Tomaszowski dworzec, pamiętający jeszcze czasy Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej, wreszcie doczekał się konkretnej decyzji. Charakterystyczny budynek, który przez dziesięciolecia był jedną z wizytówek miasta, przejdzie gruntowną modernizację. Zachowa swoją historyczną architekturę, ale jego wnętrza, wyposażenie i funkcje zostaną dostosowane do współczesnych potrzeb.
Podpisanie umowy kończy wielomiesięczny etap przygotowań i wyboru wykonawcy. Jak wcześniej informowaliśmy na NaszTomaszow.pl, do przetargu przystąpiło dziewięć firm, a różnica między najtańszą i najdroższą ofertą przekroczyła 10,5 mln zł. Ostatecznie PKP zdecydowały się na propozycję Przedsiębiorstwa Budownictwa Ogólnego „KARTEL” S.A., które zaoferowało realizację przedsięwzięcia za 16 819 020 zł brutto.
Dworzec odzyska dawny blask. Ale zmieni się nie tylko elewacja
Zakres zaplanowanych prac jest znacznie szerszy niż zwykłe odnowienie zabytkowego obiektu. Przewidziano remont dachu, renowację elewacji, wymianę okien i drzwi, odnowienie ścian i sufitów oraz modernizację wszystkich instalacji. Przebudowane zostaną również pomieszczenia przeznaczone do obsługi pasażerów.
W odnowionej poczekalni pojawią się nowe ławki, elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów, system nagłośnienia, biletomat oraz miejsca do ładowania telefonów. Podróżni będą mogli skorzystać z automatów oferujących napoje i przekąski. Bezpośrednio przy poczekalni powstaną ogólnodostępne toalety.
Istotnym elementem inwestycji będzie dostosowanie dworca do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodzin podróżujących z dziećmi. Zaplanowano montaż windy, wykonanie ścieżek prowadzących dla osób niewidomych i słabowidzących, oznaczeń w alfabecie Braille’a oraz planów dotykowych ułatwiających orientację w budynku.
Dworzec zostanie wyposażony w nowoczesny monitoring i systemy bezpieczeństwa. Ogrzewanie zapewni pompa ciepła wspomagana instalacją fotowoltaiczną. Zmieni się również otoczenie budynku. Powstaną wiata rowerowa, nowe ławki i elementy małej architektury, a przestrzeń uzupełnią nasadzenia zieleni.
Ponad 900 metrów kwadratowych na biura i usługi. Wprowadzi się ARiMR?
Jednym z ciekawszych elementów projektu jest przyszłe wykorzystanie dużej części dworca. Ponad 900 m² powierzchni zostanie przeznaczonych na działalność komercyjną, w tym lokale usługowe i pomieszczenia biurowe.
Według informacji PKP część biurową na piętrze ma zgodnie z planami wynająć Łódzki Oddział Regionalny Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa. Nie oznacza to jeszcze podpisania umowy najmu, ale wskazuje kierunek zagospodarowania historycznego obiektu.
To ważna zmiana w sposobie myślenia o dworcach. Budynek nie ma służyć wyłącznie pasażerom oczekującym na pociąg. Ma również stać się miejscem pracy i świadczenia usług, co może sprzyjać jego codziennemu wykorzystaniu i późniejszemu utrzymaniu.
– Chcemy, aby modernizacje dworców nie tylko poprawiały komfort podróżnych i podnosiły funkcjonalność obiektów, ale także jak najlepiej wykorzystywały swój potencjał – podkreśla Andrzej Bułczyński, członek zarządu PKP S.A. ds. nieruchomości.
Minister Klimczak: inwestycja uzupełnia przebudowę stacji
W podpisaniu umowy uczestniczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak, który zwrócił uwagę na znaczenie całego przedsięwzięcia dla regionalnej infrastruktury kolejowej.
– Niebawem rozpocznie się przebudowa zabytkowego dworca w Tomaszowie Mazowieckim, która uzupełni modernizację stacji przeprowadzoną przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za kwotę około 20 mln zł. To przykład kompleksowego podejścia do rozwoju kolei w regionie – podkreślił minister.
