Reklama

Łączą siły - wyprostują "ósemkę"

Konferencją prasową rozpoczęła dzisiaj swoją działalność koalicja na rzecz budowy odcinka drogi ekpsresowej pomiędzy Łodzią a Tomaszowem.

10.04.2018 09:00 (aktualizacja 26.09.2023 19:56)

Koalicja na rzecz WYPROSTUJMY S8, czyli budowy odcinka drogi ekspresowej pomiędzy Łodzią a Tomaszowem Maz. to inicjatywa samorządowców z gmin i powiatów. W jej skład wchodzą m.in.: Arkadiusz Paweł Gajewski - radny Sejmiku Województwa z Tomaszowa, Radosław Agaciak - Wójt Gminy Brójce, Artur Pawlak - wójt Gmina Ujazd, Franciszek Szmigiel - wójt Gminy Tomaszów Maz. oraz Barbara Klatka - członek Rady Fundacji Powiatu Tomaszowskiego. Wspólnie z Mateusz Walasek, Marcin Bugajski oraz Andrzej Kaczorowski. Samorządowcy zamnierzają przygotować projekty uchwał - apeli do Rządu RP o szybką budowę brakującego odcinka.

- Łączy nas wspólny interes naszych małych ojczyzn. Samorządowcy z Łodzi domagają się alternatywnego dojazdu do Warszawy. Podkreślają, że droga odciąży autostradę A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą (która wymaga poszerzenia do trzech pasów), odciąży też A1 (wschodnia obwodnica Łodzi). Dla nas najważniejsze jednak jest, że Tomaszów ma szanse zyskać szybkie połączenie drogowe ze stolicą województwa i odciążona zostanie droga wojewódzka numer 713. Droga ta, mimo ptrzeprowadzonych remontów jest wciąż niebezpieczna, ze względu na duży ruch. Walczmy o S8 z Łodzi do Tomaszowa, bo to oznacza zwiększenie szans na budowę s74 w wersji tomaszowskiej- wyjaśnia radny wojewódzki Arkadiusz Gajewski,

Członkowie koalicji wskazuję też, że droga ułatwi dojazd z Warszawy do łódzkiego lotniska a Łódź ma szansę stać się realną stolicą usług logistycznych w Polsce (powstaną nowe magazyny i miejsca pracy)

#WYPROSTUJMYS8

Data dodania: 10.04.2018 09:00

Ujazd

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Wanda 29.04.2018 16:04

wolą taką politykę niż bicie piany o aborcji czy zmiany nazw ulic, ok, niech zabiegają i sobie działają, drogi potrzebne

łodziak 29.04.2018 20:01

Ten odcinek bardzo się przyda też dla łodziaków zmierzających nad Zalew i do Spały. Narazie trzeba tłuc się wąziutką drogą przez Rokiciny.

siscom 23.04.2018 10:26

powiedzmy że można go nazwać Radziejowice Paszków, 2 odcinki wykonywane przez

siscom 23.04.2018 09:41

tutaj akurat pis nie ma nic do gadania , tak po prostu wyszło

amator 13.04.2018 13:00

"Członkowie koalicji wskazuję też, że droga ułatwi dojazd z Warszawy do łódzkiego lotniska a Łódź ma szansę stać się realną stolicą usług logistycznych w Polsce (powstaną nowe magazyny i miejsca pracy)" Populizm w czystej postaci. Pan Gajewski promowany tutaj, nie posiada ŻADNEGO, podkreślam ŻADNEGO merytorycznego wkładu.

Żadna 16.04.2018 17:05

nowość, ale miło spotkać kogoś podobnie myślącego. Zachęcam do częstsze komentowania! Im nadal się wydaje, że reprezentują kogoś więcej niż samych siebie.

Hubert 11.04.2018 14:41

Opisywany odcinek drogi to jedynie ponad 30 km. Może ktoś się orientuje ile to będzie kosztować? Myślę że przy odpowiednim zaangażowaniu włodarzy z Tomaszowa można byłoby pozyskać środki na budowę tego krótkiego łacznika S-8.

hubcio 23.04.2018 10:33

20 mln za kolometr czyli za 30 km bedzie 600 mln + obwodnica

Staszek 23.04.2018 11:11

600 milionów to dla województwa kwota nieduża a i firmy lokalne miałyby zatrudnienie przy budowie

projektant 11.04.2018 13:35

żadna droga do 2030 roku nie powstanie, ponieważ wydawane są decyzje o budowie domów i firm na terenach przez które miałaby pójść droga do łodzi, plany projektowe do przygotowania są dopiero na rok 2025, za 15 lub 20 lat będzie droga.

