Reklama

Kilka uwag do organizacji ruchu

W ubiegłym tygodiu wspommminaliśmy na łamach portalu o konieczności zmiany oznakowań poziomych i pionowych w ciągu Alei Marszałka Józefa Piłsudskiego oraz Placu Kościuszki. Stowną interpelację w tej sprawie w czasie obrad Rady Powiatu Tomaszowskiego złożył radny Mariusz Strzępek a tematem zajmie się też Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Tymczasem, jak zwykle z pomocą tomaszowskim zarządcom dróg przychodzą czytelnicy NaszTomaszów.pl Poniżej kilka uwag, które może warto uwzględnić.

09.02.2015 23:49 (aktualizacja 26.09.2023 22:43)

1/13 Koniec parkingu który powinien mieć oznakowanie na jezdni musi się zakończyć najmniej 10 metrów przed przejściem dla pieszych a zaczynać ć zaraz za przejściem

Koniec parkingu który powinien mieć oznakowanie na jezdni musi się zakończyć najmniej 10 metrów przed przejściem dla pieszych a zaczynać ć zaraz za przejściem

2/13 Z postojem dla taryf sam nie wiem co można tutaj wymyśleć, gdyż na tym odcinku ulicy nie powinno go być. Myślę, że przy Kantorze byłoby dużo miejsca, bo jak widać na tym zdjęciu jest tam przystanek autobusowy i powinna tam być linia P-17

Z postojem dla taryf sam nie wiem co można tutaj wymyśleć, gdyż na tym odcinku ulicy nie powinno go być. Myślę, że przy Kantorze byłoby dużo miejsca, bo jak widać na tym zdjęciu jest tam przystanek autobusowy i powinna tam być linia P-17

3/13 Dlaczego na zdjęciu poniżej nie zrobiono miejsc parkingowych? Zamiast znaku zakazu skrętu w lewo B-22 powinien stanąć znak nakazu jazdy na wprost C-5

Dlaczego na zdjęciu poniżej nie zrobiono miejsc parkingowych? Zamiast znaku zakazu skrętu w lewo B-22 powinien stanąć znak nakazu jazdy na wprost C-5

4/13 Na zdjęciu poniżej widać wymalowane wyłączone pole P-21 i powinien przed tym polem stać znak uzupełniający o końcu pasa i wymalowana strzałka naprowadzająca P-9a .Tam jest jeszcze jeden błąd może i niewidoczny na tym zdjęciu ale jest tam namalowana linia ciągła przed tym polem wyłączonym.

Na zdjęciu poniżej widać wymalowane wyłączone pole P-21 i powinien przed tym polem stać znak uzupełniający o końcu pasa i wymalowana strzałka naprowadzająca P-9a .Tam jest jeszcze jeden błąd może i niewidoczny na tym zdjęciu ale jest tam namalowana linia ciągła przed tym polem wyłączonym.

5/13 Na tym zdjęciu jest lepiej widoczna ta linia

6/13 Na tym zdjęciu zaraz przed tym skrzyżowaniem o ruchu okrężnym"Rondo" to wiadomo co powinno się być

7/13 Poniżej jest ciekawe zdjęcie (słabo widać gdyż słońce oślepia kamerę). Od kilku ładnych tygodni (tak tak nie mylę się tygodni) jest przekręcony znak Strefy D-44 i nikt nie reaguje ani Policja ani jak widzę ci ze strefy. W takim przypadku nie powinno sie moim zdaniem pobierać haraczu gdyż nie wiadomo

Poniżej jest ciekawe zdjęcie (słabo widać gdyż słońce oślepia kamerę). Od kilku ładnych tygodni (tak tak nie mylę się tygodni) jest przekręcony znak Strefy D-44 i nikt nie reaguje ani Policja ani jak widzę ci ze strefy. W takim przypadku nie powinno sie moim zdaniem pobierać haraczu gdyż nie wiadomo

8/13 Po co ten znak informujący o przystanku?

