogą składać do 1 października do godz. 9.00, a ich otwarcie zaplanowano pół godziny później. Jedynym kryterium wyboru jest cena. Zwycięzca będzie miał 45 dni na zakończenie prac.
Dopiero po ujawnieniu budżetu i ofert będzie można odpowiedzieć na pytanie, ile kosztować ma cały pakiet prac na tym krótkim, ale intensywnie uzbrojonym fragmencie ulicy.
Legionów zmienia się odcinek po odcinku
W ciągu kilku lat Legionów staje się jedną z najbardziej intensywnie przebudowywanych ulic powiatowych w mieście.
Najpierw wykonano duży fragment pomiędzy rondem gen. Buka a Piłsudskiego. Teraz trwa kosztowna przebudowa mostu i jego otoczenia. Do tego dochodzi kolejne, krótkie zadanie przy samym rondzie.
To sprawia, że pytanie nie brzmi już tylko: „dlaczego remontujemy 50 metrów?”
Bardziej interesujące jest:
czy po zakończeniu tych wszystkich kontraktów cały ciąg Legionów w tym rejonie będzie już przebudowany spójnie — od zmodernizowanego odcinka, przez rondo, aż po nowy most?
Na to odpowiedź powinien dać Zarząd Dróg Powiatowych.
Napisz komentarz
Komentarze