maniek 11.04.2018 10:03

A co w tej sprawie zrobił poseł PiS z naszego okręgu?

luka 10.04.2018 15:46

Dla mnie osobiście nie ważne kto nagłośni tą sprawę - PO czy PiS czy jeszcze ktoś inny. Ważne żeby wokół tematu było głośno. Kropla drąży kamień. Dziwię się tylko że P. Witko nic w sprawie lepszego skomunikowania Tomaszowa ze stolicą Łodzi nie robi (inni też nie robili ale to nie jest żadne usprawiedliwienie dla obecnie rządzących). Przy takich wejściach w Ministerstwach mógłby wiele zdziałać i tym przysłużyłby się kilku jak nie kilkunastu pokoleniom Tomaszowian. A tak mam wrażenie że tracimy szansę bo nie wiadomo kiedy jeszcze będziemy w tak komfortowej sytuacji aby prezydent był tak blisko władzy centralnej. To ogromny minus obecnej kadencji P. Witko.

Silv 11.04.2018 08:00

Owszem nie ma znaczenia kto zbuduje, która partia zrobi to dla naszego miasta jak i okolicznych miejscowości, zgadzam się również, że prezydent mógł by zainteresować się tematem jednak patrząc na ilość inwestycji oraz pozyskanych pieniędzy unijnych w stosunku do poprzedników to te ilością są inie do porównania. Podsumuję twoją wypowiedź tylko takim zdaniem. Nie urodził się jeszcze nikt taki, który dogodził by wszystkim.

projektant 10.04.2018 15:22

m&m 12.04.2018 08:25

Czyli to tylko bicie pianki? Jeżeli tak, to kolejny kamyczek do ogródka z brakiem szacunku do polityków mieszających w głowach społeczeństwa tylko dla sondaży. Skoro projektant z forum nasztomaszów ma taką tajemną wiedzę, to nie mają jej osoby, które sadzą się, że doprowadzą do budowy?

@2 10.04.2018 13:49

Czekam, aż może ktoś wreszcie się zajmie sprawą budowy tunelu pod torami w Starzycach (DK 48), bo do Tomaszowa ciężko wjechać od strony Lubochni.

Maniek 10.04.2018 14:46

A czemu ty wjeżdzasz ode Lubochni przez Starzyce? można również skręcić w Wysoką czy skierować wóz przez Glinnik, Luboszewską i Spalską i wjechać do naszego miasta jak gość! tuneli się zachciało z lenistwa...

kierowca 10.04.2018 15:34

tunel powinien tam powstać już 100 lat temu, gdy budowano dwa tunele w Piotrkowie i do dzisiaj z zadowoleniem służa mieszkańcom

^ 10.04.2018 16:20

Bo konie znają znajom tylko tą drogę, a na GPS-e się nie znają. Otwiera się duże możliwość przeszkolić wszystkie konie w posługiwaniu się GPS-em.

Benek 10.04.2018 12:50

Ten odcinek S-8 jest konieczny i nie mamrotać jak ktoś chce dobrze! Zyska na tym szczególnie Tomaszów, Ujazd i Będków. Te ostanie, niegdyś miasta uzyskają szanse dla szybkiego rozwoju. Kiepska infrastruktura drogowa od lat była przeszkodą dla odtworzenia niegdyś będących w dobrej kondycji miast Będków i Ujazd. Tak trzymać!

Marek 10.04.2018 15:52

Nie pitol, Będków miał dostęp do kolei jeszcze wcześniej aniżeli Tomaszów. Kiedyś miasteczko nieżle prosperowało aż do czasu gdy Niemcy wymordowali całą zamieszkującą tam ludność żydowską stanowiącą 80% ogółu mieszkańców Będkowa i podobnie było z Ujazdem.

J.P. 10.04.2018 12:30

No tak, już się zaczyna kłótnia kto, kiedy i za ile ... tomaszowska rzeczywistość. Przecież połączenie miasta z Łodzią bezpieczną i szybką drogą, jak i potrzeba poprowadzenia obwodnicy Tomaszowa, to sprawy priorytetowe, ponadpartyjne i ponad układowe dla miasta i mieszkańców. Każda inicjatywa, każdy monit mogą przybliżyć do ich realizacji. Najłatwiej pierdzieć w fotel i napisać coś negatywnego lub obraźliwego. Lepiej późno niż wcale ... a ludzie i tak wybiorą kogo będą uważać. Jest jednak takie ale ... dlaczego nie ma w tej "koalicji" przedstawicieli miasta Tomaszowa oraz powiatu? W kupie siła.

