Reklama

Pozostaje nam "demobil"

Trafiłem w tym tygodniu na informację dotyczącą dofinansowania, jakie otrzymały niektóre miasta w województwie łódzkim do zakupu samochodów dla miejskiej komunikacji. Przypomniało mi się, że w Tomaszowie za sukces uważa się zakup kilku używanych pojazdów, które za granicą poszły już do „demobilu”. Zrobiło mi się zwyczajnie przykro. Po raz kolejny pojawiło się pytanie dlaczego inni mogą a u nas nic się nie udaje. Zadałem sobie odrobinę trudu i postanowiłem sprawdzić czy Tomaszów w ogóle złożył jakiś wniosek o dofinansowanie zakupu NOWYCH autobusów. Sprawdzanie trwało 10 minut. Zaskoczenia nie było, podobnie jak nie było złożonego wniosku.

Ene-asz
25.07.2010 22:32 (aktualizacja 27.09.2023 08:10)

Okazuje się, że Zarząd Województwa Łódzkiego ogłosił konkurs w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego 18 maja 2009. Do rozdysponowania w ramach tego konkursu było prawie 22 miliony złotych. Rozstrzygnięcie konkursu nastąpiło w październiku tego samego roku.

Poziom dofinansowanie sięga tu 85% kosztów kwalifikowanych. Oznacza to, że jedna złotówka własnych środków finansowych generuje prawie 6 złotych „zysku” w postaci unijnej dotacji. Niejeden przedsiębiorca chciałby mieć w swojej firmie w tej wysokości stopę zwrotu z zaangażowanego kapitału, nawet gdyby pochodził on z kredytu.

W ramach konkursu złożono 13 wniosków o dofinansowanie na łączną kwotę 185 milionów złotych. Trzy spośród nich złożyła Łódź. Na liście znalazły się też projekty Opoczna, Bełchatowa, Radomska, Skierniewic, Sieradza, Wielunia, Zgierza.

Tomaszowa jak już napisałem wcześniej nie było. Widać my wolimy „second handy” zamiast nowych i bezpiecznych pojazdów przystosowanych dla osób niepełnosprawnych.

Co ciekawe w ramach konkursu można było sfinansować też całą infrastrukturę techniczną, czyli na przykład zakupić systemy informatyczne, nowoczesne przystanki itp. urządzenia.

W ubiegłym tygodniu listę wniosków, które otrzymają dotację zweryfikowano i ostatecznie znalazło się na niej 5 zamierzeń inwestycyjnych. Dzięki zoczonym wnioskom o nowe autobusy wzbogacą się Łowicz, Skierniewice, Sieradz, Pabianice i Bełchatów.

Data dodania: 25.07.2010 22:32

MZK finanse

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

formalina 28.07.2010 08:25

ciężko dogodzić ludziom! pewnie że można było złożyć wniosek i wziąć kredyt. tylko za kilka dni znów ukazalby się artykuł pana Strzępka o tym jak to" nasze miasto jest zadłużone a wszystkiemu winien Zagozdon!!" ;-(

eudezet 28.07.2010 01:30

@SkB TO ty z naszego burakówka do Łodzi chyba z 10 lat się nie ruszałeś. DLa twojej wiadomości Łódź ma jeden z najnowocześniejszych parków taborowych w Polsce (jeśli nie w ogóle najnowszy), a do końca tego roku z ulic znikną wszystkie stare wysokopodłogowe Ikarusy (starość to też sprawa względna, bo są młodsze, niż większość tomaszowskich luxtorped, a poza tym ich nawet 20 tam nie ma).

@ 27.07.2010 16:12

@Tomek: No proszę Cie .... Czy ja się gdzieś przyczepiłam do strony wizualnej przystanków? albo do 'nowości' autobusów? //A kierowców rzeczywiście podziwiam - świecić przed ludźmi oczami za każdym razem, gdy te nasze autobusy padają, mieścić się na niektórych zakrętach i w ogóle poruszać się właśnie po tak dziurawych drogach...

Tomek 27.07.2010 13:51

Wszyscy narzekaja a przeciesz to zalezy od nas czy beda nowe autobusy czy nie oraz czy beda jezdzic czesciej im wiecej sprzedanych biletow tym wieksza kasa wplywa do naszego MZK zobaczcie ile kosztuje jeden nowy autobus i nie dziwcie sie ze tak jest ze kupuja uzywane autobusy . A im wiecej ludzi bedzie jezdzilo na danych liniach tym czesciej beda jezdzily autobusy .A co do kierowcow to na prawde nalezy sie im szacunek za jazde po Tomaszowskich drogach dziurawych i ciasnych @15 pamietaj ze to sa tylko auta i awarie moga zdarzyc sie i w nowych autobusach .Co do przystankow to te z kioskami sa wlasnoscia Ruch do naszego MZK naleza najczesciej tzw. grzybki i pare nowych takich jak na przeciwko Tomasza i to tez zasluga nas samych jak wygladaja te przystanki nikt nie zadaje sobie sprawy ile kosztuje utrzymanie przystankow malowanie itd a wandali troche jest w Tomaszowie ktorzy potrafia pomalowac jakas farba lub nawet ludzkimi odchodami