9/13 Tego poniżej nie mogę zrozumieć po co stoi znak B-3? Tam są same przystanki więc i nie wolno się tam zatrzymywać. Do tego jest jakaś tabliczka pod tym znakiem, chyba jak " Nie dotyczy miejsc wyznaczonych". Po lewej stronie jest to samo ale pod znakiem informującym D-18 brak jest tabliczki

Tego poniżej nie mogę zrozumieć po co stoi znak B-3? Tam są same przystanki więc i nie wolno się tam zatrzymywać. Do tego jest jakaś tabliczka pod tym znakiem, chyba jak " Nie dotyczy miejsc wyznaczonych". Po lewej stronie jest to samo ale pod znakiem informującym D-18 brak jest tabliczki

10/13 Ten znak B-36 zakaz postoju powinien stać troszkę dalej gdyż mało widoczny dla skręcających w lewo

11/13 Po lewej stronie są wyznaczone miejsca dla osób niepełnosprawnych ale brak jest oznaczenia poziomego a jak wiadomo aby taki znak był w pełni zgodny z przepisami musi być wymalowana koperta P-20 ze znakiem P-24 zauważyłem że na Św.Antoniego nigdzie nie ma tych kopert

Po lewej stronie są wyznaczone miejsca dla osób niepełnosprawnych ale brak jest oznaczenia poziomego a jak wiadomo aby taki znak był w pełni zgodny z przepisami musi być wymalowana koperta P-20 ze znakiem P-24 zauważyłem że na Św.Antoniego nigdzie nie ma tych kopert

12/13 O tym znaku już pisałem a dlaczego go tutaj postawili to nie wiem jeżeli chcieli zwrócić uwagę że po lewej stronie nie wolno się zatrzymywać to dlaczego na całej długości Alej tego nie zrobili i do tego ta tabliczka która widnieje też po prawej stronie dotyczy chodnika jest to bzdura totalna, gdyż z

O tym znaku już pisałem a dlaczego go tutaj postawili to nie wiem jeżeli chcieli zwrócić uwagę że po lewej stronie nie wolno się zatrzymywać to dlaczego na całej długości Alej tego nie zrobili i do tego ta tabliczka która widnieje też po prawej stronie dotyczy chodnika jest to bzdura totalna, gdyż z

13/13 Co do tych łączników to moim zdaniem nie powinno się skręcać w lewo gdyż jak jest dużo pojazdów to blokują pas do jazdy na wprost jak wiadomo środkiem Alej jest ciąg pieszo - rowerowy ale jest brak znaków i to pionowych jak i poziomych powinno tak być : jadąc ulicą Słowackiego od Berka skręcamy w p

Co do tych łączników to moim zdaniem nie powinno się skręcać w lewo gdyż jak jest dużo pojazdów to blokują pas do jazdy na wprost jak wiadomo środkiem Alej jest ciąg pieszo - rowerowy ale jest brak znaków i to pionowych jak i poziomych powinno tak być : jadąc ulicą Słowackiego od Berka skręcamy w p

Data dodania: 09.02.2015 23:49

mariusz-strzepek

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Mieszkaniec 10.02.2015 19:18

I co z tego że ktoś kupił te budynki i co wyremontuje tylko to co widać a w środku syf smród tak jest w wielu takich prywatnych kamienicach choćby na ul.Warszawskiej naprzeciw Tesco

kiki 10.02.2015 11:55

Multek, kościoła się nie sprzedaje. Przyjda Niemcy to go wyremontują, albo wkroczą ruscy to jeszcze cerkiew odbudują. Polska już goła i wesoła, bo sprzedana. I tak jak żydokomuna strzelała do swoich i krew się lała, tak i teraz banda przy korycie robi z górnikami to samo.

10.02.2015 09:20

z tego co wiem a wiem z dobrego źródła kościół wystawiony jest przez PASTORA na sprzedaż koszt około 3 mln z hakiem .....

J.P. 10.02.2015 07:55

odchodząc od tematu ... zauroczyły mnie na zdjęciu nr 11 budynki przy pl. Kościuszki ... one obrazują stan mojego miasta rodzinnego ... obciach

10.02.2015 09:01

AKURAT TE BUDYNKI NA SZCZĘŚCIE znalazły właścicieli i są w trakcie generalnego remontu ... wstyd wypisywać takie teksty owszem był obciach kiedyś, a za kilka miesięcy będą ładne budynki !!! NATOMIAST zgodzę się , że obciachem jest ten piękny zabytkowy ewangelicki kościół który za chwile przy większym wietrze się rozsypie .... a obciach polega na tym że niema instytucji która wpłynęła by na właściciela lub mu pomogła w remoncie lub pozyskaniu środków na remont tego pięknego kościółka .... Kto był w środku to wie o czym mówie...

