Reklama

Nowy rozkład jazdy PKP

Ogłoszony niedawno nowy rozkład jazdy pociągów wnosi spore zmiany dla połączeń kolejowych w naszym mieście. Po raz pierwszy od dawna oferta dalekobieżna została rozszerzona, a godziny kursowania pociągów regio lepiej dostosowane do potrzeb podróżnych.

25.11.2015 18:26 (aktualizacja 26.09.2023 21:44)

We wchodzącym w życie od 13.12.2015 nowym rozkładzie jazdy, Tomaszów Mazowiecki uzyska nowe, bezpośrednie połączenia dalekobieżne z dużymi miastami w kraju. Do tej pory były to: Kraków, Poznań, Szczecin, Radom i Łódź. W nowym rozkładzie jazdy zniknie niestety pociąg do Radomia (PKP PR), ale pojawią się, mające szansę na dużą popularność, połączenia z Warszawą - IC Wit Stwosz z konkurencyjnym wobec autobusów czasem przejazdu - 1:22 oraz IC Korczak - 1:32. Dodatkowo Będziemy mogli bez przesiadek dojechać do Białegostoku, Białej Podlaskiej i Bydgoszczy.

Skróceniu ulegną czasy przejazdu. Przykładowo IC Wawel wyjeżdżający z Tomaszowa o 11:06 dojedzie do Krakowa o 12:53 czyli pokona trasę w 1:47 - dotychczas trwało to 2:17. W relacji do Poznania - IC Sukiennice - czas podróży zostanie skrócony o 25 minut i wyniesie równo 3:30 względem 3:55 jaki oferuje obecnie TLK Sukiennice.

Zyskamy również na komforcie. IC Sukiennice (Szczecin-Poznań-Łódź-Toma szów-Kraków) oraz IC Wawel (Bydgoszcz-Poznań-Łódź-Tom aszów-Kraków), będą obsługiwane nowymi, dalekobieżnymi EZT z rodziny Flirt 3. Te nowoczesne jednostki będą rozwijały prędkości do 160 km/h i oferowały dużo wyższy komfort niż dotychczas użytkowane wagony.

Oferta do Łodzi poprawiona. Przewozy Regionalne dostosowały godziny kursowania pociągów do potrzeb pracujących i studiujących w stolicy naszego województwa. Do stacji Widzew będziemy mogli dojechać na godzinę 6:01 i 7:20, a do stacji Kaliska odpowiednio 6:28 i 7:41. Wyjechać w podróż powrotną z Łodzi Kaliskiej będziemy mogli o godzinach 15:52, 16:41 i 18:42. Taki rozkład kursów do Łodzi jest tymczasowy i zostanie zmieniony po uruchomieniu dworca Łódź Fabryczna.

Data dodania: 25.11.2015 18:26

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

13.12.2015 21:15

A w Białobrzegach nowy peron,wiata,tylko pociągów nie będzie,a może to wiata dla smakoszy trunków z dolnej półki.Polska to ciekawy kraj

zdzih 13.12.2015 21:54

Peron wyremontowali bo remontowali linię kolejową. Jak by to wyglądało nowe tory i osuwający się na nie peron. Zresztą dobrze, że nie będzie straszył brzydki peron, bo teraz tam będzie więcej pociągów zjeżdżających z magistrali jeździć i dobrze, żeby mieli dobre skojarzenia.

Stefa 29.11.2015 15:11

Może i tak było, ale tera momy dopłaty z uniji i nie bedziewa piechty do chałupy wracać.

dziadek 29.11.2015 13:56

Pani Stefanio a ja pamiętam jak donoszono jajeczka spod Kunic na piechotkę, gospodarz wychodził latem po godzinie 4ej aby na pieszo dojść do Tomaszowa wzdłóż torów kolejowych, bo nie stać było na bilet, na ryneczku jaka spieniężył i wrócił już pociągiem aby szybko krówki wyprowadzić na pastwisko

Stefa 28.11.2015 14:39

Ludzie ktoby dzisiaj pociągiem jeżdził w erze krążowników szos kiedy na podwurzu ich po kilka sztuk, lepiej niech szosy gładkie porobią do waszego miasta bo mi zakupy jak wracam wytrząsa bardzo

# 28.11.2015 15:22

A jakież to ,,krążowniki szos ...na podwurzu,,? Czyżby Matizy, Fiaty Uno i inne blaszaki nazywasz krążownikami? A jak ci zakupy wytrząsa, to kup sobie plecaczek i na piechty wracaj do chałupy.

