Kowalewski łączy samorządy

Jestem za Panie Kowalewski szkoda tylko że nasi radni mają to w głębokim poważaniu. Widać ilu ich było kiedy Pan o tym mówił. zastanawiam się czy nasi radni zdają sobie sprawę jakiej wagi w przyszłości dla ich dzieci jest ta droga - chyba nie - chyba ich to nie interesuje - pozdrwiam

Jak się nie mylę na zdjęciu jest pan Haraśny i pan Jakubowski , to właśnie ci dżentelmeni już zarządzali naszym Miastem. Bez żadnego efektu. Przykładem jest Pl.Kościuszki i wiele innych inwestycji.

Niestety wielu młodych jeszcze z tego miasta wyjedzie, bo "produkujący" magistrów i licencjatów uniwerek pracy im tutaj nie da. Tym sposobem "stara gwardia" po wsze czasy będzie rządzić miastem i powiatem, chyba że... powiemy STOP i pogonimy leśnych dziadków od żłoba!

Działania władzy są cwane i głęboko przemyślane: młodych , bystrych i wykształconych wypędzić do roboty w Anglii, Irlandii , Niemczech aby podcierali tyłki starym Niemcom, pucowali ich zapyziałe domostwa, myli gary w pubach i nie przeszkadzali w Polsce w " rządzeniu "krajem.Starych pokonać przy pomocy ZUS i Służby zdrowia, dzieci "morzyć głodem" nie dając pracy ich rodzicom.Gdy już zadziała taki podział dóbr :wypłacać sobie wysokie pensje, premie, brać kasę za udział w radach nadzorczych, brać kasę za lobbing, przepychać się do konfitur unijnych, windować własne rodziny i przyjaciół króliczka i mamić społeczeństwo lepsza przyszłością.

Co z tymi Galeriami w Tomaszowie? temat o nich przepadł cicho sza a czas leci czy doczekamy w ogóle kiedyś takich, jak w Bełchatowie czy Piotrkowie?

