Krótka historia drogi ekspresowej według Jacka Kowalewskiego

Samorząd Miasta Tomaszowa Mazowieckiego, jako inicjator nowej drogi krajowej, od 1999 roku „walczy” o wpisanie drogi ekspresowej S-74 w relacji: Łódź – Tomaszów Maz. – Kielce do programów rządowych. W dniu 26 sierpnia 1999 roku w Tomaszowie Maz. z inicjatywy władz samorządowych odbyło się pierwsze spotkanie samorządów wszystkich szczebli zainteresowanych nową drogą, po którym rady tych samorządów do końca 1999 roku podjęły uchwały intencyjne wspierające działania samorządu tomaszowskiego i samorządu województwa łódzkiego w tym zakresie.

 
W pierwszym kwartale 2000 roku w Tomaszowie Maz. na zaproszenie miejskich władz samorządowych, gościł ówczesny Minister Transportu, Tadeusz Syryjczyk (sprawa „nowej” S-74 była głównym tematem spotkania). 

W 2003 roku z inicjatywy samorządu województwa łódzkiego, Biuro Planowania Przestrzennego Województwa Łódzkiego wykonało „trasowanie” wymienionej drogi. Na podstawie tego dokumentu Sejmik Województwa Łódzkiego uchwałą wprowadził drogę S-74 w w/w przebiegu do wszystkich strategicznych dokumentów województwa łódzkiego.

Samorządy miejskie i gminne związane terytorialnie z przebiegiem tej drogi wprowadziły odpowiednie zapisy do swoich opracowań planistycznych. To samo uczyniły władze samorządowe Tomaszowa Mazowieckiego. 

W 2005 roku samorząd Gminy Sławno z pow. opoczyńskiego zorganizował spotkanie wszystkich zainteresowanych samorządów z udziałem parlamentarzystów i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi.

W dniu 4 czerwca 2008 roku Powiat Tomaszowski, Miasto Tomaszów Mazowiecki i Koło Naukowe Logistyki Uni-Logistiks działające przy Wydziale Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego zorganizowały w Tomaszowie Maz. konferencję pt. „Drogi ekspresowe S-74 (proponowana zmiana przebiegu), S-12 i S-8 (Wrocław – Łódź) i ich strategiczne znaczenie dla rozwoju Polski środkowo-wschodniej” z udziałem Ministra Infrastruktury Cezarego Grabarczyka, Marszałka Województwa Łódzkiego, parlamentarzystów, samorządowców woj. łódzkiego i przedstawicieli wielu instytucji zainteresowanych powyższym tematem. Materiały konferencyjne zostały opublikowane w zbiorczym opracowaniu w 2008 roku, a w 2010 roku Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego wydało książkę pt. „Strategiczne znaczenie dróg ekspresowych dla rozwoju Polski środkowo-wschodniej”, jako opracowanie materiałów z konferencji pod redakcją prof. nadzw. dr hab. Remigiusza Kozłowskiego.

W miesiącu maju 2013 roku samorządy powiatu tomaszowskiego i miasta Tomaszowa Maz. skierowały do Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Pana Sławomira Nowaka pismo w sprawie S-74. Odpowiedź, według opinii wielu osób, była wyjątkowo wymijająca i nie do końca na temat. Ponieważ w/w droga ma strategiczne znaczenie dla naszego miasta i tej części województwa łódzkiego, to każde działanie samorządów wspierające wpisanie „nowej” S-74 do strategicznych dokumentów rozwoju transportu w Polsce powinno być wspierane.