Chaos komunikacyjny i powrót do objazdowej codzienności
Zamknięcie mostu nie jest dla mieszkańców nowością – problemy komunikacyjne pojawiły się już wcześniej, gdy jego stan techniczny zaczął budzić poważne zastrzeżenia. Wąskie gardło komunikacyjne szybko przeniosło się na okoliczne ulice, gdzie korki stały się codziennością. Kierowcy skarżyli się na wydłużony czas dojazdu do pracy, a mieszkańcy pobliskich osiedli – na wzmożony ruch i hałas.
Teraz, wraz z rozpoczęciem właściwych prac, sytuacja ponownie się zaostrzy. Most został całkowicie wyłączony z użytkowania, a ruch skierowano na wyznaczone objazdy. Te – jak podkreślają mieszkańcy – nie zawsze są przygotowane na tak duże natężenie ruchu.
– To była jedna z najważniejszych przepraw w tej części miasta. Bez niej wszystko się korkuje – mówią kierowcy, którzy już pierwszego dnia robót utknęli w zatorach.
Rozbiórka i budowa w jednym etapie
Zakres inwestycji jest jednak kompleksowy i nie pozostawia złudzeń – nie chodzi o remont, lecz całkowitą wymianę obiektu. Istniejący most zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie zupełnie nowa konstrukcja.
Prace zaplanowano w jednym etapie, co oznacza, że przez cały okres realizacji przeprawa pozostanie zamknięta. Taki model, choć uciążliwy dla mieszkańców, pozwala skrócić czas inwestycji i ograniczyć ryzyko dodatkowych komplikacji.
Nowoczesny most zamiast przestarzałej konstrukcji
Nowy most ma być obiektem trzyprzęsłowym o konstrukcji żelbetowej, spełniającym najwyższe współczesne standardy. Jego długość pomostu wyniesie ponad 39 metrów, a całkowita długość – niemal 50 metrów. Szerokość obiektu sięgnie 15,4 metra.
Przewidziano dwa pasy ruchu, chodnik dla pieszych oraz szeroki ciąg pieszo-rowerowy. Konstrukcja zostanie posadowiona na solidnych palach o średnicy 1200 mm, co zapewni odpowiednią nośność i trwałość.
Co istotne, most będzie dostosowany nie tylko do standardowego ruchu drogowego, ale również do obciążeń specjalnych – zgodnych z normami NATO. To znaczący krok w kierunku zwiększenia funkcjonalności infrastruktury.
Więcej niż tylko most
Inwestycja nie ogranicza się do samej przeprawy. W jej ramach powstanie również nowa infrastruktura dla pieszych i rowerzystów, system odwodnienia oraz elementy poprawiające bezpieczeństwo, takie jak bariery ochronne.
Nie zapomniano także o otoczeniu – w bezpośrednim sąsiedztwie mostu znajdują się schody prowadzące na bulwary nad Wolbórką, które pozostaną ważnym elementem przestrzeni rekreacyjnej.
Dodatkowym wyzwaniem dla wykonawców będzie praca w terenie silnie uzbrojonym – z licznymi sieciami gazowymi, energetycznymi, wodociągowymi i telekomunikacyjnymi.
Uciążliwości dziś, korzyści jutro
Choć mieszkańcy muszą przygotować się na miesiące utrudnień, cel inwestycji jest jasny: poprawa bezpieczeństwa, zwiększenie nośności oraz dostosowanie infrastruktury do współczesnych standardów.
Pozostaje pytanie, czy miasto i kierowcy poradzą sobie z okresem przejściowym. Jedno jest pewne – most na ul. Legionów jeszcze długo pozostanie jednym z najważniejszych tematów lokalnych rozmów.





![23 marca 2026 – najważniejsze wydarzenia w Polsce i na świecie. Polityka, historia, sport i gospodarka [PRZEGLĄD DNIA] 23 marca 2026 – najważniejsze wydarzenia w Polsce i na świecie. Polityka, historia, sport i gospodarka [PRZEGLĄD DNIA]](https://static2.nasztomaszow.pl/data/articles/sm-4x3-23-marca-2026-najwazniejsze-wydarzenia-w-polsce-i-na-swiecie-polityka-historia-sport-i-gospodar-1774249256.png)






















































Napisz komentarz
Komentarze