Bulwary konsultacyjne

Ministerstwo Infrastruktury nie zamierza rezygnować z budowy drogi ekspresowej S12 pomiędzy węzłami Łódź Południe i Kozenin. Resort poinformował również, że nie jest prowadzona analiza, która miałaby doprowadzić do zastąpienia tej inwestycji odcinkiem przez Piotrków Trybunalski i Sulejów. W najnowszej odpowiedzi na interpelację poseł Anny Milczanowskiej pojawiają się także konkretne liczby dotyczące rozbiórek. W najbardziej kolizyjnym z analizowanych wariantów może ich być ponad sto. Wybór preferowanego przebiegu zaplanowano dopiero na III kwartał 2027 roku, a decyzja środowiskowa ma zostać wydana w pierwszej połowie 2029 roku.

W poniedziałek 6 października ma odbyć się licytacja dawnej willi Różyckiego przy ul. św. Antoniego 24.

Spór o władzę w Spółdzielni Mieszkaniowej „Przodownik” w Tomaszowie Mazowieckim przybiera na sile. Prezes Jakub Pietkiewicz twierdzi, że nowe władze wybrano 5 i 9 września 2026 r., a odwołany zarząd podważa decyzje członków, czekając na wpis do KRS.

Jeszcze 7 października Family Partners informowało, że przygotowywany w Tomaszowie Mazowieckim park handlowy o powierzchni blisko 23 tys. m² uzyskał decyzję środowiskową i że złożono już wniosek o pozwolenie na budowę. Teraz okazuje się, że wokół jednego z najważniejszych dokumentów pojawił się spór. Od decyzji środowiskowej dotyczącej zespołu budynków handlowo-usługowych na działce 263/1 wniesiono odwołanie. Akta pojechały do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Piotrkowie Trybunalskim.

Miała być wielka rewitalizacja, czysta woda, odbudowa potencjału turystycznego i koniec wieloletnich problemów z zamulaniem Zalewu Sulejowskiego. Zapowiadano inwestycje za około 200 milionów złotych, a rok 2029 przedstawiano jako termin zakończenia zasadniczych prac finansowanych z funduszy europejskich. Tymczasem zegar inwestycyjny zaczyna odmierzać czas w drugą stronę. Według najnowszej deklaracji Wód Polskich roboty budowlane mają rozpocząć się dopiero w 2029 roku. I nawet ten termin nie jest pewny. Co stało się z zapowiedziami sprzed kilkunastu miesięcy?

Ponad trzy lata administracyjnych procedur, korespondencji między urzędami i oczekiwania na rozstrzygnięcie. Tymczasem mieszkańcy ulicy Kolejowej w Tomaszowie Mazowieckim wciąż zmagają się z problemem, który w XXI wieku wydaje się trudny do zrozumienia – brakiem prawnie uregulowanego dostępu do drogi publicznej. Teraz pojawiła się szansa na zmianę. 15 października 2026 roku w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Miasta opublikowano dokument zatytułowany „Decyzja Wojewody Łódzkiego GN-II.752.30.2023”. Czy to początek końca wieloletniej historii?