Pokój mówi jedno, drony drugie. Kreml dopuszcza rozmowy, Iran grozi energetyce. Wojsko rusza na drogi

Witkoff i Kushner wrócili z Moskwy i Kijowa. Kreml mówi: rozmowy są możliwe

Przez ostatnie miesiące rozmowy pokojowe wokół Ukrainy przypominały pociąg stojący na bocznym torze. Lokomotywa pracowała, czasem ktoś nawet gwizdał, ale skład nigdzie nie jechał.

W poniedziałek pojawiła się szansa na ponowne przestawienie zwrotnicy.

Rzecznik Kremla Dmitrij Pieskow powiedział, że Rosja nie wyklucza wznowienia trójstronnych rozmów z Ukrainą i Stanami Zjednoczonymi. Jest jednak – jak zaznaczył – zbyt wcześnie, aby mówić o miejscu i terminie spotkania. Deklaracja pojawiła się po weekendowej misji specjalnych wysłanników Donalda Trumpa, Steve’a Witkoffa i Jareda Kushnera, którzy najpierw rozmawiali z Władimirem Putinem w Moskwie, a następnie z Wołodymyrem Zełenskim w Kijowie.  

Strona ukraińska mówi o nowych, bardziej efektywnych propozycjach. Witkoff twierdzi z kolei, że w kontaktach z Moskwą i Kijowem osiągnięto postęp.

Tyle dyplomacja.

Wojna wystawiła dziś własny komunikat.

Trzy rosyjskie rafinerie pod ogniem

Wołodymyr Zełenski poinformował, że ukraińskie siły dalekiego zasięgu zaatakowały rafinerię w obwodzie riazańskim oraz obiekty przerobu ropy w Kraju Permskim i Tatarstanie. Uderzono również w miejsce magazynowania i startów rosyjskich dronów w obwodzie kurskim 

Rosja odpowiedziała atakami na ukraińską infrastrukturę portową. Według rosyjskiego Ministerstwa Obrony trafiony został statek w porcie Czarnomorsk, a także instalacje przeładunkowe w Izmaile. 

W ciągu poprzedniej doby rosyjskie ataki na Ukrainę zabiły co najmniej trzy osoby i raniły 38. Ukraińskie lotnictwo informowało o 92 rosyjskich dronach użytych podczas nocnej fali uderzeń.

To najlepsze ostrzeżenie przed zbyt szybkim używaniem słowa „przełom”.

W dyplomacji można przesunąć przecinek. Na froncie przesuwa się artylerię.

Iran rysuje nową linię na wodzie. Ropa coraz bliżej 100 dolarów

Jeszcze bardziej niebezpiecznie robi się w Cieśninie Ormuz.

Iran zapowiedział utworzenie w Zatoce Perskiej nowej „strefy ograniczonej”. Sekretarz Najwyższej Rady Bezpieczeństwa Narodowego Mohsen Rezaei powiedział, że jednostki wpływające do niej bez uzgodnienia z Teheranem mogą zostać wpisane na irańską listę sankcyjną. Iran zapowiada również publikację map nowego korytarza żeglugowego przez Ormuz, przygotowywanego wspólnie z Omanem.

Jednocześnie przewodniczący irańskiego parlamentu Mohammad Bagher Qalibaf ostrzegł, że kolejne amerykańskie ataki spotkają się z odpowiedzią, a infrastruktura energetyczna w regionie jest „dostępna i wystawiona” na uderzenia. 

Rynek ropy zrozumiał komunikat bez tłumacza.

O godz. 16.38 GMT Brent kosztowała około 97,13 dolara za baryłkę, wcześniej osiągając 98,06 dolara – najwyższy poziom od 24 lipca. 

I tutaj znowu geografia robi mieszkańcom Tomaszowa mało zabawny żart.

Cieśnina Ormuz leży tysiące kilometrów od Pilicy. Ale jeżeli ropa utrzyma się w okolicach 100 dolarów, droga między Bandar Abbas a tomaszowską stacją benzynową stanie się zaskakująco krótka.

Nie następnego ranka. Nie wprost.

Najpierw przez hurtowe ceny paliw, kurs dolara i transport. Później przez koszty produkcji. Na końcu przez paragon.

Klimat trafia do Sejmu jako kwestia bezpieczeństwa

W Warszawie wydarzyło się dziś coś bez wybuchów, ale potencjalnie o znacznie dłuższych konsekwencjach.

W Sali Kolumnowej Sejmu odbyła się Narodowa Debata o Bezpieczeństwie Klimatycznym Polek i Polaków. Organizatorzy podkreślają, że to pierwsza tak szeroka parlamentarna debata, w której kryzys klimatyczny został potraktowany nie wyłącznie jako problem środowiskowy, lecz jako zagadnienie zdrowia, gospodarki, rolnictwa, infrastruktury i bezpieczeństwa państwa.

Punktem odniesienia jest tegoroczne lato.

28 czerwca w Kołudzie Wielkiej zanotowano 40,6°C – najwyższą temperaturę w historii pomiarów w Polsce. 

