Reklama

Nie tylko o oznakowaniu....

Okolice Tomaszowa są miejscem idealnym do pieszych i rowerowych wycieczek. Tym bardziej należy zadbać o bezpieczeństwo na drogach, poprzez ich właściwe oznakowanie, budowę chodników i ciągów pieeszo rowerowych. Ważna jest bieżąca naprawa dróg ale też koszenie porasatającycy pobocza traw, ograniczających widoczność. Jest co robić, chociaż często wydaje się, że prace są mało skoordynowane, szczególnie w miejscach, gdzie mamy do czynienia z róznymi zarządcami dróg. Od jakiegoś czasu, razem z Adamem Nawrockim prezentujemy nasze uwagi doczące oznakowanie ulic w Tomaszowie. Dzisiaj nieco je rozszerzymy... Wycieczka obejmuje ulice często wykorzystywane przez rowerzystów.

Adam Nawrocki
08.06.2019 14:33 (aktualizacja 10.08.2023 02:15)

Zawracamy i jedziemy w przeciwnym kierunku. O znaku ostrzegającym przed dziką zwierzną już pisaliśmy. W tym miejscu sporym problemem są zaparkowane po prawej stronie samochody, mimo, że są wolne miejsca na przycmentarnym parkingu. należałoby rozważyć ustawienie tu znaku zakazującego parkowanie. Tuż za cmentarzem mamy zakręt ale... nie mamy żadnego znaku ostrzegającego nas, że taki zakręt się tu znajduje. W rozporządzeniu jest jasno napisane w jakich sytuacjach powinien stać taki znak. Warto, też zwrócić uwagę na uszkodzoną nawierzchnie, która zmusza kierowców do wyjeżdżannia na sąsiedni pas ruchu.

Jedziemy dalej i widzimy, że mamy wjazd do miejscowości Dąbrowa ale pamiętajmy, że jesteśmy też w Tomaszowie Maz.

Jedziemy dalej i widzimy koniec obszaru zabudowanego a za nim znak ograniczenia prędkości do 40 km/h jest to złe rozwiązanie, gdyż rozporządzenie mówi, że zmieniając prędkość można ją zmienić o najwyżej 40 km/h więc tutaj powinno być najpierw 70 km/h a później 40 km/h

Wjazd do miejscowości Wiaderno. Jak widać jest skrzyżowanie gdzie wolno nam jechać do 90 km/h pojazdem do 3,5 tony

Dalej mamy prawidłowe usatwienie znaków, o którym wspominaliśmy powyżej. Pierwsze ograniczenie prędkości do 70 km/h a później do 40 km/h

Jednakże za zakrętem znowu mamy koniec ograniczenie do 40 km/h czyli można jechać do 70 km/h

Jedziemy dalej i widzimy przed zakrętem przystanek autobusowy oraz zakręt na który możemy wjechać do 70 km/h bo żadnych innych znaków tam nie ma.

Za zakrętem znowu mamy odwołanie znaku do 40 km/h czyli nadal możemy jechać do 70 km/h

Zbliżamy się do skrzyżowania gdzie widzimy znak F-6 ale po skręcie w lewo nie ma żadnego znaku zakazującego wjazdu pojazdów powyżej 3,5 tony

Skręcamy w lewo na skrzyżowaniu i jedziemy dalej z prędkością aż do 90 km/h, gdyż było skrzyżowanie które nam odwołało prędkość do 70 km/h a jak widać są tutaj zarówno zabudowania, jak i przejścia dla pieszych oraz przystanki autobusowe zlokalizowane przy przejściach dla pieszych (źle oznakowane).

Dlaczego? Każdy przystanek, gdzie nie ma zatoki powinno się oznakować linią P-17 o długości min. 30 metrów. Co ciekawe w Tomaszowie w żadnym miejscu nie ma tak długiej "żmijki" przystankowej ciekawe dlaczego ?

Jadąc dalej w kierunku szkoły mamy koniec obszaru zabudowanego. Co ciekawe, to nie było jego początku. Dalej mamy początek miejscowości Tomaszów Maz i teraz jesteśmy poza obszarem zabudowanym gdzie mamy szkołę.

Data dodania: 08.06.2019 14:33

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

x 09.06.2019 20:44

Po co przystanek na ul. Jana Pawła II - proponuję najpierw popatrzeć na mapę miasta i układ linii autobusowych - może odkryłby Pan, że jest to jedyna możliwość dojazdu komunikacją publiczną do tomaszowskiej dzielnicy Józefów.

liberał 10.06.2019 14:26

już dawno powinniście mieć samochody a nie tylko do państwa łapy wyciągać a samemu tylko chlanie, spanie i płodzenie.

w_p 09.06.2019 13:27

Od dawna się zastanawiam dlaczego w Tomaszowie przystanki bez zatoczek nie są oznaczone P-17? Ktoś wie? To jakiś regionalizm?

Piotr 09.06.2019 09:30

Brak chodnika to totalna bolączka dla mieszkańców Nagórzyc. od spotkania z władzami w styczniu nic nie drgnęło. Codziennie dzieci muszą wracać ze szkoły idąc ulicą która nawet nie ma żadnego pobocza. Panie Prezydencie Witko czekamy na reakcję bo ostatnio pan ucieka od tego tematu.My jako mieszkańcy tej dzielnicy nie chcemy żadnych wielkich inwestycji...... chcemy tylko aby powstał chodnik który zapewni bezpieczeństwo dzieciom z terenu naszego miasta.

kk 08.06.2019 17:40

Fajne odcinkowe spektrum znakozy w naszym mieście i jego okolicach. Nie za dużo tekstu, od razu ilustracja tego o jest napisane. Lubię ten cykl.

Kacper Pązik 08.06.2019 16:20

Wszystko fajnie jedynie od ulicy Jana Pawła II ograniczenie prędkości zbędne. Długa prosta i jeśli ktoś jechałby za autobusem doskonale widzi przystanek to zmniejszy prędkość, rzadko zatrzymują się tam autobusy, oraz jest na żądanie.

szybciej, jeszcze szybciej! A potem tłumaczenie „3 metry za przejśćiem przechodziła” 08.06.2019 17:43

nie za młody jesteś by oczekiwać, że miasto zniesie wszelkie ograniczenia szybkości? Jakieś studia może wcześniej? Nadmuchaj jakąś rówieśnicę, spłódź coś co by temu społeczeństwu potem chociaż trochę do ZUSu się dokładało. Wieko dębowej trumny jeszcze zdążysz nad sobą zamknąć.

szybciej jeszcze szybciej! 08.06.2019 18:19

nie tylko Matka z Ojcem Cię wychowaywała, ale rownież to społeczństwo. Łożyło na Ciebie od wielu lat. Kredyt na wiele lat.

Dziękuję 08.06.2019 14:57

Panie Adamie, sporo czasu Pan poświęca na te analizy a i paliwa za co chciałem Panu podziewkowac. Zawsze czytam z uwagą a gdy sam jestem we wskazanych przez Pana miejscach przypominam sobie co Pan pisał. Dziękuję.