Potrącenie wieczorową porą

Przejście powstało w miejscu w którym ludzie masowo przechodzili w sposób nielegalny. Zostało źle oznakowane. Wystarczy to poprawić, a nie niszczyć na podstawie własnych urojeń i widzimisię.

Rafale,a zdajesz sobie sprawę z tego,że to przejście dla pieszych to duże zagrożenie dla samych pieszych oraz ogromne spowolnienie ruchu w i tak juz zakorkowanym mieście? Skąd pomysł na przejście w tym miejscu to pojęcia nie mam,bo przeciez jak ktoś chce iść do centrum miasta ,to idzie w górę św. antoniego i wybiera sobie gdzie chce isc,a przejsc z sygnalizacja tam nie brakuje,jeżeli chce iść do kauflandu to idzie w dół do skrzyżowania i też tam ma bezpieczne przejście,ale .... no właśnie ,niektórzy jak widzę próbują sobie skrócić nieco czas i wybierają to fatalne miejsce,popieram Pana Mariusza Strzępka aby zlikwidować to miejsce,oraz namawiam Pana Mariusza aby wspomnieł o kilku innych niebezpiecznych miejscach tj. skrzyzowanie św antoniego z mazowiecka zbyt blisko skrzyżowania jest tam przejazd dla rowerów i dla pieszych ,proszę też Pana o to aby pwoiedział Pan do słuchu Tomaszowskiej policji aby ta nie polowała na kierowcó przy drewniaku na ul. nowowiejskiej w godzinach szczytu ,a pomogła tam rozładować potężne korki jakie tam sie tworza w godzinach szczytu rano i po południu. Liczę na Pana ,że wspomni o tym ,bo ma Pan posłuch i z Pana zdaniem może zaczną się liczyć.

Kompletny idiotyzm. Jeszcze raz pytam: komu i zmierzającemu skąd i dokąd ma to przejście służyć. Krótko i na temat poproszę. Pitolenie o rzekomo podążających nim masowo starszych ludziach, to (sory) pieprzenie głupot. Przejścia dla pieszych w takich miejscach potęgują zagrożenie a nie eliminują go. Nie da się robić przejść przy każdym sklepie. Powodów jest wiele. Od wysokich kosztów, przez bezpieczeństwo aż po ekologię. Dla porównania odcinek ulicy Warszawskiej od Barlickiego do Kołłątaja jest sporo dłuższy, podobnie od Kołłątaja do Niemcewicza. Czy komuś przyszedł do głowy idiotyczny pomysł by wyznaczać przejście na wysokości Tesco? (A może miałoby ono większe uzasadnienie). Pomarańczową migawkę na czapce sobie załóż.

Dla mnie to po pierwsze nie powinno być przejść dla pieszych zaraz przy skrzyżowaniach czy tuż przy rondzie. Kierowca skupiony jest niestety, aby skręcić, a tu jeszcze wychodzi pieszy i dochodzi do tragedii. Tak tak, kierowca powinien mieć oczy dookoła głowy i być skupionym na wszystkim, jednakże jesteśmy tylko ludźmi przypominam :) Co do tego konkretnego przejścia uważam, że jest niepotrzebne. Następne jest tuż przy światłach czy pod górkę czy też w drugą stronę. Że będą przebiegać? I tak to robią tuż przy zejściu z McDonalda :) więc tylko utrudniamy sobie sprawę i szukamy wymówek :) Również niebezpiecznym NOWYM przejściem dla pieszych jest wyjazd z ulicy Kombatantów w ulicę Warszawską, a przejście jest również trochę wcześniej przy Kościele, naprawdę to konieczne? Czy zostanie zlikwidowane jak dojdzie już do tragedii ? :)

Nic nie stoi na przeszkodzie by przejście uczynić bardziej widocznym i nic nie kasować.

Wygląda na to,że ostatnio co drugie przejście dla pieszych w naszym mieście stwarza poważne zagrożenie zwłaszcza dla pieszych.Pomysł by likwidować te na których doszło do wypadków jest bardzo mądry.

Jest prowadzona przebudowa Warszawskiej i Antoniego. Dlaczego nikomu z UM czy Starostwa nie przyszło do głowy aby postarać się o podziemne przejście/przejazd rowerowy w tym miejscu, nawet dokładając nieco kasy z własnych budżetów?! Takie przejście/przejazd byłoby świetnym i bezpiecznym połączeniem Parku Bulwary i Parku Solidarności. Gdyby w przyszłości wykonać także przejście/przejazd pod mostem na Nowowiejskiej (wystarczą schodki i zjazd dla rowerów z wału przeciwpowodziowego) można stworzyć rewelacyjną i co ważne bezpieczną ścieżkę pieszo-rowerową wzdłuż Wolbórki od Legionów do Szczęśliwej. Dlaczego nie wykorzystuje się takiego potencjału jakim jest płynąca przez środek miasta rzeka wraz z terenami zielonymi ?! Ale czy w tym Ciemnogrodzie kiedykolwiek ktoś myślał perspektywicznie ?! Chyba nigdy i nie zanosi się aby to miało nastąpić ! Nawet w Inowłodzu poprowadzono chodnik pod mostem nad starorzeczem Pilicy umożliwiający bezpieczne przejście od strony Zamku do terenów rekreacyjnych nad Pilicą. A może jeszcze ktoś się zreflektuje ?, przebudowa tego odcinka wojewódzkiej jeszcze nie ruszyła.

a dlaczego ma nie być przejścia dla pieszych przy Wolbórce? W Piotrkowie przy drogach z trzema pasami są skrzyżowania kolizyjne, gdzie przy skręcie w prawo na światłach mamy pasy dla pieszych. Trzeba uważać i tyle, a nie na pamięć gnać ile fabryka dała.

Przejścia dla pieszych w naszym mieście, są co set metrów i wiele z nich jest nie potrzebna. Przykład, na drodze od skrzyżowania Warszawska-Szeroka licząc od Netto do świateł przy zjeździe na Pl. Kościuszki jest 8 na odcinku około 1 km, czy przejścia mają być tam gdzie każdy z nas mieszka ? To tak jak z przystankami MZK, najlepiej by był przed naszym domem.

Piesi, odwieczny problem, bo brak edukacji w mediach, trzeba obrazowo pokazać filmik , jak powinien zachować się pieszy, przed wejściem na pasy, oraz jak powinien zachować się kierowca, dojeżdżając do przejścia i puszczać go bez przerwy w necie w mediach TV Tomaszów itp. Skończyłyby się głupie gadki, ja jestem na przejściu, bo auto w miejscu nie stanie. Wiem, spora ilość kierowców, nie zatrzymuje się, by przepuścić pieszych, wina leży po obu stronach, więc bądźmy czujni wchodząc na przejście i kierowcy, zatrzymujcie się, by przepuścić pieszych, będzie mniej nerwów i narzekania jednych na drugich.

To jest doskonałe miejsce do przejścia dla klietów Deco Smaku, proszę go nie kasować. A któż by to nadrabiał setki metrów!!!

Między tymi przejściami jest bardzo duża odległość , a niestety młodzi kierowcy jeżdżą po mieście naprawdę po wariacku i nie ma na nich siły. Policja tylko przejeżdża autem dla jakiejś proformy, trochę się porozgląda (trwa to a 5sek) i wszystko. Tak naprawdę obecna jest jak nastąpi nieszczęście. Na mieście trochę zasadzek do pomiaru szybkości by się przydało...