Nasz artykuł w dużym skrócie
- Milionowy przetarg na rekreację nad Pilicą – miasto ogłosiło konkurs na II etap przebudowy Przystani. Szacunkowa wartość samego zamówienia netto to 9,935 mln zł, a cały projekt opiewa na 13,610 mln zł, z czego 7,197 mln zł pokryją Fundusze Europejskie.
- Wisząca kładka pieszo-rowerowa główną atrakcją – najbardziej wyrazistym elementem inwestycji będzie spektakularny, wiszący most o długości ok. 50 metrów i szerokości ok. 3,5 metra, łączący Przystań ze Skansenem Rzeki Pilicy.
- Domki całoroczne, kampery i ekologia – inwestycja obejmuje stworzenie bazy całorocznych domków wypoczynkowych, nowoczesnej strefy dla kamperów, sanitariatów oraz montaż instalacji fotowoltaicznej.
- Terminy dla wykonawców – firmy zainteresowane realizacją zadania mogą składać swoje oferty do 1 października 2026 roku do godziny 9:30. Zwycięzca przetargu otrzyma 22 miesiące na zakończenie wszystkich prac.
Kładka przez Pilicę. Z Przystani prosto do Skansenu
Dziś Przystań Miejska przy ul. PCK leży na lewym brzegu Pilicy. Po przeciwnej stronie znajduje się jeden z najbardziej charakterystycznych punktów turystycznych miasta – Skansen Rzeki Pilicy. Odległość w linii prostej jest niewielka. Problemem jest... sama rzeka.
II etap inwestycji ma tę sytuację zmienić.
Dokumentacja przetargowa przewiduje budowę wiszącej kładki pieszo-rowerowej o szerokości około 3,5 metra i długości około 50 metrów. Nie skończy się ona jednak po prostu na drugim brzegu. Kładka ma zostać połączona ciągiem pieszo-rowerowym ze Skansenem Rzeki Pilicy.
To może być najważniejsza funkcjonalna zmiana w całym przedsięwzięciu. Przystań i Skansen przestaną działać jak dwie sąsiadujące, ale komunikacyjnie rozdzielone atrakcje. Powstanie możliwość stworzenia jednej trasy spacerowej i rowerowej prowadzącej przez oba brzegi rzeki.
Nie tylko kładka. Przystań ma działać także poza wakacjami
Lista planowanych robót jest znacznie dłuższa.
Miasto chce zmodernizować budynek przeznaczony do obsługi turystów i administracji. Stary budynek sanitarny ma zostać rozebrany, a w jego miejscu powstanie nowy obiekt nawiązujący do infrastruktury wykonanej podczas pierwszego etapu.
Zmiany czekają również bazę noclegową. Dokumentacja przewiduje rozbiórkę części dotychczasowych domków kempingowych, budowę nowych całorocznych obiektów letniskowych – między innymi w technologii modułowej – oraz modernizację istniejącego zespołu murowanych domków wraz z przebudową kotłowni gazowej i przystosowaniem obiektów do użytkowania całorocznego.
To istotna zmiana filozofii tego miejsca. Przystań ma przestać być obiektem kojarzącym się głównie z kilkoma ciepłymi miesiącami.
Już w 2024 roku miasto zapowiadało utworzenie tu stanicy wodnej pozwalającej rozpocząć lub zakończyć spływ kajakowy, zatrzymać się podczas wędrówki pieszej lub rowerowej oraz skorzystać z noclegu
Kamper nad Pilicą
Drugim mocnym elementem przedsięwzięcia będzie strefa caravaningu. Powstaną miejsca campingowe wyposażone w energię elektryczną oraz instalacje wodociągowe i kanalizacyjne.
Do tego dochodzą wiata ogrodowa, miejsce na ognisko, monitoring, nowe oświetlenie, sieci elektroenergetyczne, wodociągowe i kanalizacyjne, nowe oraz przebudowane ciągi piesze i pieszo-jezdne, mała architektura i urządzenie zieleni. Przewidziano również farmę fotowoltaiczną przeznaczoną do zasilania obiektu.
W ogólnodostępnym ogłoszeniu o zamówieniu nie określono jednak liczby wszystkich nowych domków czy stanowisk caravaningowych. Dlatego na tym etapie nie należy dopowiadać tych wartości bez oparcia w szczegółowej dokumentacji projektowej.
9,935 mln czy 13,61 mln zł? Tu łatwo pomylić dwie rzeczy
W dokumentach pojawiają się różne kwoty i wymagają one wyjaśnienia.
W ogłoszeniu o zamówieniu wartość zamówienia określono na 9 935 000 zł. Zgodnie z art. 28 Prawa zamówień publicznych wartość zamówienia oznacza całkowite szacunkowe wynagrodzenie wykonawcy bez podatku VAT. Nie jest więc tym samym co końcowa cena umowy, którą zobaczymy po otwarciu ofert.
Jeszcze inną kwotą jest wartość całego projektu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej.
Urząd Miasta podaje obecnie:
wartość projektu – 13 610 100 zł,
wkład Funduszy Europejskich – 7 196 855 zł.
Projekt realizowany jest w ramach programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021–2027, działanie FELD.06.04 Kultura i turystyka. Umowę o dofinansowanie dla tomaszowskiego projektu zawarto 30 października 2025 roku
Co ciekawe, miejski plan postępowań przewidywał wcześniej dla II etapu orientacyjną wartość zamówienia wynoszącą 11 mln zł. Ostateczna wartość wskazana przy wszczęciu obecnego postępowania jest więc niższa.
