Reklama

Koncepcja na uspokojenie

W związku z opracowywaniem Programu Rewitalizacji Urząd Miasta zlecił sporządzenie koncepcji obsługi transportowej strefy rewitalizowanej. Obszar rewitalizowany zawarty ma być pomiędzy ulicami Konstytucji 3 go Maja, Nowowiejską, Browarną, Mościckiego, Bohaterów 14-tej Brygady, Szkolną, Stolarską, Słowackiego, Legionów, Barlickiego, Borek i Krzywą.

Mariusz Strzępek
13.02.2008 12:30 (aktualizacja 16.10.2025 17:38)

- Jest to tylko wstępny projekt, który teraz analizujemy i poddamy konsultacjom społecznym – mówi wiceprezydent Haraśny.

Koncepcja zakłada wiele zmian i ograniczeń w ruchu drogowym. Ograniczenia dotyczą przede wszystkim dostępności do obszaru śródmiejskiego z równoczesnym wskazaniem alternatywnych rozwiązań komunikacyjnych.

Proponowane rozwiązania mają mieć charakter systemowy. W opracowaniu wskazano, że właściwym kierunkiem działania jest tzw. „uspokojenie ruchu drogowego”. Jest to rozwiązanie szeroko stosowane w wielu krajach europejskich.

Jednym z podstawowych elementów zastosowania nowych rozwiązań komunikacyjnych jest wprowadzenie strefy płatnego parkowania na całym obszarze rewitalizowanym.

Pierwsze parkomaty pojawią się najprawdopodobniej przy ulicy POW.

Ponadto koncepcja zakłada wprowadzenie tzw. Ruchu uspokojonego, który składa się z dwóch grup rozwiązań. Po pierwsze strefy ograniczonej prędkości 30km/h, po drugie ciągów ograniczonej prędkości 50 km/h (Warszawska, Św. Antoniego, Mościckiego).

Zlikwidowany ma zostać również ruch kołowy przez środek Placu Kościuszki, który skierowany ma zostać wokół placu.

Jeden z pasów ruchu na ulicy Piłsudskiego zostanie przeznaczony na parking. Wydzielona ma zostać z niego również droga dla rowerzystów (przekrój na załączonym skanie).

Zakres proponowanych zmian jest bardzo szeroki. Ich ogólny koszt w wersji optymalnej wynosi 2 mln 694 tys. zł,a w wersji minimum 1,6 mln.

Data dodania: 13.02.2008 12:30

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

wizjoner 17.02.2008 19:39

Koncepcje. Ludzie do czego ta koncepcja? Czy ktoś wie jak będzie wyglądać w przyszłości centrum miasta? Bo ja nie. Wydają pieniądze nie mając wizji całości? Tego nawet poprzednia władza nie robiła.

kiki 14.02.2008 06:53

a Tobie kpina przeszkadza?????

(.) 13.02.2008 23:09

kiki! czuwam !pogoda CI nie sprzyja?

kiki 13.02.2008 21:17

TYMOTEYSZ -to jest nierealne.Po pierwsze,niezbadany teren co kryje się pod płytą placu.Sa tam szczątki cmentarza prawosławnego,podziemia,tunele ,piwnice i czort wie co jeszcze tam diabli ukryli.Po drugie,nikt jeszcze nie wyliczyłjakie to będą koszta.

Tymoteusz-ka 13.02.2008 18:32

Wyznaczenie pasów na jezdni dla rowerzystów to nawet sprawa do przyjęcia, z tym że powinno się jeszcze nauczyć kierowców kulturalnej jazdy, żeby nas przypadkiem nie "zdmuchnęli" z drogi. A z tymi miejscami parkingowymi to w ostateczności może być, ale lepsze rozwiązanie byłoby takie, żeby powstał duży parking pod płytą Placu, dzisiejszego parkingu, a Plac byłby dla pieszych, ale to jest za droga inwestycja dla naszego miasta. Strefa płatna - super sprawa.

kiki 13.02.2008 17:44

kurde zapomniałem o hulajnogach.

kowal 13.02.2008 16:40

Spokojnie to przedsięwzięcie skazane jest na sukces

kiki 13.02.2008 16:18

W sródmieściu powinien obowiązywać całkowity zakaz dla pojazdów mechanicznych. !!!Smrodzą i ganiają ludzi po przejściach dla pieszych.Riksze,wózki,rowery i rowerki,wrotki no i dla lubiących szybkość - łyżworolki....to ma sens.Aaaa..jakie oszczędności.

mop 13.02.2008 15:51

na Piłsudskiego to rzeczywiście wielkie zminy zaproponowano... juz diś prawy pas to jeden parking a rowerzyście jeżdżą środkiem jedzni

Bąk Paweł 13.02.2008 15:38

Jedna uwaga do projektantów: przed Pedetem powinna być pinezka a nie uszy myszki Miki!

WW 13.02.2008 14:39

Włączający sie do ruchu samochód na piłsudskiego zabija rowerzyste. powinno byc chyba odwrotnie. najpierw scieżka rowerowa dopiero pozniej zaparkowane samochody.

ztm 13.02.2008 13:16

nawet fajne chociaż poprzednia koncepcja z tunelem pod Placem wydawała mi sie bardziej rozsadna

michał 13.02.2008 13:05

Sorki, ale chyba się komuś zera pomyliły - 3 miliony to kosztować ma teraz to jedno rondo przy Granicznej, a to co przedstawia ten program to raczej 2,6 miliarda a nie miliona