10.02.2015 09:04

https://www.nasztomaszow.pl/ga...goria/127/

... 10.02.2015 13:21

,,BUDYNKI NA SZCZĘŚCIE znalazły właścicieli i są w trakcie generalnego remontu ... wstyd wypisywać takie teksty owszem był obciach kiedyś, a za kilka miesięcy będą ładne budynki !!! ,, Kiedyś to J.Pietrzak śpiewał ,,Za 30 parę lat jak dobrze pójdzie...,,

g 09.02.2015 15:00

Na zdjęciu 1 wielkiej tragedii w ustawieniu nie ma, wystarczy poprawnie dobrać kąt (5 st) pod jakim ustawiono znaki w stosunku do stycznej osi łuku i będzie ok. Dla jasności, znaki pionowe mogą stać oddalone od siebie w odl. 50m gdzie V>90km/h; 20m gdzie V>60km/h i oczywiście 10m na pozostałych drogach. Na 4 zdjęciu nie wiem czemu autor sugeruje zastąpienie zakazu skrętu w lewo? nakazem jazdy na wprost skoro takiego znaku tam nie ma a na marginesie B-22 to zakaz skręcania w prawo i taki znak tam jest. Akurat w tym miejscu dozwolony jest skręt w lewo - na łącznik a przy zastosowaniu C-5 już takiego manewru by się nie dało zrobić. Ciekawsze rozwiązanie jest na łączniku z ul. Zgorzelicką, gdzie się ustawić do skrętu w Piłsudskiego i kto ma pierwszeństwo w stosunku do zjeżdżających z przeciwka, ale to osobny temat.

Adek 09.02.2015 19:42

Na zdjęciu 4 autor sugeruje znak C-5 gdyż jest znak zakazu skrętu w prawo B-22 ale jest też znak zakaz wjazdu B-2 i brakuje zakaz skrętu w lewo B-21 czyli powinno być C-5. Co do pytania na łączniku z ul.Zgorzelicką jest to problem na wszystkich łącznikach gdyż tak jak sugerował autor zdjęć nie powinien być na każdym z nich zakaz skrętu w lewo i było by o wiele bezpieczniej. Ale jak widać Policja woli robić jakieś odprawy które nie są nikomu potrzebne i zapraszać nie wiem czemu ale nawet wojsko co w sprawie bezpieczeństwa ma tyle co nasze pociechy w szloe podstawowej a o zagadnieniach z ruchem drogowym myślę że i Policjanci (bo Panie Polcjantki nie mają zielonego pojęcia nauczyły się kilku znaków i myślą że coś wywojują) z tym związani po kilku lekcjach w szkole Policyjnej zbyt mało wiedzą na ten temat.

09.02.2015 11:55

Postój taxi w tym miejscu to całkkowity absurd. Nigdzie w centrum miasta z taką głupotą się nie spotkałem. Powinno się go umiejscowić w jednym z dwoch miejsc. Pierwsze to ulcia Tkacka, drugie POW. Można też myśleć o Wschodniej ale to raczej bez sensu, bo kilka wolnych działek aż się prosi o pierzejową zabudowę mmieszkalną.

09.02.2015 12:06

Tutaj się zgadzam najlepszym wyjściem była by ulica POW !!!! brawo ...

09.02.2015 11:50

NA Zdjęciu 10 stoi B-36 zakaz zatrzymywania każdy normalny kierowca wie że w tym miejscu nie wolno zatrzymywać się, ale Tomaszowianie robią po swojemu , już kilka razy widziałem jak parkują także na chodniku pomiędzy właśnie przystankami !!!! na zdjęciu 11 też znajduje się B-36 zakaz zatrzymywania a nie postoju mała pomyłka... a co do Postoju TAXI to chyba jedyne dobre miejsce na placu ... Autor zasugerował miejsce koło kantoru , tam jest deptak a nie miejsce do jazdy autami i tam też obowiązuje zakaz zatrzymywania poza tym jeśli tam będzie postój TAXI to kto weźmie odpowiedzialność za zabrudzenie płyt kapiącymi olejami np .. co do zdjęcia 1 może faktycznie to ograniczenie stoi w złym miejscu ale ograniczenie musi być na placu ... a na koniec zastanawia mnie kto podpisał odbiór ustawionych znaków na placu Kościuszki ... Bo znaki zostały ustawione zgodnie z projektem .... I dopuścił Ruch Drogowy ....