XIII sesja Rady Powiatu Tomaszowskiego

Nieruchomość do użyczenia

Radni wyrazili zgodę na użyczenie w trybie bezprzetargowym  nieruchomości położonej  Tomaszowie Mazowieckim przy ulicy Farbiarskiej 24 (dawna Budowlanka), na okres do 31 grudnia 2026 r. z przeznaczeniem na działalność Powiatowego Centrum Animacji Społecznej. Nieruchomość objęta została projektem "Rozwój potencjału społeczno-gospodarczego obszaru rewitalizacji przy ul. Farbiarskiej". Trwałość projektu rewitalizacji jest do 31 grudnia 2026 r. W ramach realizowanego projektu wymagany jest wynajem lokali dla przedsiębiorców. Wobec powyższego konieczne jest zawarcie umowy użyczenia na okres trwałości projektu.

Nieco taniej choć bez zmian

Co roku też radni podejmują uchwałę sprawie ustalenia opłat obowiązujących w 2020 roku za usunięcie pojazdów z dróg i ich przechowywania na parkingu strzeżonym oraz kosztów powstałych w wyniku wydania dyspozycji usunięcia, a następnie odstąpienia od usunięcia. Zazwyczaj stawki określane były na poziomie maksymalnych dopuszczalnych. Tym razem nie zmieniono ich w stosunku do roku obecnego (mimo, że taka możliwość istniała). 

Stawki opłat za usunięcie pojazdu:

1. Rower lub motorower 110,00
2. Motocykl 218,00
3. Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t 476,00
4. Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t do 7,5 t 594,00
5. Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t do 16 t 841,00
6. Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 t 1239,00
7. Pojazd przewożący materiały niebezpieczne 1508,00

Stawki opłat za przechowywanie pojazdu na parkingu:
 
1. Rower lub motorower 19,00
2. Motocykl 26,00
3. Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t 30,00
4. Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t do 7,5 t 51,00
5. Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 t do 16 t 73,00
6. Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 16 t 133,00
7. Pojazd przewożący materiały niebezpieczne 196,00

Przedstawione powyżej koszty stanowią dolne granice wysokości uchwalanych stawek. Przyjęcie stawek na poziomie niższym od zaproponowanych w niniejszym projekcie oznaczałoby konieczność dofinansowania przez powiat z dodatkowych środków usług usuwania i przechowywania pojazdów z każdego rodzaju – niezależnie od występującego deficytu na realizację zadania jako całości, który jest wynikiem bezskutecznej egzekucji kosztów związanych z usuwaniem, przechowywaniem, oszacowaniem, sprzedażą lub zniszczeniem pojazdów, prowadzonej wobec osób zobowiązanych do ich pokrycia.