Z 6 milionów zrobiło się ponad 13 milionów
Jest jeszcze jeden interesujący element tej historii.
Kiedy w marcu 2024 roku Tomaszów dopiero starał się o środki zewnętrzne, oficjalny serwis turystyczny miasta informował, że szacowana wartość inwestycji wynosi 6 137 638,50 zł. Wówczas zapowiadano już kładkę, domki, strefę caravaningu, infrastrukturę techniczną i fotowoltaikę.
Dziś oficjalna wartość projektu wynosi 13,61 mln zł – ponad dwa razy więcej.
Nie oznacza to automatycznie, że dokładnie ten sam zakres robót podrożał dwukrotnie. Między przygotowaniem wniosku, opracowaniem PFU, uzyskaniem dofinansowania i ogłoszeniem przetargu zakres oraz kalkulacja przedsięwzięcia mogły zostać zmienione. Różnica jest jednak na tyle duża, że warto będzie do niej wrócić po otwarciu ofert.
To właśnie wtedy okaże się, ile rynek rzeczywiście wycenia całą operację.
„Zaprojektuj i wybuduj”. Obraz inwestycji może się jeszcze zmienić
Przetarg prowadzony jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że zwycięzca nie dostanie kompletnego projektu budowlanego i polecenia jego prostego wykonania.
Na podstawie Programu Funkcjonalno-Użytkowego będzie musiał przygotować dokumentację projektową, uwzględnić wymagania techniczne, bezpieczeństwa i ochrony przeciwpożarowej oraz następnie wykonać roboty. Samo ogłoszenie zastrzega, że również elementy nieopisane w PFU, ale konieczne dla prawidłowego funkcjonowania obiektu lub wymagane przepisami, muszą zostać uwzględnione przez projektanta i wykonawcę.
Dlatego dzisiejsze parametry należy traktować jako ramy przedsięwzięcia, a nie ostateczną wizualizację każdego metra Przystani.
Pierwszy etap już zmienił brzeg Pilicy
Punktem zerowym tej historii nie jest 2026 rok.
Pierwszy etap zagospodarowania Doliny Pilicy realizowano w latach 2018–2021 w ramach projektu partnerskiego obejmującego Miasto Tomaszów Mazowiecki, Gminę Tomaszów Mazowiecki, Rzeczycę, Inowłódz oraz Powiat Tomaszowski.
Na samej Przystani powstały wtedy między innymi miejsca do wodowania kajaków, plaża miejska, trapy spacerowe, scena letnia, boiska, dwa place zabaw, strefy sanitarne, miejsca dla food trucków, eksperymentatorium, monitoring, oświetlenie oraz nowe alejki. Dzisiejszy obiekt na lewym brzegu Pilicy jest więc w znacznej części efektem pierwszego etapu inwestycji.
Etap drugi idzie o krok dalej. Nie tylko zagospodarowuje teren, ale próbuje połączyć go funkcjonalnie z drugim brzegiem rzeki i stworzyć bazę pozwalającą turystom zostać w Tomaszowie na dłużej niż kilka godzin.
Przystań + Skansen. Jeden kompleks zamiast dwóch atrakcji?
I właśnie tutaj znajduje się sedno całego przedsięwzięcia.
Kładka sama w sobie będzie efektowna. Na zdjęciach zapewne stanie się symbolem inwestycji. Ale jej znaczenie nie polega wyłącznie na konstrukcji zawieszonej nad wodą.
Po jednej stronie znajdzie się Przystań z plażą, sceną, sportem, kajakami, domkami i caravaningiem. Po drugiej – Skansen Rzeki Pilicy. Pomiędzy nimi zamiast objazdu ma być kilkadziesiąt metrów spaceru nad rzeką.
To może być początek rzeczywistego połączenia kilku atrakcji południowej części Tomaszowa w jeden turystyczny organizm.
Pozostaje jednak druga strona równania: kto i za ile będzie później utrzymywał rozbudowany kompleks? W dostępnych obecnie podstawowych informacjach o projekcie nie podano modelu zarządzania nowymi domkami i caravaningiem, wysokości przyszłych opłat ani prognozowanych kosztów eksploatacji kładki, sanitariatów, zieleni czy pozostałej infrastruktury. To są pytania, które pojawią się najpóźniej wtedy, gdy inwestycja będzie zbliżała się do ukończenia.
Co wydarzy się teraz?
Postępowanie zostało ogłoszone 4 września. Według aktualnego ogłoszenia wykonawcy mają czas na składanie ofert do 1 października 2026 roku do godz. 9.30. Kryterium ceny ma wagę 60 proc., a pozostałe 40 proc. przypada na wydłużenie gwarancji. Termin realizacji zamówienia określono na 22 miesiące.
Jeżeli więc postępowanie zakończy się bez odwołań, unieważnienia lub znaczących opóźnień i umowa zostanie podpisana jeszcze pod koniec 2026 roku, finału inwestycji można orientacyjnie oczekiwać w drugiej połowie 2028 roku. Nie jest to jednak oficjalnie wyznaczona data otwarcia Przystani po przebudowie.
Najciekawszy moment przyjdzie wcześniej – 1 października, po otwarciu ofert. Wtedy okaże się, czy blisko 10-milionowy szacunek zamówienia spotkał się z realiami rynku, czy też miasto będzie musiało szukać dodatkowych pieniędzy
Napisz komentarz
Komentarze