Nie masz gdzie parkować? Sprzedaj "brykę"!

W XIX wieku, tak pewnie chcieli tomaszowscy fabrykanci – przy Wolbórce przed skarpą, gdzieś pewnie na wysokości Tesco. Obecna lokalizacja wtedy wadziła jeszacze bardziej. Gdyby był przy Warszawskiej, Landsbergowie, Piesch, Halpern i reszta pewnie mieliby bocznice wprost z fabryki do dworca. Towar ładowany bezpośrednio w zakładzie i wio do Rosji, a nie wozami wlec się fatalnymi drogami. Wozili to sukno pewie dzisiejszą Grota–Roweckiego, kocie łby pod asfaltem są do dziś. W ten sposób omijali górkę na której stoi Niebrów. Także nie ma to tamto. lokalizacja dworca była decyzją polityczną caratu. Starzyce w tamatych latach, nie były częścią Tomaszowa. Była jedna fabryka w pobliżu i folwark. Peryferyjne położenia dworca miało dla carskiej administracji walor strategiczny - mniejszy ruch w pobliżu, łatwiejsza kontrola obiektu, a w przypadku konieczności dosłania wojsk możliwość przegrupowania ich i uderzenia na miasto z kilku stron. Powtarzam to co wyczytałem. W Europie już wrzało, a my byliśmy dwdzieścia lat po powstaniu styczniowym w które lokalana elita była uwikłana. Proboszcz św. Antoniego (przeczytajcie tablice w kruchcie), ale i Ostrowskiego przecież wygnali z Polski za knucie przeciwko rosyjskiej władzy. Dla miasta to oczywiście fatalna decyzja. Do dziś. W większości miast wysiadasz sobie w nocy z pociągu i nawet spacerem na luzie wracasz do domu. Chociaż torowisko w centrum to również oczywiście problemy – wiadukty, tunele itd. Do nas jest po prostu podjazd z pola. Dworzec w Piotrkowie jest w centrum miasta, 5 minut piechotą ze starówki. Ale Ty oczywiście dobrze wiesz o co mi chodziło :)

Za bzdury na początku przepraszam, Reszę podtrzmuje. Jeśli MZK po zakupie nowych autobusów dołożyło kursów – a pewnie tak było – to nie ma o czym mówić. Jest lepiej. Trasy i rozkład korygować, ale bezpłatnej komunikacji nie znosić. Było to flagową obietnicą wyborczą Prezydenta. Mi to wszystko wygląda na zemstę za 500+ i inny socjał, który kojarzy się z PiSem. Zemsty tych, którzy dzieci odchowali a z podobnych programów nie korzystali. Tylko do kogo macie pretensje? Co najmniej od 2009 roku, to wszystko mogło być. Moi rodzice też z tego nie korzystali po 1989 roku. Mieszkanie było wykupione za wytraną gotówkę, mimo, że inni dostwali po kilku latach za symboliczną złotówkę. Tylko co z tego? Gdyby nie było uwłaszczenia mieszkań spółdzielczych, jeszcze więcej Polaków poniewierałoby się po Europie. Z 10 milionów, i to dużo starszych. Analizujac wszystko daleko, daleko wstecz to większość własności prywatnej nie jest wynikiem żmudnej wieloletniej pracy, a korzystnych zbiegów okliczności. Eufemistycznie mówiąc. Bo to były wojny, czy uwłaszczenia po gwałtownych przemianach ustrojowych. Także proszę już tak nie stękać. Podważanie transportu publicznego – bo a to „wozi powietrze” a jesli statystyki, ale też obserwacje tych autobusów pokazują co innego to „za mało kursów”, podważnie publicznej służby zdrowia – za byle brudek przed wejściem do szpitala. I machanie dobranymi pod tezę cyferkami, w które nikt oprócz autora się nie zagłebia. Jak się zagłębi i wskaże niekonsekwencje prezentacji, to bulwers! Hejtujesz, trollujesz itd. W każdym zachodnim kraju to jest w dużo szerszym zakresie niż u nas. Oczywiście tylko wy płacicie podatki, ludzie którzy nie mają, bądź mają a nie chcieli by mieć aut bo praca powinna być na miejscu, nigdzie oczywiście nie pracują, żadnych kosztów nie ponoszą, no rzeczywiście. To Wam minie, no ale lata obelg, poniżania, insynuacji trzeba przetrwać. Jeśli ideowo naprawdę w Europie się nie podoba, to wysyłać dzieci najpierw na studia techniczne potem niech emigrują do USA, tam ich przyjmą z otwartymi rękami. Będą sobie opłacać składki na ubezpiecznie zdrowotne samemu. Chociaż i tam jak widzieliśmy za Obamy, może się to zmienić. Z Niemiec (przede wszystkim zachodnich!) do dziś jest stała emigracja do Stanów. Są ludzie, którzy nie chcą się dokładać do wspólnoty, uważają, że dadzą radę na włąsną rękę, a wszelkie podatki są złodziejstwem i niczym się ich nie przekona. No to droga wolna. W Europie tego nie odwrócicie. 150 lat tradycji walki (już nie wliczając Rewolucji Francuskiej, jako burżuazyjnej), i nadal instytucje wspólnotowe rozszerzają zasieg. Pomijając już ZSRR, w którym podliczajac nawet ludobóstwa, to większość tych chłopów – tam w zdecydowanej większości bez ziemi – zyskała. Zaskoczniem jest gdy weruje się te artykuły na temat trzeciorzędnych miast gdzieś pośród stepów i okazuje się, że mają po 3-4 linie działajacego do dziś metra... Warszawa już mówi o zamknięciu rozbudowy. Są dwie. 70% ludności obecnej Warszawy jest poza ich zasięgiem. Biorąc na poważnie te prognozy, że większość zawodów nie tylko manualnych (bo i o ksiegowości się mówi, że to algorytymy będą zliczać), jeśli większość zawodów będzie zbędna, to musielibyśmy się skurczyć w każdym kraju o 70% populacji, by można było zapewnić nawet obecny standard życia – bez awansu społecznego, po postu dziedzicznie pozycji ojca, już nie porównując z PRLem. Była by jakaś warstewka właścicieli max 10 %, służba do opieki nad ich starymi rodzicami, grupka specjalistów obslugujących te komputery zakwaterowanych w jakich współczesnych czworakach. I styka. Będzie luźniej na mieście. Bez MZK. Reszta do kosza. Bez ideoowych projektów, wracając do stanu natury, to niech zwyciężają najsilniejsi. Przemoc jedynym prawem.