Kasia B. 27.07.2010 00:22

A ten brat Zagozdona to teraz więcej zarabia w nowej pracy czy mniej, bo serce odda miastu a brata ciepłowni, ale to poświęcenie

kam. 26.07.2010 13:53

teraz maja kolejnego daba kupić 2 drzwiowego najlpiej jakby go puścili w największy upał bez Żadnej uchylnej szyby ... taki autobus jeździ w tomaszowie ... :D mysle że te autobusy kosztują z kilkanaście tysiecy zlotych bo orientuje sie w cenach tych pojazdów ...

lukasz 26.07.2010 13:38

@15: pisałem tak, dlatego że jeszcze nigdy nie zdarzyło mi się aby autobus sie po prostu zepsuł. raz jeden, może ze 3 lata temu, pchaliśmy autobus na pętli żeby zapalił i był to jelcz a nie autobus z Żyrardowa czy z Niemiec.

@ 26.07.2010 12:32

@lukasz: Gdyby chodziło tylko o wygodę wewnątrz autobusu w ogóle bym się nie czepiała. I naprawdę jeździłabym nawet puszką na kółkach, gdybym miała pewność że zawsze mnie dowiezie całą na czas. Niestety tylko w ostatnim kwartale udało mi się dwukrotnie po skasowaniu biletu i przejechaniu dwóch/trzech przystanków wysiadać i dzwonić po taksówkę, bo autobus najzwyczajniej padł. Przez 15 minutowe opóźnienie udało mi się również nie zdążyć na bus do Łodzi i nie dotrzeć na 1 termin egzaminu, tym samym zostałam zmuszona do zrezygnowania z planów wyjazdowych na sierpień/wrzesien. Pomijam już to, że częściej mam właśnie busy do Łodzi niż mzk'i do centrum naszego miasta.

Pasażer 26.07.2010 12:25

Jeżdżę codziennie MZK i z tej okazji chciałbym podziękować kierowcom tych " autobusów - staruszków " za ich cięzską pracę . Naprawdę , jeżdzić po Tomaszowie starymi gratami to wyczyn . Kierowcy są naprawdę o.k. Pozdrawiam serdecznie .

SkB 26.07.2010 11:18

Nie narzekajcie, spójrzcie na autobusy w Piotrkowie...a co tam Piotrków, Łódź! w Łodzi o wiele gorsze i starsze autobusy ledwo jeżdżą...

lukasz 26.07.2010 09:46

Czy ktokolwiek z was jeździ tymi autobusami, czy tak po prostu się napinacie? Ja jeżdżę codziennie, minimum dwa razy i nie ma dla mnie znaczenia czy autobus jest nowy czy 10-cio letni. Standard jest ten sam - niska podłoga, wygodne krzesełka, tylko miejsca trochę mało, ale to już urok wszystkich autobusów w nowym typie (trzeba by było kupować autobusy przegubowe). Poza tym, w Tomaszowie nowy autobus po 2-3 kursach już miałby na krzesłach i ścianach wlepki widzewa albo tagi sfrustrowanych nastolatków.

Red. 26.07.2010 08:44

http://www.samorzad.pap.pl/pal...;dep=74175

kiki 26.07.2010 08:42

Tomaszów to taka żydowska wiocha,gorsza od zadupia.Po kiego grzyba autobusy lepiej piechotką....piechotką....na zdrówko wyjdzie,ania nie śmierdzi benzyną,siarą ani cebulą i czosnkiem.

księgowy przed emeryturą 26.07.2010 08:36

Nie ma w tym nic dziwnego, jeżeli dyrekcja zajmuje się jedynie bieżącym administrowaniem a nie zarządzaniem. W Tomaszowie wciąż jeszcze, dzięki pompowaniu w MZK pieniędzy podatników utrzymuje się monopol transportowy. Dyrektor stara się o utrzymanie status quo, bo tak jest mu najwygodniej. Kolega partyjny Zagozdon rządzi w mieście, brat Zagozdona pracował w MZK i wszyscy są zadowoleni. Po co się angażować i pisać wnioski, przecież kasy z tego większej w kieszeni nie przybędzie. Mało tego to Urząd Miasta będzie organizował przetarg na nowe autobusy, nowe a więc pochodzące od dealerów lub producenta a nie od pośredników handlu złomem. Ciekawe czy wciąż tych samych czy za każdym razem różnych. MZK powinno już od dawna być spółką, funkcjonować w warunkach rynkowych. Dlaczego nie jest to dosyć oczywista sprawa. Po prostu liczyłby się tu rachunek wyników. Należałoby się wykazywać kreatywnością, bo inaczej upadek z wysokiej skarpy jak w przypadku dwóch innych miejskich spółek współzarządzanych między innymi przez SLD. Jest jeszcze jeden problem, ponieważ miasto musiałoby organizować przetargi na komunikację miejską a mógłby być problem z wygrywaniem ich przez MZK sp. z o.o. Tym samym ciepłe posadki dyrektorskie mogłyby zostać utracone a przecież wszystkich kolegów nie da się umieścić w spółce pn. Ciepłownia Miejska czy Woda i kanalizacja.