Przejazd zostanie zamknięty

W ramach prowadzonej inwestycji wybudowany zostanie nowy peron wraz z infrastrukturą techniczną, zmodernizowana zostanie nawierzchnia torowa na przystanku Wolbórka oraz wyremontowana nawierzchnia drogowa przejazdu kolejowego wraz z chodnikiem.  Dla przeprowadzenia zaplanowanych robót konieczne jest całkowite, dwukrotne zamknięcie przejazdu dla ruchu kołowego i skierowanie pojazdów na wyznaczoną trasę objazdu. Oba zamknięcia będą trwały po 7-10 dni.

Ze względu na parametry techniczne sąsiedniej drogi (gminna relacji Czarnocin - Remiszewice) w uzgodnieniu z zarządcami dróg gminnych zdecydowano o rozbiciu objazdu na dwa toki: dla podjazdów osobowych oraz ciężarowych (o masie powyżej 3,5 tony). Ruch osobowy zostanie skierowany na drogę gminną, natomiast ruch ciężarowy zostanie poprowadzony drogami wyższych kategorii.

Na wlotach w drogę gminną relacji Czarnocin – Bieżywody – Remiszewice ( Rys. 4 ) należy umieścić znaki B-5 wraz z tablicami T-0 o treści „Nie dotyczy wjazdów docelowych”.

Objazd dla samochodów osobowych:
 do m. Czarnocin: W Borównie Remiszewicach drogą gminną przez m. Bieżywody do skrzyżowania z DP 2923E w Czarnocinie (ul. Główna);
 do m. Będków: analogicznie.

Objazd dla samochodów ciężarowych:
 do m. Czarnocin: w m. Kalinów drogą wojewódzką nr 716 do m. Kalska Wola, następnie drogą powiatową nr 3313E (Biskupia Wola) do skrzyżowania z drogą nr 2923E (m. Czarnocin).
 do m. Będków: analogicznie.

Lokalny ruch pojazdów ciężarowych ograniczony jest obowiązującą stałą organizacją ruchu głównie do 15 ton z wyjątkiem „wjazdów docelowych” – krótki czas zamknięcia przedmiotowej drogi nie będzie miał negatywnego wpływu na drogi wyższych kategorii, którymi poprowadzono objazd.

Utrudnienia wynikające z planowanych zmian będą krótkotrwałe i odczuwalne głównie dla ruchu lokalnego. Wyznaczony objazd został sąsiednimi drogami oraz utrzymany ciąg pieszy dzięki czemu utrudnienia dla okolicznych mieszkańców będą niewielkie.

Podczas prowadzonych robót mogą pojawić się dodatkowe zagrożenia, np.: przemieszczanie się pojazdów oraz maszyn budowlanych w rejonie prowadzenia prac lub chwilowe przebywanie na drodze robotników. Wykonawca zobowiązany jest do dołożenia wszelkich starań w celu ograniczenia zagrożeń, zarówno dla robotników jak i osób postronnych. Natomiast przy właściwym oznakowaniu miejsca robót oraz trasy objazdu zagrożenia zostaną ograniczone do minimum.

Poniżej zdjęcie. Zapewne rozpoznacie