Doskonale wie. Widzi to co jest planowane i widzi że jest droga tak ułożona by przebiegała przez kopalnie. Planiści strategiczni mogą nie widzieć skali bo zajmują się planowaniem strategicznym. O detalach powinni im opowiedzieć lokalesi i zwrócić uwagę na rózne smaczki regionalne i takie rózne perełki niekoniecznie widziane z dużej skali. Wystarczy minąć Grudzeń Las z drugiej strony i uciec w kierunku Tomaszówka i polecieć po linii drogi 713 - po stronie Sługocic i odbić w kierunku Ciebłowic by wyjść przy Cyganie na drogę ze Spały. Następnie z ulicy Wysokiej ucicec za Chipitą a przed wysypiskiem w węzeł na gierkówce. Kopalnie i Grudzeń i Białą stać by sobie zbudować podłączenia do tej drogi - jedna po istniejącej drodze przez las, druga wzdłuż istniejącej linii kolejowej. Skoro mamy ciąć las to łątwiej go wyciąć przy istniejących drogach. A przebieg zakładany przez planistów albo wejdzie w groty albo wejdzie w źródła. Oddziaływanie drogi klasy S to wieleset metrów - to zanieczyszczenia, drgania i hałas( tu nawet kilometry) . Wracając do przebiegu... potem ruch od wezła przy wysypisku możemy choćby przepuścić trzypasmową gierkówką (przecież to tylko na odcinku 2 km) do węzła na Ujezdzkiej. Tam robimy węzeł typu koniczyna wykupując po max.8 chałup po obu stronach, zajmując teren miasta (tam gdzie rondo) i przenosząc Maltom o choćby na teren po producencie kapci ( jest na sprzedaż). Jeśli ten teren za mało to teren pod salonem skody był kiedyś miejski - można było go nie sprzedawać i tym sposobem mamy teren pod fajny węzeł. A jeśli trzeba koniecznie do Zawady to ciągniemy ruch po gierkówce. Miasto zyskuje bo wyrzucamy cały ruch poza miasto, Omijamy w bezpiecznych odległościach groty, źródła i rezerwat żubrów, koszty ekologiczne niskie bo wycinamy las obok istniejących dróg, możemy nawet uruchomić Glinnik jak wojsko z niego zrezygnuje. W planowanym wariancie jest zbyt ciasno bo tama, groty, kopalnia, żubry, źródła. Obrywają wszystkie unikalne a zyskuje jedynie kopalnia. W moim wariancie dokładają kopalnie do kilku km dróg z których praktycznie jedynie one będą korzystać. Otwieramy też fajne tereny inwestycyjne, Orzeszkowa to jedynie wąska uliczka dla pracowników dojeżdżających do strefy ( ruch rowerów, skuterów i osobówek a nie tirów w kierunku miasta).Tereny wzdłuż gierkówki otwieramy drogami dodatkowymi wzdłuż i prowadzącymi to terenów strefy przemysłowej. Miasto zyskuje bo nie niszczą nam się drogi a przemysł ląduje na obrzeżach. Moja wersja nic nie zmienia w zasięgu średnim i dalekim a ochrania nasze lokalne perełki środowiskowo-turystyczne, wyrzuca ruch poza miasto, otwiera szerokie tereny przemysłowe ze świetnym dostępem drogowo-kolejowym, mielibyśmy i małe lotnisko na Glinniku, no i najwazniejsze ;-) jeden duży węzeł TOMASZÓW na Ujezdzkiej a drugi węzeł Spała ( bo jak wszyscy sportowcy wiedzą Tomaszów ten koło Spały hihihi).Ew. zamiast węzłów na Ujezdzkiej i wysypisku zrobić jeden zajebisty (TOMASZÓW a nawet i MAZOWIECKI) węzeł za Logistykiem i zamiast Kolonii Zawady i Łaziska pojechać z trasą za Komorowem i za Sangrodzem wrócić w ślad. Zmiany przebiegu sięgają łącznie kilkanaście km przebiegu. No to mam strasznie minimalistyczne widzenie. Po prostu mam gdzieś interes kopalń bo stać je na parę km dróg tylko dla nich. p.s. nie róbcie sobie nadziei, nie będę startował do władz miasta czy powiatu bo spierdzielam z tego umierającego miasta po tym czego dokonują wszyscy partacze rządzący regionem od wielu lat. Mój czas dla miasta się skończył.

Czy fan_galerii wie o czym pisze? O jakiejś drodze po istniejącym śladzie. Może ja się nie znam, chociaż tematem zajmuję się od klikunastu lat. Ale kwestionować pomysły grupy fachowców z BPPWŁ i GDDKiA to trochę śmieszne. Ta droga S-74 ma być zupełnie nową drogą w wersji dwujezdniowej, zupełnie nowym śladem z nowym mostem na Pilicy. Przejmie ona cały transport piasku z Białej Góry, Grudzeń Lasu i kopalni Syski. Zlikwiduje cały ciężki transport tranzytowy przez Tomaszów Maz. Droga K-48 przez Spałę, Inowłódz i Poświętne byłaby odciążona. Przyjacielu fanie_galerii cieszę się ,że jesteś zaangażowany, ale Twoje spojrzenie jest minimalistyczne. Przebieg tej nowej S-74 nie zagraża ani Niebieskim Źródłom, ani Grotom Nagórzyckim. ps. Węzeł na Ujezdzkiej był rozpatrywany 10 lat temu nie wyszedł bo za dużo drogich wykupów i nie byłoby węzła Tomaszów Maz. Północ - za mała odległość między węzłami. Pozdrawiam zaangażowanych

ja też lubiłem bajke - Piaskowy Dziadek , ale wyrosłem i wolę filmy realistyczne

W Warszawie już dziś zbierają podpisy pod referendum odwołującym Panią Prezydent, czas na taki sam czyn w Tomaszowie.