Debata dotyczyła m.in. zasobów wodnych, suszy, fal upałów, gwałtownych opadów, bezpieczeństwa żywnościowego i odporności infrastruktury.

I tu Tomaszów ma własny rozdział do napisania.

Pilica, Wolbórka, Czarna i Piasecznica mogą być traktowane wyłącznie jako cieki wodne, które trzeba zamknąć między wałami i mostami. Mogą też stać się elementem miejskiego systemu retencji, zieleni, chłodzenia przestrzeni i rekreacji.

Właśnie dlatego powracająca w Tomaszowie dyskusja o wykorzystaniu terenów nadrzecznych nie jest tylko rozmową o ścieżkach spacerowych i ławkach.

W czasach gwałtownych opadów oraz kolejnych fal upałów urbanistyka staje się częścią obrony cywilnej.

„Czarny Obrońca”. Wojsko wychodzi na drogi

Od poniedziałku kierowcy mogą spotykać na drogach zwiększoną liczbę wojskowych pojazdów i kolumn.

To przygotowania do ćwiczeń „Czarny Obrońca ’26”, które odbędą się między 14 a 24 września. Główne działania lądowe zaplanowano w województwach lubuskim, pomorskim i zachodniopomorskim, ale ćwiczenia obejmą również morze oraz przestrzeń powietrzną całego kraju. Głównym ćwiczącym będzie 11. Dywizja Kawalerii Pancernej. 

Wojsko przypomina kierowcom o jednej szczególnie ważnej zasadzie: nie wolno wjeżdżać pomiędzy pojazdy jadące w kolumnie.

Jest też apel, który w czasach smartfonów staje się niemal nowym elementem regulaminu wojskowego:

nie publikujmy w czasie rzeczywistym zdjęć, filmów, lokalizacji ani tras przemieszczających się wojsk. 

To istotne również w naszym regionie, gdzie obecność wojskowa – choćby ze względu na 25. Brygadę Kawalerii Powietrznej – jest częścią codziennego krajobrazu.

Nie ma przy tym informacji, aby główne działania lądowe „Czarnego Obrońcy” miały odbywać się w powiecie tomaszowskim.

Jeżeli więc zobaczymy wojskową kolumnę, warto zachować ostrożność. I telefon w kieszeni.

Łódzkie projektuje rowerową rewolucję. Velo Pilica coraz mniej papierowe

Samorząd województwa łódzkiego ogłosił dziś przetarg na przygotowanie dokumentacji dla kolejnych dużych tras rowerowych.

Jednym z przedsięwzięć będzie prawie 70-kilometrowe połączenie Łodzi z województwem mazowieckim, prowadzące przez 11 gmin i stanowiące fragment krajowej trasy rowerowej nr 8. W dużej części ma ono przebiegać w pobliżu linii kolejowej

Dla Tomaszowa jeszcze ważniejszy jest szczegół zapisany kilka linijek niżej.

To samo zamówienie obejmuje przygotowanie koncepcji dwóch regionalnych tras: Velo Warta oraz Velo Pilica. Wykonawcy będą mieli 14 miesięcy na przygotowanie opracowań

Velo Pilica nie jest dla naszego regionu projektem z mapy oglądanej przez lornetkę.

W marcu samorządy Sulejowa, Wolborza, Mniszkowa i gminy Tomaszów Mazowiecki podpisały porozumienie dotyczące pierwszego etapu trasy – pętli wokół Zalewu Sulejowskiego. Docelowo Velo Pilica ma być jednym z najważniejszych turystycznych szlaków rowerowych województwa.

To dokładnie ten rodzaj inwestycji, który może zmienić sposób myślenia o Tomaszowie.

Pilica nie jako granica miasta.

Pilica jako droga.

Tomaszów nadal żyje „Przodownikiem”

Najważniejszym lokalnym echem poniedziałku pozostaje sobotnie Walne Zgromadzenie członków SM „Przodownik”.

Spotkanie miało burzliwy przebieg. Były gwizdy, krzyki, spory dotyczące sposobu prowadzenia obrad i liczenia głosów, interwencja ochrony oraz wezwanie policji. Kluczowym momentem było wybranie Jarosława Batorskiego na przewodniczącego obrad przewagą zaledwie sześciu głosów.  

Część uczestników później opuściła zebranie, ale pozostali kontynuowali głosowania. Podjęto decyzje dotyczące organów spółdzielni oraz absolutorium dla dotychczasowych członków Zarządu. 

Ta historia prawdopodobnie nie skończy się wraz ze zgaszeniem światła na sali.

Przy skali konfliktu można spodziewać się analiz prawnych dotyczących ważności poszczególnych uchwał, kompetencji przewodniczącego oraz skutków przeprowadzonych głosowań.

Spółdzielnia mieszkaniowa brzmi mało romantycznie.

Ale kiedy jej majątek należy do tysięcy ludzi, a na salę przychodzi tłum, nagle okazuje się, że demokracja zaczyna się nie na Wiejskiej.

Czasami zaczyna się na osiedlu.

NaszTomaszow.pl – relacja z Walnego SM „Przodownik”