$ 28.11.2015 18:34

To po co do miasta jedziesz po zakupy. Chowaj swoje kurki, kaczki, świnki i inne osły, a nie po wszystko walić do miasta. Na wsi dzisiaj nikt nie chowa kur, kaczek, świnek bo się nikomu nie opłaci bo w mieście wszystko można kupić w sklepie (za pieniądze z dotacji).

Stefa 29.11.2015 13:05

,,Chowaj swoje kurki, kaczki, świnki ,, A po co ? Żeby mi podwyrko zasrywały? A gdzie zaparkuje swojego krążownika szosz Opla Vectrę, którego kupiłam za 1500 zł?

kiki 28.11.2015 11:00

Kiedyś tam dawno za komuny jak dziadzio opowiada by wejść na dworzec trzeba było peronówkę wykupić. Był porządek, toalety czyste, był bar, poczekalnia przyjemna i meneli nie było. W tłumie nawet kieszonkowców nie było. Dla dzieci by się nie nudziły mini- kolejka na peronie na postumencie jeździła. To był taki model linii kolejowej. Ponoć było co pooglądać. Panowie kolejarze dbali o swoje miejsca pracy....no i te piękne lokomotywy, dzisiaj już ich nie widać na naszym dworcu. Ale jest za to syf kiła i mogiła i siusiu nie ma gdzie zrobić. Szkoda tego...powspominać sobie można, dziadzio rzekł. Za komuny było bardzo źle, ale teraz jest wcale nie lepiej. A kiedy się poprawi ?...może nowa władza to sprawi ?...życzmy sobie tego.

# 27.11.2015 21:45

Dla mieszkańców naszego miasta przyjazd do Krakowa w godzinach południowych nie daje możliwości wypadu na 1 dzień do tego miasta. Gdyby przyjazd był około godziny 9oo -10oo, a wyjazd około 17oo - 18oo to by dało możliwość 5oo - 6oo godzin na zwiedzanie.

czytelniczka 27.11.2015 19:55

Świetna sprawa z tymi nowymi połączeniami, w końcu tomaszowianie będą mogli częściej bywać w Stolicy czy Krakowie a nie siedzieć tylko w tym zaścianku.

pasażerka 27.11.2015 17:36

Heh, ławeczki chyba dla smakoszy tanich trunków, tudzież noclegownia w mrożne dni, czy aby wtedy podróżni nie omijaliby naszej poczekalni dworcowej? gdzie smród meneli odstraszałby skutecznie.

jg 27.11.2015 16:19

Rozwiazaniem dla wszystkich , babci z jajkami tez , sa automaty biletowe . Spotykane na wszystkich dworcach w europie.

# 27.11.2015 16:32

Ale przyjmujące tylko "EURO".

# 27.11.2015 16:56

Tak są. Tylko nie w Tomaszowie.

ziomal 27.11.2015 14:57

lepiej zadaszenie peronów zrobić takie jak na Widzewie, bo o poczekalni z kasami i przejściem podziemnym to tylko pomarzyć

27.11.2015 15:55

Zadaszenie peronów zrobiłoby robotę.

27.11.2015 11:57

No właśnie. Brak chęci.

@ 27.11.2015 11:46

Ale MZK może skorygować swoje rozkłady w grudniu - na przeszkodzie jest tylko chyba brach chęci i ochoty.

27.11.2015 09:53

Istotnie, kilkanaście lat temu pociągów było więcej. Proszę zwrócić uwagę, że jednak w nowym rozkładzie oferta została poszerzona względem aktualnego i IMO lepiej dopasowana do potrzeb. PKP IC też po raz pierwszy od kilku lat i bo beznadziejnym roku 2014 wreszcie się odbija, a ilość pasażerów wzrasta. Myślę, że może być coraz lepiej, ale nie od razu.

27.11.2015 09:49

To wszystko odnośnie kasy na dworcu, co ty, jak i inni tutaj wypisują, to myślenie życzeniowe. Nie jestem związany i nigdy nie byłem z jakimkolwiek przewoźnikiem. Jedynie oceniam to co widzę. Żeby uruchomić kasę otwartą powiedzmy 6:00-22:00 przez 7 dni w tygodniu potrzebne są trzy etaty czyli koszt około 8000 PLN na same wynagrodzenia. Jak myślisz, na jaką kwotę musi zrobić ta kasa sprzedaż, żeby to się spinało? Mnie luźno wychodzi, że to powinno być coś pomiędzy 50.000 a 70.000 PLN co miesiąc. Myślisz, że to realne? Proszę cię, jak i innych, żebyście przestali zaklinać rzeczywistość. IMO kasy na dworcu nie będzie w najbliższej przyszłości i proszę mnie za to nie obwiniać.