Panie radny Kowalewski a co Pan powie na temat płatnego parkowania w Tomaszowie a może tą sprawą by się zająć? No ale Pana chyba to nie interesuje bo mieszka Pan poza miastem i korzysta z uprawnień dla niepełnosprawnych. A szkoda ba ma Pan sporo energii może b śmy jako mieszkańcy nie musieli płacić drożej niż wszędzie indziej na świecie? Jakie jest Pana zdanie na ten termat?

Czyli jednak wstęp do kampanii i kolejnych parę lat ciepłej posadki żeby można o tym mówić. To miasto dziadzieje. Tu trzeba czynów a nie słów!!!

Realizacja tej drogi, to mam nadzieję, nowi inwestorzy i nowe miejsca pracy. Gdybyście Pańswo słuchali i oglądali relację z obrad Rady Miejskiej to byście usłyszeli o tym co często mówię. Samorządy gminne (miejskie) są od stwarzania warunków do tworzenia działalności gospodarcaej, a nie jej prowadzenia. Ale nasze władze samorządowe (czytaj prezydent miasta) widać, że tego nie rozumie. Najlepszym przykładem jest realizacja inwestycji przed "Grotami Nagórzyckim" za 1,170 mln zł. Ja bym te pieniądze przeznaczył na relizację drogi, która była opisana w planie zagospodarowania miasta, oddalająca ruch od grot. I wtedy stworzyłby się teren z dostępnościa transportową dla tworzenia działalności. To jeden z przykładów. Inwestorzy zanim zechcą wyłożyć miliony na nowe inwestycje, obserwują samorząd i ich stosunek do nowych twarzy. Sami wiecie, że tomaszowskie układy i układziki tych inwestorów odganiają. O przykładach nie będę pisać, bo mnie podadzą do sądu, a przecież je widać w paru miejscach miasta. Stajnię Audiasza trzeba oczyścić. Oby to się stało za 1

Panie Jacku wybocy maja dosyć wizjonerów i zbawicieli, praca , praca i praca . Pomysły , idee i akcje to nie wystarczy, praca i umiejetności , znajomość przepisów oraz rządzenie jak byłby sie gospodarzem wlasnego , a tak ludzie traktuja te mrzonki jako kolejny pomysł z 3 ligi waznych spraw dla TM i jej mieszkańców. Czy Pan naprawde nie widzi co sie dzieje , jak trudna jest sytuacja , że młodzi masowo wyjeżdzaja z miasta i powiatu, że drogi sa w fatalnym stanie ze chodniki to masakra

Świetny wstęp do kampanii wyborczej. Fotografia sprzed 6 lat i nagle temat przypadkowo wyskakuje wskazując skromnego bohatera? Przecież WY (rządzący tym miastem nieprzerwanie od kilku lat, niektórzy mogą wpisać w rubryce zawód: radny) nie potraficie załatwić podstawowych spraw dla miasta zaczynając od nierozwiązanego problemu psich odchodów stanowiących chyba jedną z atrakcji tego padołu kończąc na braku jakichkolwiek działań w AKTYWNYM pozyskiwaniu inwestorów. Ba, nie potraficie wyremontować ul. Warszawskiej a chcecie przesuwać drogi krajowe!!! Ale jako temat do kampanii wyborczej może chwycić.

Bez aktywnych działań samorządowców, żadna droga tu nic nie zmieni. Od lat słyszę jak wspaniale położony jest Tomaszów, blisko dużych aglomeracji w samym centrum Polski. I co??? Najwyżej jakieś centra logistyczne, które dają zatrudnienie na poziomie minimum socjalnego, co powoduję tylko frustrację wśród tam pracujących. P.S. znaki na Tomaszów ok, ale wystarczy posłuchać codziennie CB jak narzekają na fatalne oznaczenie w samym mieście, szczególnie drogi na Opoczno ( znaki wskazują Januszewice)