Modernizacja dworca realizowana jest w ramach programu „Dworce Przyjazne Pasażerom” i finansowana ze środków własnych PKP S.A. Program zakłada modernizację, przebudowę lub budowę od podstaw ponad stu obiektów kolejowych w kraju.
Nowe perony już są. W planach kolejne parkingi
Remont dworca będzie uzupełnieniem prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe prac przy infrastrukturze stacyjnej. Od lipca 2026 roku podróżni korzystają już z przebudowanych peronów oraz nowego przejścia podziemnego. Trwają jeszcze prace wykończeniowe, a do końca roku zapowiedziano uruchomienie kolejnych udogodnień, w tym wind i nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej.
Wartość tej odrębnej inwestycji wynosi około 20 mln zł. Łącznie z podpisaną właśnie umową na przebudowę budynku daje to blisko 37 mln zł przeznaczonych na modernizację dworca i infrastruktury stacyjnej.
Na tym jednak kolejowe plany się nie kończą. PKP S.A. i PKP PLK prowadzą ostatnie uzgodnienia dotyczące budowy dwóch nowych parkingów w bezpośrednim sąsiedztwie peronu nr 1. Mają one zapewnić ponad 100 dodatkowych miejsc postojowych.
Obecnie przy dworcu funkcjonuje już parking na 88 samochodów, zarządzany przez miasto. Jeżeli kolejne przedsięwzięcie zostanie zrealizowane zgodnie z zapowiedziami, liczba miejsc parkingowych w rejonie stacji wyraźnie wzrośnie.
Tomaszowska stacja obsługuje średnio około 45 połączeń kolejowych i 1100 pasażerów dziennie. Dla wielu mieszkańców miasta i okolicznych miejscowości jest ważnym punktem codziennych dojazdów do pracy, szkół i większych ośrodków.
XIX-wieczna historia spotka się z XXI-wieczną technologią
Dworzec w Tomaszowie Mazowieckim powstał pod koniec XIX wieku, podczas budowy Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej. Zaprojektował go architekt A. Wilhelm Schimmelpfennig. Jest jednym z trzech niemal identycznych budynków dworcowych, jakie wzniesiono również w Sędziszowie oraz Dąbrowie Górniczej Strzemieszycach.
Na początku XX wieku obiekt rozbudowano o dwukondygnacyjne skrzydło biurowo-mieszkalne. Przez kolejne dekady był świadkiem przemian miasta, rozwoju przemysłu, podróży kolejnych pokoleń tomaszowian, ale także stopniowej utraty znaczenia niektórych połączeń kolejowych.
Obecna przebudowa ma pogodzić ochronę tej historii z wymaganiami współczesnego transportu.
Dokumentację projektową przygotowała warszawska firma BBC Best Building Consultants. Roboty budowlane wykona KARTEL z Jędrzejowa, a zakończenie inwestycji przewidziano do końca 2027 roku.
Teraz najważniejsza będzie realizacja
Środowe podpisanie umowy to niewątpliwie dobra wiadomość dla Tomaszowa Mazowieckiego. Po latach zapowiedzi i miesiącach przetargowej procedury pojawił się wykonawca, określono wartość kontraktu oraz termin zakończenia prac.
Pozostają jednak kwestie, które będą szczególnie interesować pasażerów: organizacja dostępu do stacji podczas remontu, ewentualne utrudnienia oraz sposób funkcjonowania dworca w czasie robót. Szczegóły tych rozwiązań powinny zostać przedstawione przed rozpoczęciem zasadniczych prac.
Bo choć historia tomaszowskiego dworca liczy już ponad 130 lat, jego przyszłość rozstrzygnie się w najbliższych kilkunastu miesiącach. I tym razem mieszkańcy mają prawo oczekiwać nie kolejnych obietnic, ale widocznych efektów.
Opracowanie na podstawie przekazanego komunikatu PKP S.A., informacji o podpisaniu umowy z 4 listopada 2026 r. oraz wcześniejszych publikacji NaszTomaszow.pl dotyczących przetargu.
Radio Łódź+2
Napisz komentarz
Komentarze