Cztery uchwały, jeden rejon miasta
W porządku XL sesji Rady Miejskiej Tomaszowa Mazowieckiego znalazły się cztery następujące po sobie punkty. Numery 10, 11, 12 i 13 dotyczą zgody na sprzedaż nieruchomości stanowiących własność miasta i położonych przy trasie S8. Każdy projekt obejmuje osobny kompleks – od numeru 1 do numeru 4.
Nie mówimy więc o pojedynczej działce za garażami ani o niewielkim fragmencie miejskiej parceli. Cztery uchwały procedowane jedna po drugiej sugerują większą operację dotyczącą miejskiego zasobu nieruchomości.
I właśnie tutaj zaczyna się ciekawsza część tej historii.
Siedem hektarów było w planie już wcześniej
Kiedy w grudniu 2025 roku przygotowywano Wieloletnią Prognozę Finansową Tomaszowa na rok 2026, w jej objaśnieniach pojawił się bardzo konkretny zapis.
Miasto zakładało, że dochody ze sprzedaży majątku będą wyższe niż w 2025 roku aż o 10 496 216 zł. Jako jedno ze źródeł tych pieniędzy wskazano sprzedaż „kompleksu działek o powierzchni około 7 ha, zlokalizowanych bezpośrednio w sąsiedztwie trasy S8, w północno-zachodniej części miasta Tomaszowa Mazowieckiego”.
NaszTomaszow.pl pisał o tym już 30 września, analizując przygotowywaną przez magistrat sprzedaż kolejnych miejskich nieruchomości.
Minął niespełna miesiąc i na sesję trafiają cztery projekty dotyczące gruntów przy S8.
Jest teren o powierzchni 7,15 ha. I należy do miasta
W publicznym katalogu ofert inwestycyjnych prowadzonym dla Tomaszowa Mazowieckiego i powiatu tomaszowskiego znajduje się oferta zatytułowana „Teren inwestycyjny nr 1 przy drodze ekspresowej S8”.
Lokalizacja: węzeł Tomaszów Mazowiecki–Centrum.
Powierzchnia: 7,15 ha.
Właściciel: Gmina Miasto Tomaszów Mazowiecki.
W ofercie wskazano również numery nieruchomości: 43/5, 44/5, 45/5, 46/5, 47/5, 48/5, 49/5, 50/5, 51/5, 52/5, 53/5, 54/5, 55/5, 56/5, 57/5, 58/5, 59/5, 60/5, 61/5, 62/5 i 63/5.
Zbieżność powierzchni jest uderzająca.
WPF mówi o około siedmiu hektarach przy S8. Oferta inwestycyjna pokazuje 7,15 ha w tym samym rejonie i będących własnością miasta.
Cztery kompleksy mogą być kluczem
Szczególnie interesujące jest właśnie rozbicie sprzedaży na cztery uchwały.
Jeżeli okaże się, że dawny teren inwestycyjny został podzielony na cztery kompleksy przeznaczone do osobnych przetargów, będziemy mieli odpowiedź również na pytanie, dlaczego radni nie otrzymali jednego projektu uchwały dotyczącego siedmiu hektarów.
Taki podział może mieć sens ekonomiczny. Mniejszy teren jest dostępny dla szerszej grupy inwestorów niż jednorazowy zakup siedmiu hektarów. Z drugiej strony sprzedaż fragmentami oznacza, że rada powinna dokładnie wiedzieć, jaką strategię gospodarowania jednym z najbardziej atrakcyjnych terenów inwestycyjnych miasta przyjęto.
Bo ziemia przy węźle S8 nie jest zwyczajną pozycją w tabeli majątkowej.
W 2018 roku samorząd chwalił się zakończeniem budowy ponad dwukilometrowej drogi od węzła Tomaszów–Centrum w kierunku Łaziska. Inwestycja wraz z infrastrukturą kosztowała ponad 11 mln zł, a jej celem było właśnie otwarcie nowych terenów dla przedsiębiorców.
Miasto przez lata inwestowało więc publiczne pieniądze w dostępność tego obszaru.
Teraz może przyjść czas sprzedaży.
Ile może być warta ta ziemia?
Stary katalog ofert inwestycyjnych podawał dla terenu 7,15 ha orientacyjną cenę 60 zł za metr kwadratowy, wraz z 23-procentowym VAT.
Proste przemnożenie 71 500 m² przez 60 zł daje około 4,29 mln zł.
Tę liczbę trzeba jednak potraktować wyłącznie jako ciekawostkę historyczną. Nie jest to dzisiejsza wartość nieruchomości, nie jest to cena wywoławcza i – przede wszystkim – nie jest to aktualny operat rzeczoznawcy majątkowego.
Rynek gruntów inwestycyjnych, otoczenie S8 i zagospodarowanie tej części miasta przez lata się zmieniły.
W sąsiedztwie ekspresówki przygotowywane są również duże prywatne inwestycje handlowe. W sierpniu informowano o dwóch parkach handlowych Family Partners i Agile Development, które łącznie mają mieć około 37 tys. m² powierzchni najmu. Magistrat podkreślał wówczas, że ta konkretna inwestycja realizowana jest na gruntach prywatnych, a nie miejskich.
To dodatkowo pokazuje, że okolice węzła S8 stają się jednym z najważniejszych kierunków gospodarczego rozwoju Tomaszowa.
W tegorocznym budżecie nadal są miliony ze sprzedaży majątku
Na tej samej sesji, na której mają być rozpatrywane cztery uchwały dotyczące S8, radni będą głosowali również nad kolejną zmianą Wieloletniej Prognozy Finansowej.
W projekcie aktualnym na 29 października zapisano na 2026 rok 15 010 213 zł dochodów ze sprzedaży majątku.
Sama najnowsza zmiana WPF nie przypisuje tej sumy bezpośrednio do nieruchomości przy S8. Nie wolno więc powiedzieć, że miasto chce uzyskać ze sprzedaży czterech kompleksów 15 mln zł.
Można jednak powiedzieć coś innego: sprzedaż majątku pozostaje istotnym składnikiem tegorocznego planu finansowego miasta, a teren przy S8 od początku był jednym z elementów tej strategii.
To już nie jest pytanie jedynie o to, czy sprzedać cztery kawałki ziemi.
To pytanie o wykonanie planu finansowego miasta.
Uchwała nie oznacza jeszcze sprzedaży
Warto również jasno wyjaśnić mieszkańcom procedurę.
Nawet przyjęcie wszystkich czterech uchwał nie oznacza, że następnego dnia grunty zmienią właściciela. Zgodnie z ustawą o gospodarce nieruchomościami nieruchomości samorządowe co do zasady sprzedawane są w drodze przetargu. Wcześniej właściwy organ publikuje wykaz nieruchomości przeznaczonych do zbycia; ustawa przewiduje jego wywieszenie i publikację przez 21 dni.
Dopiero kolejne dokumenty pokażą cenę, warunki przetargu, wadium oraz ostatecznie zainteresowanie inwestorów.
Dlatego 29 października nie nastąpi finał tej historii.
To raczej podniesienie kurtyny.
Napisz komentarz
Komentarze