Wypełnij ankietę: „Koncepcja sieci komunikacji rowerowej w regionie”

Podpisana

Ścieżki rowerowe dobre sobie .Najpierw zadbajcie aby każdy mieszkaniec powiatu Tomaszowskiego mógł dojechać do Tomaszowa do pracy w soboty autobusem do pracy !!!!!!

Moim zdaniem: 1. Podstawa to drobne „inwestycje” czyli podział szerszych chodników na pasek dla rowerzystów (max. pół metra, bo miasto to nie tor wyścigowy, również dla rowerzystów), no i reszta chodnik. Proporcje przestrzeni pieszych i rowerzystów: piesi od 70%, rowerzyści max. 30% 2. Może nawet mniej ale prządniejsze stojaki, wyższe z możliwością zapięcia ramy roweru a nie tylko koła (w wielu rowerach zdejmowanego gołymi rękami). a) przeniesienie i być może nawet rozdzielenie nieużywanych przez nikogo stojaków jak te dwa przy pomniku T.Kościuszki (nigdy nie widziałem tam stojącego roweru, jestem w tym miejscu codziennie w różnych porach). Wyciagnąć to z ziemi, obłupać beton przenieść nawet po pojedyńczym przęśle w inne miejsca. Gdzie? No to już kwestia propozycji mieszkańców. Ja mam swoje potrzeby, kto inny może mieć innen, niech zdecyduje ilość zgłoszeń. Może jakaś oddzielna ankieta w przyszłości na ten temat? 3. Zdecydowane NIE dla usługi roweru współdzielonego. To droga i zbędna usługa, Każdego stać na własny rower. 4. Ale przede wszystkim: połączyć ścieżki rowerowe: a) tę rozpoczynajacą się przy Żabce vis a vis DH Tomasz z ciagiem pieszo rowerowym pomiędzy alejami Piłsudskiego. Czyli pasaż vis a vis koscioła św. Antoniego, plac Kościuszki. Na placu pasek rowerowy szeokości jednej tamtejszej płyty, pół metra od ławek. Dziś tam jest chaos. Wyroski jeżdżą jak szeleni po całej płycie, przy potrąceniu czasem nie pada nawet przepraszam b) wyznaczenie pasa rowerowego na niebezpiecznych zakrętach na tej trasie czyli przy dawnym „Rogu Obfitości (dziś tam jakiś „butik” jest), i przy dawnym Orbisie po drugiej stronie. Pod hisotrycznym magistratem. Dziś w tych miejsach rowerzyści wyskakują na idących ludzi. Jest wiele potrąceń. Nikt nie ginie, obrażenia może nie są poważne, no ale takie sytuacje wpływajuą na niechęć do korzystania z roweru w Tomaszowie. 5. Ścieżka rowerowa po szerszym chodniku spod historycznego magistratu na początku placu Kościuszki przez Warszawską na Niebrów. Wytyczanie ścieżki po ulicy jest konfliktowe. Już dziś słyszy sie wiele narzekań, że Warszawska została zwężona dla aut. Droga jest wojewódzka, ale czy Miasto naprawdę nie mogłoby przeprowadzić po chodniku białej linii? Po zewnętrznej stronie chodnika tuż przy ulicy? Co kilkaset metrów z symbolem roweru namalowanym białą farbą. Moim zdaniem te dwie „inwestycje” czyli odmalowanie pasów rowerowych Św. Antoniego – aleje Piłsudskiego i pl. Kościuszki – Niebrów wpłynęłby bardzo na mikromobilność tomaszowian. To są dwa największe osiedla, spokojenie można z nich dojechać rowerem do centrum. A w centrum przypiąć rower do porządnego stojaka i na piechotę już załatwiać sprawy czy to na rynku czy w sklepach czy w urzędach. Na pewno odciążyłoby to autobusy w godzinach szczytu. 6. Inny pomysł, może na przyszłosc. Każda podstawówka z wiatą rowerową taka jak stoi przy ZDiUM czy przy MZK na początku Włókienniczej. Najlepiej z odkrytą stroną w zasięgu szkolnej kamery. W „dwunastece” przed demontażem ogrodzenia, był stojak ufundowany przez prywatna firmę z reklamą tejże, i kiedy bym tam nie przechodził zawsze wszystkie przęsła były zajęte. Stojak właśnie tuż pod kamerą. 6-8 klasiści to najlepsza grupa docleowa do pormocji mikromobilności. Część zachowa te nawyki w dorosłym życiu. Dziękuję za inicjatywę z ankietą, wypełniłem. A teraz za uwagę.