Będzie ścieżka rowerowa z Tomaszowa do Smardzewic

...będę czekał by przejechać się....choć będzie lawina komentarzy... co mają dużo czasu... może w między czasie prześledzą wskaźniki bezrobocia na przełomie ostatnich 15 lat...i minimalną pensję...tylko konkrety...a nie jak Spinoza...

Kolejny bubel, a nie droga dla rowerów. Do Nagórzyc położono nowy dywanik asfaltowy i jedzie się naprawdę świetnie, a tu znowu kładą tę nieszczęsną kostkę. Ale to jest jeszcze mały pikuś. Jadąc od mostu po prawej stronie do samych Smardzewic nie ma właściwie żadnych zabudowań (w sumie chyba 3 posesje) i ledwie 2 skrzyżowania z Utratą i z drogą do Białej Góry a i w samych Smardzewicach po prawej stronie też zabudowań niewiele. Co robią władze powiatu ? Lokalizują drogę dla rowerów po lewej, zabudowanej stronie gdzie co 10 metrów mamy wyjazdy z posesji a także skrzyżowania, oczywiście obowiązkowo podwyższają chodnik do kilkunastu centymetrów (po jaką cholerę, za przeproszeniem) tworząc jednocześnie przy wyjazdach z posesji obniżenie, a tym samym dla rowerzystów rollercoaster, tak jest już w Smardzewicach - jest to najgorsza droga dla rowerów w regionie, mimo iż najnowsza. To tak jakby dla samochodów od Starzyc do Brzustówki co 30 metrów poustawiać progi zwalniające ! Gdzie tu logika ? !!! Po lewej stronie wzdłuż zabudowań powinien powstać chodnik, a po prawej asfaltowa droga dla rowerów do samej tamy na zalewie, na wysokości zalanego wyrobiska z jakimś punktem widokowym, która faktycznie mogłaby się stać turystyczno-rowerową atrakcją regionu. Natomiast to co powstaje, a w Smardzewicach już jest, dla rowerowego turysty z zewnątrz, mogę się założyć, będzie najgorszą drogą rowerową jaką jechał w XXI wieku !

Też się bardzo cieszę z tej inwestycji. Mam nadzieje, że ta ścieżka w najbliższym czasie będzie przedłużona nad zalew Sulejowski. Dobrze było by również aby i w drugą stronę ją przedłużyć. Może jakaś kładka rowerowa nad Pilicą w okolicach przystani aby połączyć z ul Nowy Port ? Taka inwestycja zdecydowanie polepszyła by atrakcyjność ale również komunikację rowerową w naszym mieście. Mieszkańcy Ludwikowa w ciszy i spokoju mogli by pojechać rowerem do miasta a Tomaszowa nad zalew Sulejowski. Proszę rozważcie taką opcje.

Każda ścieżka rowerowa to skarb i wiele radości. Prosimy o więcej, wspaniale!!!

Poproszę o znak zakaz ruchu rowerów od mostu do wąwału tj do końca ścieżki bo i tak ,,jełopy" będą jeździć ulicą!!. W na zakręcie przy źródłach wprowadzić ten zakaz bo jest tam niebezpiecznie, mogą sobie bezpiecznie jechać przez źródła do pętli autobusowej na Ludwikowie

Tylko ta ścieżka będzie do zakrętu na Wąwał...póki co dalej nie.

10 lat temu było lepiej, wszędzie.. nawet bezrobocie było inne...

Oprocz tego ze walą śliską kostkę bauma to jestem wniebowzięty. Ale pod wzgledem kostki jestesmy w Polsce nieugieci. Czy to Poznań czy to Warszawa czy to Tomaszów. Cala Europa daje nawierzchnie bitumiczną, ale pewnie są głupi. Jesli utrzymamy ten trend, to w brukarstwie robota murowana jeszcze przez 20 lat, bo na rowery - czy to sie komu podoba czy nie - bedziemy musieli - w zapchanych miastach - przesiadac sie wszyscy, ktorzy maja sile pchnąć pedałem. A zatem te sciezki ktore są to jest z 5 % tego co bedzie. Zobaczycie. Wszystko kwestia oplat. W UK koszt 5 letniego mniejszego samochodu osobnowego to jest najmniejszy koszt z jakim w ciagu pierwszego roku musi sie liczyc wlasciciel auta. OC za seciento bedzie kosztowac dwa koła na poł roku to podejscie sie zmieni. Tzn zatwardziali robole ktorzy beda tyrac tylko na samochod i kodowane walki bokserskie w Cyfrowym Polsacie, nadal beda mieli auta, ale juz ich dzieci niekoniecznie. Takze jest nadzieja. Kto by pomyslał... Zawsze brukarza traktowalo sie jako niewdzieczny, slabo oplacany zawod.

To jest powszechnie przyjęta praktyka, jeździmy wszyscy pojazdami i widzimy jak są prowadzone prace przez różne firmy na drogach. Niestety policja ich mija, jadący do pracy prokuratorzy, sędziowie i inne służby państwowe i nic nie robią. Inwestycja GIT, już pucuje rowery całej rodzinki, trasa na Spałę trochę nam się oklepała.

A wiadomo kiedy następny etap prac czyli odcinek od granic Tomaszowa do ścieżki w Smardzewicach???

Wszystko ladnie pieknie a gdzie jest zarządca drogi gdzie jest Policja aby zobaczyć czy jest zastosowane tymczasowe oznakowanie drogi gdzie są ludzie do kierowania ruchem. Takich błędów dawno nie widziałem.

Wie ktoś może kiedy, chociaż mniej więcej , będzie ukończona?

Dla mnie szok! Latem zeszłego roku kilka razy mało co nie zabił mnie tam tir z niemieckiej kopalni prawdzony pewnie przez jakiegoś niewyspanego, przemęczonego niewolnika. A zrywałem – się by w miarę bezstresowo przejechać – nad Zalew i z powrotem o 4-5 rano. Także to jest epokowa inwestycja jeśli myślimy o jakiejś turystyce w Tomaszowie. Największym, a może nawet jedynym naszym atutem jest Zalew (spójrzmy na sprawy bez sentymentów. Mieszkasz w jakiejś Łodzi, w Piotrkowie i chcesz się oderwać na jeden dzień od bieżących stresów – gdzie jedziesz?) Taaaa! Wiem, odezwie się zaraz masa malkontentów, którzy Węgrzynowskiemu wypomną jakiś za wysoki krawężnik gdzieś tam, czy że ścieżka nie jest a powinna być od razu oświetlona. Dobrze, dobrze postkomunistyczne cwanaiczki, po których zarządzaniu w mieście po 30 latach nic nie zostało. Spokojnie! Nic w naszym Miasteczku, nie było osiągane od razu. Zresztą we wszystkich mieścinkach z takim potencjałem. Spokojnie. To jest bardzo dobra wiadomość! Bardzo się cieszę i dziękuję!