Śmierć motocyklisty w Maksymilianowie

Nie znacie Państwo faktów to nie piszcie bzdur... tyle

@11. Jak coś wystaje, to trzeba to odpowiednio zabezpieczyć. Fakty mówiące o tym, iż to najczęściej motocykliści są sami sobie winni, często bywają przekłamane. Zasady są takie, że gdy wina nie jest jednoznaczna, to robi się winę tego co nie żyje, aby żyjący mieli mniej problemów. Z jednej strony jest to fajne, a z drugiej nie, ale tak jest. Do motocyklistów nic nie mam o ile nie przepychają się na ciasno i nie oszczędzają na oponach.

do 10@ kolego ciągnik ma tylko tablice rejestracyjną z tyłu... a z tego co widzę to tył nie jest pokazany, a kolejna rzecz to jest siewnik ciągnikowy i one zawsze wystają.. a co do motocyklistów to ja się nie będe wypowiadał... niektórym brakuje zdrowego rozsądku jak i tym w autach..

jeżdżę motocyklem już ponad 20 lat i szlag mnie trafia jak widzę takie komentarze. Ludzie... codziennie jakiś palant w aucie wymusza na mnie pierwszeństwo przejazdu w Tomaszowie, na motocyklu trzeba myśleć za wszystkich na drodze. Kierujący motocyklem jest dużo bardziej skupiony na samej jeździe niż kierujący samochodem. Nie rozmawia przez telefon, nie ustawia radia czy nie zmienia płyty w odtwarzaczu, nie pali papierosa podczas jazdy i nie robi wielu innych czynności, które to robią kierowcy samochodów i rozkojarzeni wymuszają pierwszeństwo. Dodam jeszcze, że autem też jeżdżę regularnie. Zasada jest ciągle ta sama: nieważne kto w wypadku jest winny, ważne że to motocyklista jest zawsze na cmentarzu a w najlepszym wypadku w szpitalu. Tutaj widzę, że ciągnik nie ma tablicy rejestracyjnej, to ubezpieczenia OC też może nie mieć. Siewnik jest szerszy od ciągnika i zasłania światła tylne, sam nie posiadając takowych na 100%. Jak można winić za ten wypadek motocyklistę? Codziennie mrugam conajmniej dziesięciu kierowcom, by im przypomnieć o włączeniu świateł. Przecież ten obowiązek już jest od kilku lat. Był czas aby się przyzwyczaić. Proponuję więcej szacunku dla innych użytkowników dróg, bo nie jesteśmy sami.... i na Boga.....patrzcie w lusterka zanim kogoś zabijecie

No to facet beknie. Bo ciągnik musi być zarejestrowany, mieć przegląd, OC. Trzeba mieć kat. T. W dodatku sam siewnik jako przyczepa musi mieć dodatkowe oświetlenie z homologacją. Osobiście większość osób które znam i posiadają tego typu sprzęt - nie dopełnia wszystkich wymogów.

nasuwa sie jedno pytanie ? czy aby tylko ciągnik i siewnik miał sprawne oswietlenie z tyłu bo wiekszosc takiego sprzetu jezdzi po dogach w stanie fatalnym !!!!!

ty kiki, przeczytales artykuł? 19.20 w polowie wiosny to juz noc? chyba ze w tomaszowie juz jest ciemno?

Tak się kończy szaleńcza jazda nocą,w ćmoku i z przepaską na ślepiach.

kometarz nr.4 tyczy sie do KOW kom.nr.1 sa ludzie i debile

ale ty pusty jestes, ciekawe czy bys tak mowil/pial jakby ktos dla ciebie bliski jezdzil na motorze p.s. jeźdźij tak jakby każdy kierowca na drodze chciał Ciebie zabić tylko jeszcze o tym nie wie

Na liczniku sto, z tyłu MO ale draka....

Selekcja naturalna. tak powinno być. Przeżywją tylko jednostki najsilniejsze. Kiedyś zrzucano je ze skały. Dzisiaj robią to motocykle. Trochę później.

wiadomo czyja wina suzuki zamiast mozgu i jednego idioty mniej