Z treści wspomnianego wyżej programu wynika, że droga S-74 na terenie woj. łódzkiego będzie przebiegać w tzw. wariancie piotrkowskim /niestety podpisali się pod nim swego czasu także tomaszowscy parlamentarzyści/. Realizowany ma być jest od Sulejowa do granicy z woj. świętokrzyskim. Odrobina nadziei na zmianę pojawiła się, kiedy w wyniku protestów mieszkańców Sulejowa uchylono decyzję środowiskową RDOŚ. Nowa decyzja ma być wydana w przyszłym roku.
Pomysł na wariant tomaszowski drogi S74 powstał w 2003 r. Biuro Planowania Przestrzennego Województwa Łódzkiego wykonało studium trasowania tej drogi. Dla naszego miasta była ona doskonałym rozwiązaniem, ponieważ otwierała nie tylko drogę dla nowej obwodnicy ale także do nowego, szybszego połączenia ze stolicą województwa.
Droga prowadziła by z Łodzi a następnie przez nasz powiat od Prażek, Brzustowa (gm. Rokiciny), Helenowa, Stasiolasu i Sangrodza, łączyłaby się z S-8 na węźle Tomaszów Południe, a następnie biegła przez Kolonię Zawadę, Wolę Wiaderną, nowy most na Pilicy do węzła na ul. Modrzewskiego
O drogę S74 w tomaszowskim wariancie zabiega od wielu lat Jacek Kowalewski, od niedawna przewodniczący Towarzystwa Przyjaciół Tomaszowa Mazowieckiego. Wysyłał pisma do przednich władz a ostatnio do Rady Ministrów i Jarosława Kaczyńskiego. W pismach podnosił argumentację dlaczego droga ekspresowa nr 74 jest niezwykle ważna dla naszego miasta. Odpowiedź z ministerstwa przyszła bardzo szybko.
- Miasto Tomaszów Mazowiecki obsługiwane jest przez drogą ekspresową S-8 i również tą drogą ma zapewnione bezpośrednie połączenie z autostradą A-1, a przez nią z A-4. Poprzez planowany odcinek drogi S-12, od A-1 (Piotrków Tryb.) do Sulejowa i drogę S-74 nastąpi skomunikowanie Tomaszowa z Kielcami. Przedstawiona propozycja zmiany układu dróg ekspresowych była poddawana analizom resortu infrastruktury i budownictwa. Zaproponowane zmiany polegające na włączeniu do drogi S-8 nowego odcinka drogi: Łódź (A-1) - Tomaszów Maz. oraz zmiany przebiegu S-74, polegające na wykorzystaniu istniejącego odcinka drogi S-8 (Piotrków Tryb. - Tomaszów Maz.), spowodują, że w niewielkiej odległości powstaną dwie drogi ekspresowe, które będą łączyły Tomaszów Maz. z A-1 - czytamy. Co to oznacza to? Najkrócej ujmując, że Ministerstwo nie widzi podstaw do zmiany przebiegu S-74.
Wielokrotnie pisaliśmy również o ty, że o zmianę przebiegu trasy zabiega również prezydent Marcin Witko. W przypadku decyzji na szczebli rządowym może jedynie bezradnie rozkładać ręce. Władze miasta mają jednak świadomość problemów związanych z tranzytem ciężkich samochodów biegnącym przez Tomaszów. Będą więc próbować poszukiwać rozwiązań alternatywnych. na tak dużą inwestycję potrzebne są jednak bardzo duże pieniądze. Bez środków z budżetu centralnego nie da się jej zrealizować.
Komentarze