Rowery miejskie - poradnik dla początkujących

Wreszcie coś sensownego. Również Panu Szymkowi należą się podziękowania za sensowne stojaki w sensownym miejscu vis a vis kościoła, te przy Rossmannie na Antoniego. Sensowne są też przy pomniku Kościuszki, ale mniejsce nie jest sensowne. Nigdy dotąd nie widziałem roweru tam zaparkowanego. Ale to chyba nie Pan Szymek o tym decydował jeszcze. Tutaj przy Rossmannie – świetny pomysł! Dziękujemy! To mały (ale ważny) kroczek, do namalowania tam ścieżki rowerowej i dalej przez plac Kościuszku do pasażu pomiędzy alejami Piłsudskiego. Ze wschodu niasta (Ludwików, Brzustówka, wszystkie osiedla bloków wzdluż świętego Antoniego lubią jeździć na rynek), na południe miasta byłaby już trasa rowerowa, a naprawdę niewiele brakuje by połączyć już istniejącą infrastrukturę. Tylko połączyć. To nie muszą być budowane od podstaw szlaki, można wykorzystywać to co jest. Są wąskie gardła, m.in. przy dawnym Rogu Obfitości, do niednawana byłym salonie Play przy Jerozolimskiej, ale naprawdę nie w takich miejscach w Warszawie były wyznaczane i dziś są używane czerowne pasy dla rowerów. Nie słychać nic o wypadkach, a stołeczna Wyborcza odnotowuje nawet drobne zdarzenia z udziałem rowerzystów. Poza tym jest trochę portali dzielnicowych, które lubią takie tematy, czasem nawet za bardzo pastwią się przy takich okazach nad niedoskonałościami ulic, no ale pisane jest na ten temat przy każdej kolizji. Także nie pamiętam by coś sie zdarzyło na kontrpasie przy trdnym skrzyżowaniu 11 listopada / Stalowa / Inzynierska (duży ruch, autobusy, tramwaje na dwóch wąskich ulicach i mini ryneczek przy tym wszystkim. Kłębowisko. A jednak nic się nie dzieje. W Tomaszowie za Rogiem Obfitości i do niedawna Play'em jest dużo prościej. Jest sygnalizacja świetlna. Zapala się czerowne, piesi i rowerzyści stają. Dalej, za pomnikiem Kościuszki na plac. Na placu półtora metra (lub nawet może mniej), od pistacjowych ławek i tak do budek gastronomicznych na początku Alej Piłsudskiego. Problematyczne mogą się wydawać łączniki samochodowe pomiędzy alejami – czyli Grunwaldzka, Zgorzelicka itp, no ale dziś i tak przecież przechodzą przez nie ludzie. Jakaś mulda ograniczająca prędkość dla nierozważnie korzystających z rowerów przed łącznikami. Na placu czerwoną ścieżka dla rowerów by bardzo dobrze wyglądała. I ludzkiej perspektywy, ale i z drona. Nikomu by ona nie przeszkadzała. Wręcz porządkowałaby zachowanie rowerzystów. Wyrostki dziś rozpędzający się na śliskiej czasem płycie placu i jedynie dla zabawy gwałtownie wykręcający przed ludźmi (w weekendy rodzicami z dziećmi), postrzegani byli by jako patologia – bo było by wskazane dla nich miejsce, a plac to nie skate park. Co ich samych z czasem by to zniechęcało. Dygresja. Jakoś z pół roku temu uciąłem sobie pogawędkę z Panem ok ...80tki, który prywatną elektryczną hulajnogą wiózł z Kauflandu ziemniaki na bagażniku tego elektropojazdu, no i on mówił, że w latach 70tych było w Tomaszowie więcej ścieżek rowerowcyh. Wydzielonych żywopłotmami tras rowerowych.