Będą nowe drogi i ulice

Środki Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg są przekazywane na:

• dofinansowanie budowy, przebudowy i remontu dróg powiatowych i dróg gminnych;
• dofinansowania budowy mostów lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych;
• finansowanie budowy, przebudowy i remontu dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych o znaczeniu obronnym;
• dofinansowanie zadań mających na celu wyłącznie poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych w rozumieniu art. 2 pkt 11 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym – w ramach zadań powiatowych i gminnych;
• dofinansowanie budowy obwodnic lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich;
• dofinansowanie budowy, przebudowy lub remontu dróg wojewódzkich, dróg powiatowych lub dróg gminnych, zarządzanych przez prezydenta miasta na prawach powiatu będącego siedzibą wojewody lub sejmiku województwa.

W miniony  poniedziałek, 28 czerwca 2021 roku, w sali konferencyjnej  Starostwa Powiatowego w Tomaszowie Mazowieckim podpisano umowy na dofinansowanie inwestycji drogowych w tegorocznej edycji programu. Pieniądze trafią do niemal wszystkich gmin naszego powiatu. 

W imieniu powiatu tomaszowskiego dwie umowy podpisywali Mariusz Węgrzynowski i Leszek Ogórek. Dotyczą przebudowy dróg w Smardzewicach i Rokicinach. Budowa drogi w Smardzewicach kosztować będzie prawie 4 miliony złotych. Na rozbudowę drogi powiatowej numer 4318, na odcinku Kolonia Rokiciny do Łaznówka przeznaczymy ponad 2 miliony złotych. Jest to już drugi etap tej inwestycji . Obie inwestycje dofinansowane zostaną na poziomie 80 procent poniesionych kosztów. 

Do Czerniewic trafią pieniądze na przebudowę drogi w miejscowości Krzemienica. Zadanie o wartości całkowitej prawie 624 tysięcy złotych. 

 Jest też dobra wiadomość dla mieszkańców Komorowa w gminie Tomaszów. Będą wykonane ulice: Szczęśliwa oraz częściowo Zarzeczna. Wartość zadania to blisko półtora miliona złotych. 50 procent, to dofinansowanie z FRD.  

 Prezydent miasta Tomaszów Mazowiecki, podpisał z kolei umowę na budowę  za ponad 3 miliony złotych nowej ulicy w osiedlu Mickiewicza. Udało się na ten cel pozyskać dofinansowanie  na poziomie 70 procent. 

Wójt gminy Ujazd podpisał umowę na przebudowę  drogi gminnej w miejscowości Bielina. 

Zapóźnienia w ramach infrastruktury drogowej,  które powstały we wcześniejszych latach, możemy dzisiaj uzupełnić  właśnie dzięki Funduszowi Rozwoju Dróg.  To wszystko, co jest związane z infrastrukturą, to jest element rozwoju naszych lokalnych społeczności.  Zadanie związane z bezpieczeństwem w czasie poruszaniem się  po drogach, należą do najbardziej istotnych.  Dlatego chciałbym podziękować za to,  że rząd polski właśnie takie możliwości stworzył. . Ważnym elementem, który dzisiaj występuje, to jest możliwość otwierania terenów inwestycyjnych. To dzięki temu nasi przedsiębiorcy mają tą możliwość rozwoju. Również  inwestorzy zewnętrzni mogą się lokować na terenie naszych powiatów, a to tworzy nowe miejsca pracy

– mówi Mariusz Węgrzynowski – Starosta Powiatu Tomaszowskiego.   

Do Tomaszowa Mazowieckiego przyjechali też przedstawiciele samorządów z okolicznych powiatów. Umowy o dofinansowanie inwestycji na swoim terenie podpisywali przedstawiciele, Bełchatowa, Piotrkowa Trybunalskiego, gmin: Rusiec, Drzewica,  Paradyż, Żarnów, Aleksandrów, Wola Krzysztoporska, Wolbórz oraz powiatu opoczyńskiego.