MM 10.04.2018 14:21

Nie ma przedstawicieli miasta bo to jest pomysł stricte wyborczy. Po wrześniu nikt nie będzie do tego wracal. Skoro tak niech sobie Platforma go promuje sama. Już próbowali posłużyć się Kukizem, dopiero po interwencji z centralnych struktur przestali. Wybory nic poza tym.

PAN Samochodzik 16.04.2018 21:40

Jak to się mówi w ........ byłeś i .........widziałeś :D. Lokalne struktury Kukiz'15 zarzucały Prezydentowi olanie mieszkańców i ustawienie okręgów pod siebie bo nawet PIS go już nie chce - bez konsultacji. Co sam potwierdził na sesji tym swoim głupawym uzasadnieniem w stylu - zrobiliśmy wszystko zgodnie z prawem i tak aby mieszkańcom było dobrze - bo przecież my a raczej ja wiem najlepiej. A po bezprawnym dopisaniu Kukiz'15 do protestu głosu nie zabrały struktury centralne tylko Poseł Kukiz'15 Łukasz Rzepecki - i tu trzeba dodać że jest to były poseł PIS który dziwnym trafem był członkiem rady nadzorczej tomaszowskiego ZGC. A oto fragment z publikacji na jego temat zamieszczonej na tym portalu " W tej samej aktówce przywieziono także dwóch członków rady nadzorczej. Łukasz Rzepecki to przewodniczący pisowskiej młodzieżówki w Łodzi. Wsławił się kilkoma populistycznymi akcjami, wymierzonymi w prezydent Hannę Zdanowską. Wręczał jej m.in. świnkę - skarbonkę, która miała być symbolem oszczędności. To osoba, która swoją karierę zawodową również nierozerwalnie złączyła z PiS. To m.in. dyrektor Biura Poselskiego Posła na Sejm RP Marcina Mastalerka, asystent posła do Parlamentu Europejskiego Janusza Wojciechowskiego, radny PiS miasta Łodzi. Co przemawia za tym, by tę osobę umieszczać w ważnej strategicznie spółce Tomaszowa Mazowieckiego? Może bliskość Zalewu Sulejowskiego, ponieważ na swoim facebookowym profilu Rzepecki zaznacza, że jest także ratownikiem WOPR. Jednym słowem specjalista od pływania w mętnej, politycznej wodzie." Pozdrawiam

^ 10.04.2018 16:18

Bo nikogo w Urzędzie Miasta i w Starostwie Powiatowym to nie obchodzi. Oni mają tylko swoje gabinety i duże pensje.

Ja 11.04.2018 08:34

Bo nie leżą opozycji, której tak podobno zależy:) Trzeba ich zapytać czy byli z tym u prezydenta

Silv 10.04.2018 12:28

A o którym 20k m odcinku mówisz?

Tomasz 10.04.2018 08:56

Nie ogarniam. Jak mogli coś robić, to trzymali ręce w kieszeniach. Przed wyborami im się teraz przypomniało. Przypominam, że obecny układ dróg (i ich brak) zawdzięczamy właśnie PO.

MM 10.04.2018 11:53

Bo to jest kiełbasa wyborcza. Szans nie ma, ale fajnie brzmi, poapelowac można. Nigdy tego nie przeprowadza, skoro dużo większymi nakładami nie potrafili dokończyć 100 km do Warszawy przez 8 lat. Zresztą co tu dużo gadać, nie potrafią się porozumiec w sprawie jednego pisma (ws oburzenie dotyczącego okręgów wyborczych), raz twierdzą że występują wspólnie, za chwilę że nie. Tasiemcowate plany, analizy z których nic nie wynika. Byli, rządzili, poznaliśmy się na nich.

Leon z Czerniewic 10.04.2018 11:59

Akurat 100-kilometrowy odcinek zrobili szybciej niż PiS-owcy teraz robią odcinek 20 kilometrowy. I to mając całą inwestycję przygotowaną przez poprzedników. PO budowało odcinek do Radziejowic PIS-wski kłamczuchu.

siscom 23.04.2018 09:39

bo takie sa procedury, "cała" budowa trwa zwykle ponad 10 lat, problem jest taki że trzeba przez 8 lat "zrobić" papierki a potem już z górki o ile jest kasa