Podpisaliśmy dzisiaj umowy z kilkoma samorządami, w tym z powiatu tomaszowskiego. Okazuje, że mamy doskonałych samorządowców, którzy składają dobrze przygotowane wnioski, dzięki temu infrastruktura drogowa w naszym województwie może się stale rozwijać.  Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg, wcześniej Fundusz Dróg Samorządowych, to jest bardzo ważny element pomocy państwa polskiego dla samorządów. Szczególnie w tym trudnym okresie COVID-u, gdzie nasze lokalne, polskie firmy, dzięki, między innymi, temu programowi, mogły się rozwijać i z tego, co słyszymy, bezrobocie w tym czasie w Polsce w niektórych miejscach wręcz zmalało 

 – powiedział Tobiasz Bocheński – Wojewoda Łódzki.

Poza samorządowcami udział w spotkaniu wzięli: Antonie Macierewicz – Marszałek Senior IX kadencji Sejmu RP, Robert Telus i Grzegorz Wojciechowski – posłowie na Sejm RP, Rafał Ambrozik – senator RP, Tobiasz Bocheński – Wojewoda Łódzki 

O programie:

Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg  wprowadzono na mocy ustawy w październiku 2018 roku. To nowy mechanizm wsparcia dla jednostek samorządu terytorialnego, realizujących inwestycje na drogach samorządowych. Jego celem jest przyspieszenie powstawania nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej na szczeblu lokalnym. Ma ona istotne znaczenie nie tylko ze względu na wygodę mieszkańców i poprawę ich warunków życia, ale jest też czynnikiem stymulującym rozwój społeczny i gospodarczy. Chociażby poprzez otwarcie nowych terenów inwestycyjnych. Zarówno tych o przeznaczeniu mieszkaniowym, jak i przemysłowym.   

Źródła finansowania Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg to wpłaty pochodzące z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), dotacje z budżetu państwa, Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe oraz z zysku jednoosobowych spółek Skarbu Państwa i spółek, w których wszystkie akcje (udziały) są własnością Skarbu Państwa. Ponadto Fundusz może zostać zasilony środkami pochodzącymi z przekazania skarbowych papierów wartościowych, a także dobrowolnych wpłat na rzecz Funduszu np. przez spółki, w których udziały albo akcje posiada Skarb Państwa.

Zadania w ramach Funduszu realizowano po raz pierwszy w 2019 roku. W pierwszym roku funkcjonowania programu wykonano prace na  3131 na drogach gminnych o łącznej długości 3 258 km, oraz na 1 149 na drogach powiatowych - 2 742 km. Łączna wartość środków RFRD przyznanych w 2019 roku na realizację zadań gminnych i powiatowych wyniosła 4 489,1 mln zł. 

Rok później (mimo pandemii) wsparcie rządowe uzyskało 2 297 zadań, w tym 623 powiatowe i 1 674 gminne. Wykonano budowę, przebudowę lub remont 3 467 km dróg: 1 708 km powiatowych i 1 759 km gminnych. Łączna wartość środków RFRD przeznaczonych na dofinansowanie realizacji inwestycji w 2020 roku to 3 244 mln zł. Na dofinansowanie zadań gminnych trafiło 1 474,3 mln zł, na zadania powiatowe przeznaczonych zostało 1 269,6 mln zł 

Co ciekawe dofinansowanie z Funduszu dla zadań powiatowych i gminnych jest uzależnione od dochodów jednostek samorządu terytorialnego: im niższy dochód własny, tym większa wartość dofinansowania, przy czym maksymalne dofinansowanie może wynieść do 80% kosztów realizacji zadania.

Jak to wygląda w tym roku? Na inwestycje drogowe podpisywane są już umowy. Prezes Rady Ministrów zatwierdził listy zadań do dofinansowania. Wsparcie rządowe uzyska 2 189 inwestycji, w tym 622 powiatowe i 1 567 gminnych. Dzięki temu planowana jest budowa, przebudowa lub remont 3,9 tys. km dróg: 2,1 tys. km powiatowych i 1,8 tys. km gminnych. Łączna wartość środków przeznaczonych na dofinansowanie to 3 258 mln zł.